都说试驾车不能买,为啥二手市场很少见?老司机说出了真相

据广州车展组委会提供的信息显示,本届广州国际车展展车总数1171辆,包括全球首发车78辆、跨国公司首发车6辆、新能源车512辆,参展的汽车品牌更是超过了80余家,展会规模创下了历史新高,比亚迪更是直接包下了A区2.1号馆,将其打造成了比亚迪专场。但缺席本届广州车展的品牌也并不少,甚至还有很多都是国内大多数人都耳...

国家再次出手了,燃油车退市或将提前,3.6亿燃油车主欲哭无泪

在购车时，新能源汽车就无须缴纳购置税，对于一款10万元的家用车来说，这将会剩下8000元的费用。而且购车时将会享受更优惠的补贴政策，就说今年的报废置换补贴来说，购买新能源汽车享受2万元补贴，购买2.0排量及以下车型仅有15000元补贴，差距十分明显。此外，新能源汽车每百公里不足1毛的用车成本，更是令诸多燃油...

广汇也退市了,汽车经销商“迷路”了?

政策层面已经解决经销商销售二手车像新车一样便捷的问题，接下来如何在市场层面让消费者放心，就成为了打破二手车市场发展根本性障碍的关键；第三，进一步完善汽车经销商退出机制，来应对市场调整；第四，以营销创新提升渠道竞争力，适应快速变化的市场和消费需求。渠道建设会因品牌不同而异，但渠道的核心是服务，判断渠...

10-15万预算,买人生首台车应该怎么选?

在明确了自己的需求后,10-15万的预算范围内,市场上仍然是有很多受欢迎的车型可供选择,纯电、混动、纯油各种动力都有,轿车、SUV、跨界车,甚至15万还能买到MPV。品牌这块,10-15万这个预算区间,合资品牌建议就看这些:丰田、日产、本田、大众、福特、别克。将目光聚焦在主流品牌上,买热门车型肯定没错。小众的合...

第一个挑战纽北的中国品牌 为何只过了3年就销声匿迹

[汽车之家逆时光]问界、小米、乐道,新势力品牌层出不穷,产品让人耳目一新,但其实很多人在买新势力的时候还是有顾虑的,最大的顾虑就是这个品牌能坚持多久。威?、高合的退市让人们愈发担心自己刚买?就成了绝版,后面维修保养和残值率都是未知的黑洞。其实,汽?品牌集体下线不是新势力时代才有的,当年就已经经...

大A普涨行情结束,开始换赛道了,汽车股后续怎么走?

除了对1.6升及以下排量的乘用车按5%征收车辆购置税外,国家还对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车及购买1.3升以下排量微型客车给予一次性财政补贴(www.e993.com)2024年11月22日。这项政策显著提升了农村地区的汽车保有量,推动了许多性价比高的中国品牌汽车销量大幅增长,特别是五菱汽车。可以说是,“汽车下乡”政策成就了“五菱神车”的威名。

旧时代落幕?一众BBA门店「翻牌」中国新能源

然而,价格战似乎并不是解决PBBA销量困境的良药。反倒中国品牌在40-50万市场获得用户青睐。蔚来、理想、问界等中国新能源汽车品牌快速崛起,加速抢占豪华车市场份额。为什么消费者纷纷放弃PBBA等一众传统豪车,转投中国新能源品牌呢?首先,在智能电动化的浪潮下,中国新能源品牌在技术层面对合资品牌实现了“弯道超车”。

汽车厂商倒闭我买的车该怎么办?威马车主忧心忡忡

记者盘点后发现,当年萨博和欧宝汽车退出中国市场后,通用汽车接手了其售后服务;西雅特品牌停止在中国销售业务后,售后由大众汽车接手;讴歌退出中国市场后,广汽本田提供其后续服务;广汽菲克退市后,母公司Stellantis集团宣布为广汽菲克车主进行售后维保工作。“我们可以看到,背靠大集团的车企或品牌,在遇到破产或者退市危机时,...

宝马5S店闭店风波背后:快进快出的生意不能持续

宝马也被视作首个主动退出价格战的国际品牌。这被视作汽车厂给了经销商调整计划的机会,有的汽车经销商开始按照新标准调整全年目标,以求自身经营状况良好;有的则保持此前“赔钱卖车”的模式,乃至加码,以便获得更多补贴收益。同时,根据现有法规要求,消费者在4S店买卖汽车时,定价权还是在4S店自己手上,汽车厂不得...

很可惜的三个汽车品牌,曾经红极一时,现在两个退市,一个已没落

我就整理出三个汽车品牌,他们都曾经红极一时,很可惜在日趋激烈的市场竞争中败下阵来,其中两个已经退市,一个也已没落。一,猎豹汽车这个猎豹汽车我是印象深刻,因为猎豹汽车的生产基地就是在咱们市,当年咱们当地的很多政府,医院,学校都购买有猎豹汽车,那个时候猎豹汽车很多都是当做公务车或接待用车,当年的时候就要...