欧洲维修构建全球服务生态,以高质量发展推动中国汽车后市场繁荣

欧洲维修坚持以高质量发展为前提,打造专注为中国车主服务的汽修连锁品牌,以让车主喜爱、加盟商受益的优质门店为基础,持续服务好内需市场,逐步成为推动中国汽车后市场健康发展的中坚力量。未来,欧洲维修将秉持“信任,经得起检验”的品牌精神,持续创新,不断优化服务体验,力求为全球每一位车主提供最优质的维修保养服务。无论...

合资车企该怎么办?20岁广汽丰田主动出击

将视线稍微拉远。从一开始同步导入全球车型技术和服务，到打造丰田全球模范工厂；从“帮传带”到“并肩跑”，再到一起求新和一起应变……广汽丰田是中国汽车“从小到大”宏大叙事的见证者和参与者。从马力到算力，从移动工具到智能汽车，广汽丰田正在融入中国汽车的新历史进程。11月13日，以“与时智进”为主题，...

千万别买“烂尾车”!这些品牌谨慎买,新势力也不一定安全

车企渡劫，车主遭殃近年来，在中国市场消失的小众汽车品牌越来越多。据不完全统计，近五年来正式退出中国市场、破产倒闭重组、停止经营汽车业务的汽车品牌多达40余家。按照《汽车品牌销售管理实施办法》的规定，在汽车退市之后，厂家仍然要确保10年的零部件供应，车企在破产退市之前有义务对已售车辆的后续维保工作进行...

强强联合,服务飞跃!喜相逢集团与途虎养车战略合作,共创用户服务...

途虎养车将依托于遍布全国的线下服务网点和专业的服务团队,为喜相逢集团的车辆提供全国范围内的维修、保养、轮胎更换等一站式服务,确保喜相逢集团各类租赁车辆(包括新能源车辆)能够得到及时、专业的维修和保养。这一举措将进一步提升喜相逢用户在维修保养方面的便捷性和专业性,同时提升租赁车辆维修保养的权威性和保障性,...

中国汽车经销商面临财务危机,宝马、奥迪等品牌4S店相继闭店或倒闭

11月18日消息,近期天津最大的奥迪4S店“天津永濠奥达”因资金链断裂问题,宣布闭店停业,引发了车主的广泛关注和争议。多位车主反映,该店无法继续提供车辆保养服务,且此前预存的保养款项也难以退回,涉及金额从几千元到数万元不等。图片来源于网络天津市永濠集团有限公司在11月17日晚发布声明,承认因资金链断裂等问...

坚持不向中国市场低头,退出中国6年后,如今铃木后悔了吗?

铃木竟然以一元的价格,出售了股权,直接宣布退出中国市场,这一决定顿时让国内铃木汽车的车友,集体地感到失望!铃木在一开始能够畅销的原因也是有着以下几点,因为它车身紧凑,驾驶的体验感十分的高,在同等汽车中,有着佼佼者的地位(www.e993.com)2024年11月24日。而且它的品质,一直都是大家相互宣传的口碑,它的出现,给中国汽车市场,带来了很大的帮助...

欧美“围堵”中国新能源车,40万家修理厂会有怎样的机会和影响?

2、采取非市场经济的手段强行干预电动汽车的发展,妄图通过关闭市场,人为增高中国新能源车的研发生产成本,让中国“知难而退”或“内卷至死”。这至少达到拖延时间,以便它们做好充足的竞争准备,然后它们再群起瓜分中国汽车市场,一如燃油车时代。可是它们打错了算盘!

2024年中国汽车维修行业市场规模、进入壁垒及投资战略研究

维修行业发展态势及未来趋势,特重磅推出《2025-2031年中国汽车维修行业市场深度研究及投资规划建议报告》,本报告由华经产业研究院研究团队对汽车维修行业进行多年跟踪研究,使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式,全面解读汽车维修行业市场,深度挖掘行业潜在商机;科学运用研究模型,多维度对行业投资风险进行评估后精心...

2024年“烂尾车”背刺车主:公司破产,“终身质保”终成空

据不完全统计,近五年来正式退出中国市场、破产倒闭重组、停止经营汽车业务的汽车品牌多达40余家。按照《汽车品牌销售管理实施办法》的规定,在汽车退市之后,厂家仍然要确保10年的零部件供应,车企在破产退市之前有义务对已售车辆的后续维保工作进行妥善处理。但在现实中,当品牌以及经销商正处于生死边缘时,无暇顾及其他,...

印度,中国汽车最大的潜在对手?

2024年9月13日,境外消息称,2022年5月告别印度汽车市场的福特汽车将启动此前关闭的位于印度南部泰米尔纳德邦首府金奈市(Chennai)的一家工厂。重启后,福特有意将这家工厂作为其出口制造基地。与此形成鲜明对比的是,铃木、菲亚特、JEEP、雷诺、讴歌、菲克、英菲尼迪等外资车企悄无声息地退出中国市场。自2023年起,北京...