日本网约车没有“存在感”:乘客说看不到 司机说不赚钱
截至7月21日,网约车平台注册司机人数为3468人,有14749辆汽车在运行。运行时间仅限于出租车运力不足的时间段,网约车数量设有上限。在东京,网约车在工作日早晨和周五深夜等时段运行。不过,日本版网约车存在感较为薄弱。一名78岁的港区女性冷淡地说道:“没用过也不想用网约车。”她让出租车公司每两天调配一...
深圳修订网约车经营服务管理暂行办法 新注册网约车必须为纯电动
根据规定,网约车经营者应加强对驾驶员身心健康和资质变化等情况的动态管理,对于驾驶员存在不适宜驾驶情况的,应当立即停止该驾驶员营运,并向市交通运输主管部门报告。此外,网约车经营者应公布服务评价体系,明晰乘客对驾驶员服务质量评价的渠道,建立驾驶员申诉处理制度,对乘客不遵守乘车规定的行为,明确驾驶员可以拒绝或者...
网约车订单层层转卖,司机收入莫名缩水
订单转卖使网约车司机收入缩水、权益得不到应有保障的问题引起了多方重视。业内人士建议,行业主管部门及时关注、加强监管,对平台抽成比例加以规范,制定转单次数和佣金上限,确保网约车司机获得合理的收入。记者注意到,部分地区已经开始给网约车转单行为加上“紧箍咒”。近日,浙江宁波市六部门联合约谈全市网约车...
应该拥抱无人网约车吗?
无人网约车在一开始还做不到低成本,但成本一定会迅速降低。而且联网后的无人网约车与中央调度相结合,还可以极大优化资源配置,改善服务体验,减少有人网约车挑肥拣瘦和不规范服务的问题,从而降低成本,提高服务的一致性。一定会有人质问:那么网约车司机怎么办?这么多人改行是有理论上的可行性,但是谁来负担这个培...
“郑州版”网约车新政也快来了 希望别限制户口和车型
而像郑州等省会城市,目前并没有限制出租车驾驶员户籍,机动车也未限牌,如果“措施‘差异化’太大,也去限制户籍,可能招不到驾驶员”。在张柱庭看来,郑州等城市出台“户籍”限制措施,可能性不大。供求是否会骤减价格会怎么走?在各地出台网约车新政后,市场占有率最大的滴滴出行称:“落地细则如果实施,将造成车辆...
专家:网约车定价将比出租车贵三到五成
会不会减少专车数量有市民提出,北京对网约车排量、轴距等的门槛,将使相当一部分既有的网约车司机退出网约车服务(www.e993.com)2024年8月17日。对此,交通专家徐康明介绍,很多国际城市对出租车都是分类分层管理。“北京对网约车的要求已经相对宽泛”。他认为,北京规定网约车的排量、轴距等就是为了满足差异化服务,满足高品质人群出行需求。
网约车数量不管控,无限制增加?官方回复了
网约车数量不管控,无限制增加?官方回复了来源:齐鲁晚报威海融媒
高德在港低调上线打车服务,但网约车业务仍受限
有许多香港市民认为,香港出租车经常拒载、不合理收费,网约车更能够满足出行需求。但香港政府也提示,乘坐这些无牌经营的车辆,一旦出现意外乘客可能无法追究责任。对于游客来说,在香港打出租车也存在一定的不便。“在香港直接打的士需要准备现金港币,只有一些新车可以扫码支付,司机普通话普遍不太好。”由于工作原因经常...
“禁业限制”如何有效“限制”,网约车如何安全“约”车?
日前,“网约车司机禁业限制风险预警”应用场景已实现依申请提供查询服务。下一步,上海法院还将探索形成即时性的数据提供模式,方便相关部门第一时间查询我市危险驾驶罪及其他暴力犯罪被告人名单,在及时查明网约车司机是否具备《网络预约出租汽车驾驶员证》的同时,有力落实禁业限制。
网约车被禁止在上海浦东机场揽客运营,各方怎么看?
网约车司机李师傅透露,浦东相对虹桥来说,接到长差的概率大一些,有的网约车司机专接浦东机场单子,现在限制了网约车在浦东机场接单,对于他们来说会有影响。好在目前虹桥机场和虹桥火车站还可以接单,春运返程期间,虹桥火车站到达客流会增大。李师傅认为,禁止网约车在浦东机场揽客,是为了出租车,他想再看看,“如果...