【全程高能】汽车资深媒体人带你解读乐高福特Mustang设计过程中的...
2019年3月4日 - 网易
首先,Mike灵活运用了万向节、40齿齿轮、转向球以及拉杆等零件,神奇地为10265设计出了真正意义上的可转向前轮,这让整个前悬挂十分紧凑,避免了因为需要使用齿条作为转向部件所带来的前悬尺寸增大以及旋转方向盘时力矩过小难拧的情况。实际上大部分真车现在的前悬挂之中的转向系统也是使用类似的转向拉杆结构。如果没有记...
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四轮转向的奥秘-Hurricane
2016年12月14日 - 凤凰汽车
首先在低速时,后轮和前轮呈相反角度转向,减小转弯半径,使车辆更容易转弯;高速时,后轮和前轮呈相同角度转向,增加高速稳定性。但也因为需要额外布置转向机、转向拉杆等部件,增加了重量和空间,并没有广泛被采用。视频正在加载中...今天我们利用乐高的零件来复刻JeepHurricane的经典结构。通过两个气动元件来实现四轮转向,...
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小颗粒大乐趣 四轮转向的奥秘-Hurricane
2016年12月14日 - 汽车产经网
首先在低速时,后轮和前轮呈相反角度转向,减小转弯半径,使车辆更容易转弯;高速时,后轮和前轮呈相同角度转向,增加高速稳定性。但也因为需要额外布置转向机、转向拉杆等部件,增加了重量和空间,并没有广泛被采用。现在我们利用乐高的零件来复刻JeepHurricane的经典结构。通过两个气动元件来实现四轮转向,一个差速器负责两套...
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砖”为你设计---LEGO 10265 Ford Mustang
2019年4月1日 - 太平洋汽车网
首先,Mike灵活运用了万向节、40齿齿轮、转向球以及拉杆等零件,神奇地为10265设计出了真正意义上的可转向前轮,这让整个前悬挂十分紧凑,避免了因为需要使用齿条作为转向部件所带来的前悬尺寸增大以及旋转方向盘时力矩过小难拧的情况。实际上大部分真车现在的前悬挂之中的转向系统也是使用类似的转向拉杆结构。如果没有记...
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