快讯|电动汽车灵活充电技术供应商展示移动充电机器人_快讯_汽车之家
这点承认但除了东京大阪谁买这玩意,别在扯一户建弄电方便,就这费用还不如加油,油价都比国内便宜,要不是不能发不了照片,给你几张日本二手埃尔法价格开开眼界[ahl_吃瓜]撞大运咯2000:2024年了,去日本的渠道不难吧,特斯拉都没幸存下来,哪来的自信你就能幸存下来?8条评论周易2024-09-0810:40/...
第100万辆车下线,理想汽车如何带领国产供应链起飞?
去年年底,理想为了表达对供应链合作伙伴的支持,在12月的最后一周把未到支付期的货款提前支付给了空簧供应商保隆科技。“因为保隆是上市公司,如果年底有更多的回款,可以让公司账面上更好看,会对保隆整个基本面加持不少。作为供应链企业一般不太奢望这点,但理想当时是主动提出并立刻实现了。我相信我们只是其中一家,肯...
价格战卷完上半场,奇瑞汽车学会了抢答,开始研究供应商小伙伴了
加强对供应商的垂直管理,翻译一下,就是要求供应商又快又好又便宜,一级一级往下压。说穿了,还是主机厂向供应商要利润。奇瑞短时间或许能从中受益,但从长远来看,供应商也是有自我考量的,谁也不会亏着本陪你“增效”吧。供应链上玩降本增效,奇瑞会玩,比亚迪也会玩,但奇瑞未必能玩得转。供应链的本质是金融,...
奇瑞控股携手契约锁推动客户、供应商及内部业务全程数字化
省去因线下签字盖章带来的合同文件两地来回寄送、大量纸张消耗、人工推进签约等不必要的投入,通过便捷的签署方式让奇瑞的供应链以更低的成本跑出更快的速度。·启动供应商实名认证,线上即可核验确定供应商真实身份,防止伪造身份材料、冒签等风险,加强供应链端资源筛选能力。·签署采购合同、收付款合同、价格协议等...
奇瑞为什么要下沉式管理供应商?一文读懂车厂与供应商之间的玄机
而如果车厂来横插一脚,带来一些他自己选择的二级、三级、四级供应商塞到你的供应链下面,这部分物件的采购成本都被车厂掌握,你就没有办法把控,利润空间就变得小很多。而且这些供应商都是车厂请来的“佛”,在各种技术和质量交流中,通常非常难沟通。比如不愿意提供图纸,不愿测量数据,不愿意改善,不愿意解决...
博世难逃车市价格战,百年企业也被威胁“不降价就不付款”
“当(车企)降价要求太高,或者有人能以更低价格供货,也许我们不得不损失一些市场份额”(www.e993.com)2024年10月23日。二、业务被中国供应商抢走“年降”作为车企对供应商每年一次的价格要求,已经成为惯例。“年降”的幅度一般为3%。但具体降价幅度,还要根据具体市场情况来定。
...苹果今年或推出低价 AirPods、小米汽车要求供应商月产 1 万辆
1、交付周期不断延长,消息称小米汽车要求供应商增加产能至月产1万辆第一财经援引知情人士消息称,小米汽车近日要求供应商增加产能至月产1万辆,其中被要求重点增加产能的版本为高配车型。>>查看详情2、提车最长等待时间近8个月,消息称小米汽车SU7锁单达4万辆...
...奇瑞汽车核心人员入股后销售单价及金额大幅提升,对奇瑞汽车...
据问询回复,发行人与不同的冲压外协供应商定价方式基本一致。但上表显示出,瑞智金属采购单价的变动趋势与其他供应商存在差异,公允性存疑。二、部分财务数据之谜:多项关键财务数据存在异常1.单位机器设备产值显著高于同行报告期各期末,发行人机器设备原值分别为2.07亿元、2.17亿元、2.71亿元和3.13亿元,对应各期营业...
苏州瀚川智能科技股份有限公司关于2023年年度报告信息披露监管...
(一)补充披露主要客户及供应商变动情况及原因,包括交易对象名称、业务获取方式、交易时间、交易产品信息、付款安排、关联关系等1、主要变动客户及供应商的具体信息(1)主要变动客户具体信息■说明:公司主要变动客户业务获取方式为通过商业谈判方式获取,第一大客户绵阳埃克森为公司首单锂电池生产线全线业务,毛利率偏低...
【金融强国】车轮上的“金”点子
2021年,工行芜湖分行聚焦汽车产业核心企业,开始探索线上供应链金融模式,以供应链中核心企业对供应商的付款承诺为基础,采用区块链技术,由核心企业在第三方平台上签发,可沿产业链实现逐级拆分、流转等功能。“供应链与奇瑞集团内部财务和商务管理系统高度集成,可直接从内部系统调取供应商信息,简化部分流程,缩短企业货款回...