1度电"卖"4元,电动车充电贵的离谱!谁在"阻碍"电车在楼下充电?
在手机充满电之后,大多数人只需要付上一两块钱就可以心满意足离开,但在如今,除了充电单价增高之外,很多商家也开始把收割韭菜用的镰刀挥向成就他们的用户。比如,有的品牌会强制需要用户在使用该项服务之前,提前缴纳一笔99元或199元的押金。不少用户也可能会因为忘记归还而直接被扣除押金。只是这些不值钱的共享充...
换电池要掏22万元?第一批新能源车到了换电池周期,车主怎么办
不管怎么说,选择符合自己需要的电车就可以了。对于城市通勤族来说,一辆续航里程适中的纯电动车就已经是不错的选择,充电桩的密集程度足以支撑日常需求。而且,相比燃油车,纯电动车在拥堵的城市中具有明显的经济优势,充电费用远低于油费支出。当目光投向那些经常需要长途旅行的用户时,续航里程焦虑仍然是一个不容忽视...
“快充陷阱”愈演愈烈,电车充电,7kW的慢充才是主流?
一个是,慢充可以匹配车位使用,更多情况下一台车是非行驶状态,对于普通消费者来说,一天的行驶时间最多为2-3个小时,AB两点的市区代步出行方式是主流。目前,安装最多的家用充电桩规格是220V*32A,也就是标定7kW充电桩,按照充电速度来分析,一小时按照损耗来计算,可以充进去6-7度电。如果用车强度没有达到一天400k...
开电车去东北会焦虑?假期充电排队现象减少,高速公路平均46公里有...
在服务区给车辆充电时,周亮发现该服务区竟有超过4个充电桩品牌、超20根充电桩,这大大缓解了国庆出行高峰期间的充电排队难题。“东北地区高速公路上的新能源汽车也多了起来。”不过,周亮还是认为,新能源汽车在东北地区长途出行的难题并未完全解决。冬季充电慢、耗电快的现象仍然存在,他依旧还有“危机感”。国庆长假...
国庆长途出游,开电车是没苦硬吃?
从一些电车车主分享的方法来看,为了主动规避高速路上可能出现的充电排队情况,他们建议在出发前就做好用电规划,眼下百度地图、高德地图等软件服务,都能提供目的地沿途充电桩搜索及相关情况查询等功能;若是在旅途中遇到高速充电临时排队或者其他突发情况,也建议通过等小鹏充电、极氪能源、小桔充电等品牌的充电小程序,查找...
3年建成8个充电站,平均充电5次就失败1次,美国电车有多难?
导致充电慢的因素有很多(www.e993.com)2024年10月22日。首先,充电速度受制于车辆本身。目前,美国市场上有55款电动车型,其中,超过50%的车型能以200千瓦以上的速度充电,只有5款车型能够以350千瓦的速度充电。此外,当天气炎热或寒冷时,充电速度会受到影响。极端温度时,充电太快会损害锂离子电池,因此汽车制造商会在特定温度调整汽车充电速度。
乐道艾铁成:十年内谁的车充电比换电还快、我送他一辆车
第一,乐道充电不慢,从10%-80%,只需要25分钟。第二,充电的速度也会受到充电桩的影响,高功率的桩可以充得更快。但往往一个桩站里有很多根桩,如果有超过两个桩三个桩同时充的时候就会产生分流,充电的速度就会下降。最后,如果仅仅是比快,乐道2分40秒完成换电,比所有电车充电都快。除此以外,最重要的是...
明年6C电池上车,比特斯拉快6倍,假期还会抢充电桩吗?
纯电车快充更快,增程插混用油更省、充电速度也上来了,虽然不能保证节假日充电站完全不排队,但最起码,电池的补能效率大幅提升后,以后快充就没那么费劲了。解决充电慢,其实可以从两个方面入手,一个是从技术上改良动力电池结构,提高充放电倍率,另一个则是给充电桩加压,兼容高倍率电池充电需求,从本质上同步提升充电...
当成都开始限电,纯电车又不行了?
成都的纯电车主们,本周感受了真正的充电焦虑。最近全国高温,西南局部地区的最高突破了40℃,成都连续发布橙色和红色预警信号,并逐步开始限电。小区间歇性停电,商圈计划性关闭空调,就连商业充电桩都陆续下线。即使营业中的充电桩也限制了最高功率。补能点减少,功率降低,充电速度变慢,新能源车主被突如其来的限电...
蔚来为何销量大飙?豪车市场大洗牌,揭秘高端电车销量的新巅峰
三分钟换电,嗖的一下,比去便利店买瓶水还快,说走咱就走,旅途零等待。日常溜达,70度电池电量满满;要是计划长途旅行,轻松换上100度、甚至150度的长跑王电池,续航直接飙到1050公里,比油车还能跑更远!而且,蔚来在全国铺开的那张充换电大网,简直不要太贴心!截止到2024年7月4号,充电站都3894座了,换电站也有...