从网约车平台变成出行服务公司,滴滴如何管理200万司机?
此后,滴滴将轻运营的顺风车业务暂时下线整改,核心的网约车业务在中国市场走向重模式。顺风车事件后,滴滴花费10个月重新审核了370万名司机资质,清理了30.6万名风险司机,并选拔优秀司机出任队长,由他们协助平台了解司机情况、传授经验,在司机群体内部互帮互助。今天,滴滴中国网约车团队雇佣了近1万名员工,...
私家车注册网约车后出险理赔遭拒,法院提醒车主
法官同时提醒车主,私家车用于网约车运营后,应当及时通知保险公司车辆用途发生了改变,避免出现事故后理赔困难。2021年4月的一天晚上,俞先生在驾车过程中,与他人车辆相撞发生交通事故。经交管部门认定,俞先生对事故负全部责任。随后在申请车辆保险理赔时,俞先生却遭到保险公司拒绝,理由是俞先生驾驶的车辆私自从事了网...
私家车不得接入互联网打车平台 赚"外快"没戏了?
这意味着新规实施后,假如他要继续从事“专车”,就要把原本没有使用年限的私家车,“变性”为最多8年就要强制报废的营运车辆,“我现在的车购入价近30万元,如果8年必须报废,那成本就太高了,挣的那点钱都抵不过车辆折旧费”。
暗流涌动的网约车:滴滴、高德、腾讯们终将殊途同归?
不论是像滴滴一样取得“网络预约出租汽车经营许可证”开展业务,还是争取到单独针对网约车聚合平台的监管要求,亦或参考河北省定州市将聚合平台纳入网约车平台管理,未来“持牌经营”可能是类似高德打车、百度打车等聚合平台长远发展绕不开的必由之路。聚合平台需要在合规的前提下,不断规范自身的经营行为,为乘客提供更加...
兼职6小时赔了13万,网约车商业险Bug待化解
太平洋保险公司据此表示,根据赵某某的当晚订单,可以推断出他在事故发生当晚驾车外出,从事营运活动,改变了车辆使用性质,所以保险公司仅同意在交强险2000元财产损失限额内承担赔偿责任。崂山区法院首先肯定了在网约车平台注册的运营车辆既有营运性质,亦有家庭自用性质。但该案中,赵某某从6月11日晚7点即开始从事运营,一...
7年前,安徽副镇长开网约车被免职,罚款5000元,今迎来暖心结局
7年前,一个身在公务员岗位的一乡之长,兼职网约车司机还贷,被举报后丢了副镇长职务,罚款5000元,引起广大网友为他喊冤(www.e993.com)2024年8月13日。7年后,他又被推上热搜,这次网友给了两个字——“暖心”。01、生活的重担下,注册网约车司机兼职赚外快1979年,洪升生于安徽歙县一个地地道道的农民家庭。
运力饱和,扎堆上市的网约车会怎样?
现在,网约车平台正在探索加固护城河,兼顾流量、服务质量和利润的方法。第一,通过整合产业链降低成本。汽车后服务市场,可参考之前《轮胎上的金矿:大厂混战养车江湖》,其中提到汽车服务后市场规模大、空间广,大厂争相布局。一个可行的路径是,纵向打破整条产业链,降低运营成本,在成本端构建壁垒,从而通过良性的低价留...
为什么大家宁愿在路边等网约车,也不愿意去坐就在路边的出租车?
首先,网约车的成本结构相对较低。网约车司机通常使用自己的私家车进行运营,这意味着车辆的折旧、保险和维护等成本由司机个人承担,而这部分成本在出租车行业中往往由公司或司机共同分担。此外,网约车司机不需要支付高额的牌照费用,这在一些城市是出租车运营成本中的重要部分。因此,网约车的整体运营成本较低,使得...
浦东机场网约车政策调整背后:网约车与出租车博弈加剧,“巡网融合...
日前,上海浦东机场网约车政策调整一事引发社会广泛关注。1月29日,上海浦东机场可能出于运营管理及安全考量,一度禁止了网约车在特定区域内接客运营,此决定引发社会舆论广泛关注和讨论。然而,在广泛听取民意、审慎权衡各方利益后,浦东机场管理部门做出了积极回应,重新允许网约车进入指定区域提供服务。
...司机与平台之间利益面临平衡问题 十年高歌猛进 网约车行业仍处...
网约车行业再次迎来新变化。近日,由多部门组成的上海市交通运输新业态协同监管工作专班,对上海18家合规网约车平台公司以及滴滴出行、高德打车平台进行联合约谈。约谈会上透露,今年底上海网约车合规车辆需达到八成,滴滴将清退市内2.5万辆不合规车辆。上海并不是个例。此