小伙的新能源电动货车保险到期了,续保好贵呀,而且好难买。
3.当时觉得价格太贵,只买了交强险跟三者险,现在的新能源能买得上营运险已经不是价格贵贱的问题了,能买的上就已经谢天谢地了。4.希望随着新能源的普及,我们买保险价格更便宜,入保更容易。
郑州中牟新能源货车司机吐槽难买交强险,保险公司回应
一家保险公司人员表示,交强险可以正常购买,具体要看车型,以当地投保政策为准,公司坚持应保尽保,不会拒保交强险。建议车主办理时带齐材料,公司会有序合规录单。另一家保险公司人员解释说,新能源货车的交强险业务需到保险公司网点办理,其公司不会拒保交强险。“其他保险公司不配合办理,导致我们这边排队车主...
85%赔付率?8成公司抢着涨价,政策明确保险必须改!
险企不好过,核心原因在于新能源车高昂的赔付率。申万宏研究报告指出,2023年新能源车险的平均赔付率近85%,2024年新能源渗透率持续走高,赔付率预计将达到87%,比燃油车高出近15%!另外,网约车在新能源车占比的提升,无疑加重了赔付比例。在2023年底,新能源汽车保有量2,041万辆,其中网约车占比11%,达约224...
壹点调查|费时又费钱,新能源货车为何投保难
”李先生粗略计算,如果交强险和商业险都由保险中介帮助办理,“加费”后一般要达到5000元以上,而保费一般在10000元左右,加上“加费”,新能源车主可能要付出16000元左右。“我的一辆新车才6万到8万元,光投保的花费就快赶上车价的20%了。”李先生说。“不光多花钱,最终承保的公司也多半不是人保财险、太平洋、...
“新国十条”发布!2035年形成具备较强国际竞争力保险业新格局
对监守自盗、内外勾结、搞利益输送的关键人员,从严实施取消任职资格、薪酬追索、行业禁入等措施;涉嫌犯罪的,依法移送司法机关处理。建立以风险监管为本的制度体系。稳慎推进风险处置。03高质量发展路径之一:服务民生保障,促进产品、服务深度协同服务民生保障是保险业不变的主题,在行业高质量发展的新时代,这些方...
8万新车2万保费,新能源货车车险困局如何破解?
一位新能源货车车主表示,相比于燃油货车,新能源货车保费的价格能高出5000-10000元(www.e993.com)2024年9月19日。“商业险和交强险还不一起卖,有的只承保交强险,有的只承保商业险,办理相当麻烦。”“5年保险的钱快10万了,基本相当于一辆车的费用”该车主抱怨。能买到保险的还属于“幸运儿”,还有一大批人连保险都买不到。有一位车主无...
费时又费钱,新能源货车为何投保难
“以前我都是一键续保,去年突然就续不上了,我到营业网点去问,工作人员只说新能源货车不好投保,也没说什么原因。”曹先生没有办法,只好额外花费300元,通过保险中介才在中华财险买上交强险,商业险未能成功投保。“国家扶持新能源汽车发展,但为什么投保这么困难?”曹先生非常不解。
小米汽车推1299元无忧服务包;两家车企重回4S店模式|新能源月报
NO.4智界将回归4S店代理模式、阿维塔称放弃直营模式不实NO.5华为与江淮合作品牌确定为尊界,已申请数十种界字相关商标03售后热议事件NO.6不限里程、不限首任车主,上汽集团调整新能源车售后政策NO.7车企纷纷推出的无忧服务包,为何购买条件要与保险交织?
不少快递网点选择新能源厢货,却没想到一年保费近1.5万
“无论在何地,购买新能源货车保险,首选人保、太平洋、平安这三家。这几家肯定是有办法,如果人保都说办不了,那其他公司更不好办。”一位业内人士表示,与乘用车不同,很多保险公司对于货车的保单在线上都不能办,连算价都不能。对于快递网点或个体司机而言,假设用9万元购置一台7个方的大面,司机月供在2200...
买保险不仅限号,还要排队练车!电动货车保险成了“爷”?
近些年,新能源物流车的销量越来越高,但保险却越来越难买。在四川更是有保险企业明确指出,当电动货车出险次数达到3次及以上便不予以承保。“从今年3月份开始,四川的太平洋、人寿等保险公司就不卖保险给电动货车了,现在只有人保可以买,不过每天限号,需要去现场排队练车才能买到保险。”来自四川的经销运营商告诉电车资...