无锡高架桥坍塌事故将对交通法治建设带来什么影响?
事发当天,苏州市就下发紧急通知,连夜对独柱高架和桥梁防撞情况、危桥情况、港口码头情况等进行全面排查,要求各地公安部门、交通部门要以收费站、超限检测站点为依托,切实加大联合执法频次和力度,坚持站点联合执法和流动联合执法相结合,严厉打击“百吨王”车辆。并要求对高频超限货运企业开展安全执法,加大对重点货运源头...
高架桥怎么会被超载货车压垮?
如果监管能够及时到位,将超载货车拦下禁止其上高架桥,交通事故就可以完全避免。而且,事故的发生说明交通行政管理部门和公安交警对于运输车辆的违法违章超载没有依法履行监管责任;而且,超载车辆在高架桥上发生险情既与司机驾驶技术有关,又与桥梁本身的质量存在安全隐含有关,两者是相互作用的,而绝不是单方面的。所以,面...
无锡交警披露两超载货车压垮高架桥经过!现场地面道路已恢复!
11日,无锡市人民政府新闻办公室官方微博通报明确,事故共造成3人死亡,2人受伤。另据无锡市公安局新吴分局发布警方辟谣通报称,10月10日晚8时许,警方发现网上流传一张我市高架桥侧翻事故救援现场的微信截图,并附有“手表是理查德米勒”、“一个地级市的公安局长,带四百万的手表,估计是忙的没记得摘下来”等谣言。
压垮无锡高架桥的大货车,超载了致命的“潜规则”
在这些压塌大桥的事故中,最直接的责任方——永远禁不断的超载大货车司机——顺理成章地成了被怒火淹没的首要对象。让肇事者重罚、判刑,道德谴责……这是惊惧的网友最本能的反应了。的确,即便不涉及过不过桥,大货车超载本身就具有不言而喻的危险性,也是相关部门不断重拳整治的顽疾。但我们需要思考和正视的是...
【观见】无锡高架桥侧翻再追问:货车超载背后,藏着多少“无奈”?
但问题在于,国道穿过城区时一般都是通过高架桥来代替,以避免侵占市内交通资源。而桥梁相较于一般道路,对货车超载要“敏感”得多。如这次事件所示,正常路段的货车超载,可能只是导致路面损坏,增加交通事故的发生概率,但在大桥上超载,轻则减轻桥梁的使用寿命,重则出现压塌桥梁的悲剧。
大货车超载会造成哪些危害?能压垮高架桥吗?
稻草虽轻,但足以压死一头骆驼(www.e993.com)2024年8月11日。所以,超载大货车压垮高架桥也是情理之中的事。虽然,大货车给我们带来了很大危险,但也为我们的日常生活提供极大便利。大货车不仅体格大,而且有很强大的运输能力。随着物流的快速发展,人们可以方便快捷的取得千里之外的物品,这也就是大货车存在的必要所在!作者:水宾...
大货车压塌高架致三死,无锡高架坍塌事故后超载入刑呼声再起
事实上因为货车超载引发的事故早已屡见不鲜。2012年8月24日,哈尔滨市三环路群力高架桥就曾发生过坍塌事故,一段上桥匝道倾覆,造成3人死亡5人受伤,经过调查,事故的原因就是因为车辆超载造成。当时,四辆总重将近500吨的超载货车同时上桥造成匝道倾覆。2016年5月23日凌晨,位于上海市汶水路、沪太路口的中环线高架...
【观见】无锡高架桥侧翻再追问:货车超载背后,藏着多少“无奈”?
但问题在于,国道穿过城区时一般都是通过高架桥来代替,以避免侵占市内交通资源。而桥梁相较于一般道路,对货车超载要“敏感”得多。如这次事件所示,正常路段的货车超载,可能只是导致路面损坏,增加交通事故的发生概率,但在大桥上超载,轻则减轻桥梁的使用寿命,重则出现压塌桥梁的悲剧。
无锡一高架桥侧翻致三车被压 或因运钢货车超载100余吨
伤亡情况尚不明。目击者称看到一辆载有六卷钢卷的大货车侧翻导致桥面倾覆。六卷钢卷合计重量超过171吨财新网(记者王梦遥实习记者向思琦黄雨馨)在最繁忙的傍晚下班时分,一座高架立交桥突然半扇桥面侧翻,将桥下刚刚绿灯左拐的数辆小轿车压在下面。10月10日晚间,多段现场视频在网络流传。江苏无锡市官方随即...
无锡高架桥坍塌事故发生后,要对那些超载的货车司机们说一句话
在遇到严重超载的货车上路时,由于受力不尽合理,单侧荷载过大,就会导致倾覆。所以在设计之初,也明确指出,不允许大吨位车辆上高架桥的,这样会严重缩减高架桥的使用寿命,带来严重的安全隐患。同时现场视频和其他信息也均显示,312国道从南京往上海方向双车道高架桥坍塌,桥面和桥墩都没有明显开裂痕迹。