用私家车去“货拉拉”,发生事故后保险公司可以拒绝理赔吗?
以案释法非营运性质的私家车从事营运活动,例如拉货、载客等营运行为,需提前到车管所办理车辆性质变更手续,并且及时告知车辆投保公司,投保相应险种的商业险,同步变更保单信息,避免因非营运车辆用于营运后发生交通事故,保险公司拒赔,给自己造成不必要的经济损失。原标题:《用私家车去“货拉拉”,发生事故后保险公司可以...
损失大!吉水一私家车悄变“货拉拉”,发生事故后保险公司拒赔商业...
非营运性质的私家车从事营运活动,例如拉货、载客等营运行为,需提前到车管所办理车辆性质变更手续,并且及时告知车辆投保公司,投保相应险种的商业险,同步变更保单信息,避免因非营运车辆用于营运后发生交通事故,保险公司拒赔,给自己造成不必要的经济损失。
【法官说法】货拉拉接单出事故,保险公司赔不赔
在商业保险合同中,保险公司已经就免责条款尽到提示说明义务,小张在投保单投保人声明处签字确认,因此保险公司在商业险范围内不承担赔偿责任。法院最终根据事故责任大小和保险合同的约定,判决保险公司在交强险范围内赔偿小李2000元,剩余损失55000元由小张负责赔偿。判决后,小张不服提起上诉,二审法院判决驳回上诉,维持原判...
私家车“爆改”成货拉拉,发生事故保险怎么赔?
本案的争议焦点是A保险公司是否需要在商业三者险范围内承担赔偿责任。《中华人民共和国保险法》第五十二条规定,“在合同有效期内,保险标的危险程度显著增加的,被保险人应当按照合同约定及时通知保险人,保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。保险人解除合同的,应当将已收取的保险费,按照合同约定扣除自保险责任...
非营运车辆用于货拉拉运输,保险公司可否拒赔?
具体到本案,投保人王某通过电子投保途径以“非营业个人”使用性质对其车辆投保商业三者险,双方在保险合同中明确约定“商业险保单项下的保险车辆为非营运用车,若从事营运活动,出险后保险人不负责赔偿责任”,保险公司以网页形式向投保人予以提示说明,王某在投保人签字部分签名确认,应当认定保险公司尽到了提示说明义务,其可...
新能源物流车保险昂贵?这些原因不清楚,怎么护住钱袋子?
加之2020车险改革后,自燃险就被捆绑进入了车损险一起销售,新能源汽车保险很难降下来(www.e993.com)2024年9月19日。二是出险率同样居高不下。新能源物流车目前还处在替换期,一些油车驾驶习惯并不适用于电车,出险频率高,保险公司的赔付将处于亏损状态,保险公司想要拒保或者调高保费来进行利益“自保”也不足为奇了。深圳新能源经销运营商杜坤...
私家车悄变“货拉拉”,事故后保险公司可以拒赔吗?
非营运性质的私家车从事营运活动,例如拉货、载客等营运行为,需提前到车管所办理车辆性质变更手续,并且及时告知车辆投保公司,投保相应险种的商业险,同步变更保单信息,避免因非营运车辆用于营运后发生交通事故,保险公司拒赔,给自己造成不必要的经济损失。原标题:《私家车悄变“货拉拉”,事故后保险公司可以拒赔吗?》...
货拉拉司机发生交通事故被保险拒赔怎么办?
事后经过交警认定为张某全责,张某一边郁闷一边庆幸自己的车辆投保了交强险和商业险,可以足额赔偿,但万万没想到,保险公司发现张某的车辆属于非营运车辆,车上却贴有货拉拉公司广告,认为张某擅自从事营运行为,改变了机动车的使用性质导致危险程度显著增加,拒绝赔偿交强险和商业险部分的款项,后续各方因无法达成一致诉至法院...
【以案释法】非营运车辆用于货拉拉运输,保险公司可否拒赔?
具体到本案,投保人王某通过电子投保途径以“非营业个人”使用性质对其车辆投保商业三者险,双方在保险合同中明确约定“商业险保单项下的保险车辆为非营运用车,若从事营运活动,出险后保险人不负责赔偿责任”,保险公司以网页形式向投保人予以提示说明,王某在投保人签字部分签名确认,应当认定保险公司尽到了提示说明义务,其可...
因交通事故导致营运车辆停运,损失如何求偿?
停运损失通常被视为间接损失,不属于交强险赔付范畴,故在当事人未购买商业三者险的前提下,应当由侵权人承担。若当事人购买的商业三者险中有明确约定对营运损失不予赔偿的免责条款,还要看保险公司是否已经向投保人进行了充分的提示或者明确说明,如有,则保险公司不承担赔偿责任,反之,免责条款则不产生效力,保险公司需...