我国将自研大飞机发动机集成短舱:未来用于国产干线和宽体客机
防冰和除冰:在航空领域,进气道结冰现象会显著地干扰其空气动力学特性,提升飞行阻力,降低发动机的工作效率,严重时还可能形成阻碍,构成对飞行安全的重大威胁,可能引发严重的事故隐患。现代飞机的防冰技术主要包括热空气防冰系统和电热防冰方法,而除冰过程则普遍依赖于电热除冰装置。在保障飞行安全的前提下,防冰和...
老车工建议:车程达到8万公里后,这三个零件换成新的可以省油
用清洗剂喷喷节气门和进气道,擦洗一下,有的甚至都不把节气门拆下来,这种方法有一点作用,但是非常不彻底。这个跑去4S店或者动手能力强的朋友自己做都可以的。4、去4S店打吊瓶,溶解积碳4S店经常给你有一个打吊瓶,其实这个吊瓶里面装的就是雾化的清洁剂。将清洗剂打进进气道,与节气门、喷油嘴等部件中的积碳发生...
航空发动机要做哪些试验?
一般先进行小缩比尺寸模型的风洞试验,主要是验证和修改初步设计的进气道静特性。然后还需在较大的风洞上进行1/6或1/5的缩尺模型试验,以便验证进气道全部设计要求。进气道与发动机是共同工作的,在不同状态下都要求进气道与发动机的流量匹配和流场匹配,相容性要好。压气机试验压气机性能试验主要是在不同的转速下,...
卡罗拉双擎冬天打不着
1.电池电量不足:冬季气温低,电池电量消耗快,导致电量不足,无法启动汽车。2.发动机机油粘度增加:低温环境下,机油粘度增加,导致发动机润滑不良,无法正常工作。3.排气管结冰:在极端低温的环境下,排气管内的水分结冰,堵塞排气管,导致发动机排气不畅,无法启动。4.节气门和进气道积碳过多:积碳阻塞了节气门和进气...
帝豪的进气口在哪里?
进气道是进气口通往发动机的通道,其结冰条件是存在过冷却水,或者空气的湿度较高且温度高于0摄氏度。在飞机的滑跑、起飞和爬升阶段,进入进气道的空气压力非常低,因此温度可以降低到发生冷凝或凝华现象的程度。这会导致进气道内结冰,从而使管道变窄并影响空气的进入。
美国联邦航空管理局将强制要求修复波音737MAX防冰系统问题
使进口处的部件暴露在高温下(www.e993.com)2024年10月19日。这种情况如果不加以解决,可能会导致发动机防冰管道周围发生损坏,导致结构强度降低和进气道偏离。波音在2023年给运营商的备忘录中曾提及这一问题,要求航空公司检查787飞机是否存在热损伤,并根据需要更换零部件。本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
浅谈民用直升机进气系统防冰适航审定流程
进行直升机进气系统防冰适航审定的前提是发动机具有型号合格证,即已经表明了直升机所配装的发动机能够满足“33.68条进气系统的结冰”及“33.77条外物吸入—冰”的要求(33.68条并不验证涡扇、涡喷、涡轴发动机进气道,但在验证该条的符合性过程中应考虑进气道带来的影响)。如前文所述,直升机无论是否在预期的结冰条件...
通航飞机结冰,0℃?10℃?20℃?30℃?!
所以在这个区间,结冰风险会很大。当油门收缩时,进入进气道的(热)气流就会减少,所以低功率情况下,譬如下降或进近时,化油器就很容易结冰。某些机型的结冰几率也会比较大。譬如,塞斯纳飞行手册POH就会要求,当转速低于绿区时,就需要进行化油器加热。而对于派珀飞机,即使装备同款发动机,却并无相关要求。为什么?那是因为它...
中国飞机进气道与发动机相容性研究达世界先进水平
导致进气道出口的流场畸变,特别是旋流畸变;其次,新一代战斗机往往追求大攻角、大侧滑角等高机动飞行性能,以增强其空中格斗和规避导弹打击的能力,这种高机动的飞行也容易诱使进气道出口产生压力、温度等流场畸变;最后,侧风、结冰气象条件以及飞机编队飞行、发射导弹、发动机反推力构型、弹射起飞等条件也会使得进气道出口气流...
ARJ21 700完成我国首次民用发动机进气道溅水试验
目前已进行了空速校准、自然结冰、发动机短舱防冰、大侧风等审定试飞科目,正全力以赴准备局方失速试飞。本次发动机进气道溅水试验是ARJ21-700飞机进入局方审定试飞以来进行的又一项重要审定试飞科目。为加快审定试飞进程,6月21日,ARJ21-700飞机103架机转场东营开辟第二试飞机场,并于6月22日进行了甚高频全向信标/...