专业建议 | 换电池22万!首批新能源车已到换电周期怎么办?
首先要明白,车企要赚钱,一块电池一二十万不可能很轻易地给你换了,满足条件在白纸黑字的合同上都告诉我们——非常苛刻。无论三电系统是终身免费质保,还是特斯拉提供的“在质保期内,若电池容量低于70%时可以免费更换电池”服务,其满足条件都是超级苛刻的,就好比一千个人只有一两个满足,一个售后门店一年估计也就遇到...
特斯拉电池大延误:首批车主是换车还是换电池?
以特斯拉ModelS为例,其维修成本高昂。更换车内屏幕费用高达14000元以上,而这个价格能买到功能更全的华为折叠屏手机。如果屏幕出现漏液问题,维修费用也需要5000元起,更换支撑摆臂则需10000元以上。这凸显了特斯拉在维护和配件上的高成本。特斯拉维修成本高企引发热议市场维修费用高昂,更换保险丝起价3500,更别提门...
22万换电池!特斯拉车主心态崩了:这钱花得比车还贵!
除了特斯拉本身,政府和相关机构也需要思考如何降低电动车的后期使用成本。毕竟电动汽车的普及,离不开消费者的支持和政策的引导。无论是通过补贴,还是技术的突破,电池的高昂更换费用如果能降下来,这对消费者来说才是真正的利好。说到底,谁都希望电动汽车是“面向未来”的,而不是“面向富人”的。再退一步讲,特...
专业建议 | 换电池22万!首批新能源车已到换电周期怎么办? -汽车...
首先要明白,车企要赚钱,一块电池一二十万不可能很轻易地给你换了,满足条件在白纸黑字的合同上都告诉我们——非常苛刻。无论三电系统是终身免费质保,还是特斯拉提供的“在质保期内,若电池容量低于70%时可以免费更换电池”服务,其满足条件都是超级苛刻的,就好比一千个人只有一两个满足,一个售后门店一年估计也就遇到...
特斯拉车主惊了!换电池等同新车价,环保代价几何?
超出质保期或不符合质保条件,更换电池就需要车主自行承担费用。特斯拉Model3后驱版更换电池的费用约为12.69万元,全驱版约为14.67万元,这还不包含工时费等其他可能产生的费用。钱不钱无所谓,关键为环保和减排做出了重大贡献!设计改进一下充电设备,电桩的设备直接放在车上,车没电了,可以随时遇电即充。一般家庭用车...
第一批特斯拉车主开始更换电池,新能源、燃油车谁有优势?
比如说第一代特斯拉车主更换电池,电池随着时间的增长,衰减超过了国标要求就需要更换新的电池,然而期限已经过了厂家的质保期,那么就需要车主自费承担电池的费用,但是这个电池可不是普通的电池,根据相关车主透露,检查费用、更换费用比较昂贵,或许比车的剩余价值都贵,这样一来很多人动摇了购买新能源的想法,毕竟买电动车是...
特斯拉首批车主换电池,高额费用令人咋舌,你准备好了吗?
当然啦,我们也不能光看到问题的一面。随着科技的不断进步,电池技术也在持续更新换代。相信在不久的将来,电池衰减这个问题应该能得到更好的解决。到时候,换电池的费用或许也会大大降低,车主们的“电池焦虑”也能得到缓解。不过,对于现阶段的特斯拉车主来说,他们还得继续面对这个棘手的问题。毕竟,生活还是要继续的,...
被割了嘛?第一批特斯拉用户开始换电池,这费用能接受吗?
一、电池更换费用高得让人难以承受电池是电动汽车的核心部件,换电池的成本一直是大家关注的焦点。据悉,特斯拉热门车型如ModelS的电池更换费用高达22万元左右,甚至选择二手电池也要12.5万元,这几乎相当于一辆二手车的残值了。再看Model3,虽然价格相对较低,但电池更换费用也在5万至6万元之间,对于很多普通消费者来说...
特斯拉车主哭了,第一批特斯拉开始换电池,费用高达数万元!
解决方案:要我说,解决电池问题,还得从根源入手。一方面,电池技术得继续突破,安全性、续航里程、使用寿命,这些都是关键。另一方面,电池回收利用也得抓紧,降低电池生产成本,减少环境污染。网友热评:“八年,二十二万,韭菜熟了?”“特斯拉:当初是你要买,现在是你要换,这能怪我吗?”...
被割了?车主直呼特斯拉“电动爹”太烧钱,换电池还是换新车?
阿特也不是个只会抱怨的人。他开始积极寻找解决办法,参加各种电动汽车车主交流会,跟其他车主一起探讨如何延长电池寿命、如何降低更换费用等问题。原来这电动汽车啊,也是有不少小窍门的。开车的时候别太猛了,要温柔点;充电的时候也别太急了,要慢慢来;还有啊,定期给电池做个保养啥的。阿特心里那叫一个恍然大悟啊:...