1颗石子磕了下损失17万,新能源车主最大的麻烦是保险?

近日一台理想MEGA车主在行驶时，底盘电池部分被飞来的石头磕了一下，电池供应商宁德时代给出的建议是换电池。但换电池的价格却高达17万，保险公司一听不乐意了，只同意让车主修电池包。但理想汽车又说了，如果车主选择维修电池，那将不再能够享受三电系统终身质保的政策。车主、保险公司以及理想汽车形成了一个对峙的三...

2024年第48周四驱锂离子电池汽车人气排行榜:本田CR-V领衔

根据人气数据，本田CR-V在四驱、锂离子电池汽车领域中表现最为出色，人气高达41.78万，成为本周的热门车型。皓影则以23.79万的人气紧随其后。而奔驰GLE新能源、Panamera新能源以及Cayenne新能源虽然人气较低，但也显示出一定的市场关注度。总体来看，本次排行榜反映了消费者对四驱、锂离子电池汽车的偏好和需求趋势，...

新能源车电池受损维修难:高昂费用、续保困境何时解?

他的新能源汽车在发生底盘磕碰后,4S店建议更换电池,但保险公司却坚持认为电池可以维修。双方意见不合,导致车辆在4S店停放了长达40天。在车主求助媒体后,理想4S店提供了宁德时代的电池受损鉴定报告,但宁德时代表示,如果维修,则后续不对电池提供质保。这让车主更倾向于更换电池,保险公司也因此向上级申请更换电池。类似...

新能源汽车废旧动力电池该如何处理

通过改进电池绿色设计和制造工艺、开发先进的电池管理系统等方式来延长电池使用寿命,并通过设计标准化的电池模块,可以更方便地进行电池的拆卸、更换、分选和组装,实现不同应用场景下的灵活配置和组合,从而降低成本,推动梯次利用产业的规模化发展。二是推动自动化技术进步,提升拆解和生产效率。加大对废旧动力电池前端处理关键...

快讯|一季度新能源车火灾上升32%_快讯_汽车之家

洛天依开新能源大车:什么时候复活红旗H7新能源?4条评论郭辰2024-12-0922:02/之家编辑关注全新大众途昂PRO低功版申报图将于2025年一季度正式发布此前该车申报了450TSI版本,其2.0T发动机最大功率达到200kW。此次申报车型并未配备尾标,不过从选装图片上可...全文930发表评论...金Tiger...

谈谈新能源汽车最大载重375公斤的争议

2.国产新能源品牌的设计策略及消费者反馈国产品牌的设计策略:国产品牌在电动车设计中十分重视能量密度和轻量化技术的应用(www.e993.com)2024年12月18日。通过电池布置和底盘优化,在提高续航里程的同时,可能选择在一定程度上限制最大载重量,以实现性能和市场竞争力的平衡。这种策略能使车辆在市场中保持一定的成本优势和续航性能。

新能源汽车直面挑战创新提速

产业成熟度如何?续航焦虑何时解除?智能驾驶是否安全……迅速崛起的新能源汽车仍然面对诸多挑战。如何以场景需求为导向,通过智能底盘、先进动力系统、人工智能和软件工程工具等赋能下一代产品,成为行业当前创新的重点发力方向。诸多掣肘难挡发展势头经过多年发展,当前全球新能源汽车已经实现了重大飞跃,但一些新趋势、新问...

一颗螺丝引发的纠纷:新能源车出险需赔17万,维修贵、续保难仍无解?

好在保险公司的回复是,目前已经向上打报告申请更换电池,预计最近2天会有结果。事情似乎是以保险公司的“妥协”而得到解决。但新能源车只要磕到底盘就只换而不能修,已经不是个例。而底盘刮蹭并不罕见,即便保险公司此次赔付,来年保费上涨或拒保也是大概率事件。

地下车库停着新能源车,杭州有物业要求每30分钟看一遍上百个摄像头...

“当然,政府如果制定这样的规划,肯定是基于安全考量,我也很理解。但作为新能源车车主,我们关注的是具体规定的依据是什么。这是和建筑规划设计、技术条件有关吗?制定政策的部门得把细节向公众讲清楚。”李先生还谈及一个疑惑,未来如果真的出台政策,明确负三层及以下不能充电,那已装好的充电桩怎么处理?是按照法不...

一位新能源车主的用车体验:高速上磕到石头40天没修成

就因为在高速上磕伤电池包,王先生的新能源车理想MEGA,在4S店停放了40天。主要原因,是电池包的磕伤,竟然带来了17万元的巨额维修费。事故发生在9月12号,王先生开着他今年4月4日才购买的理想MEGA,在高速公路上行驶,不料底盘磕碰到了石头。他立刻联系了保险公司,并去了理想汽车武汉汉阳黄金口店。门店检查后告诉...