车企做芯片,这笔账该怎么算?

专家表示，燃油车向电动车的动力形式演变，使得单车芯片价值可以达到传统燃油车的两倍，功能车向智能车的进化更是会将汽车芯片含量推升到传统功能车的8倍以上。本土MCU龙头纳新微电子做过这方面的调研，拿豪华车型做比较，传统燃油车向豪华智能电动车的演变会将使得单车芯片的价值从640美金提高到2875美金，相当于翻了...

国产芯片并购重组,投资分析来啦

它的功能安全等级达到了ASIL-D，这可是很高的级别呢，就像给汽车芯片穿上了一层超强的保护甲。而且啊，这芯片已经通过了295项超级严格的测试，就像过五关斩六将一样。DF30芯片一出来，就把国内车规级芯片的空白给填上了，这对咱们国产芯片来说，就像是打了一场大胜仗，可太让人高兴啦！现在芯片半导体...

高通芯片给中国汽车挖了一个天坑

这两年,我们每每提及芯片技术,就在强调重要性,强调一定要破解“卡脖子”难题,两会也一直高度关注这个议题,很多人不明白其中利害,实际上我们的生活时时刻刻离不开芯片。在信息时代,我们生活中密切相关的手机、电视、电脑、汽车的运转都依赖芯片,正所谓一“芯”搅动全球,这也是美国为何要打压华为以及众多中国高科技公司的...

汽车芯片消失竟是“内鬼”所为

2023年6月底,该公司工作人员在进行库房货物清点时发现缺少了部分汽车芯片,于是报警。经盘查,公安机关揪出了喻某、马某两个“内鬼”。人抓到了,企业损失怎么办?今年6月,该案移送崇川区检察院审查起诉。受理该案后,检察官通过梳理货物明细表、微信聊天记录以及电子支付账单,仔细核对交易时间、对象、数量以及价格,引导...

高通漏洞拉响警钟,国产汽车芯片该反击了

车子在远程操控下的启、停、刹车都不在话下想想2013年棒子的起亚事件几百万辆车都能通过一个软件输入车牌号进行控制这可是起亚官方亲口承认的为什么漂亮大佬要把华为往死里打?因为华为破坏了他的美梦他们本想垄断各种芯片控制他想控制的各种终端设备...

乐观看待特朗普:他是中国汽车“全球称王”的神助攻

我们可以做一个预设:假如特朗普对中国车企采取类华为式的绞杀战,怎么办?很明确,那将是一次“神助攻”(www.e993.com)2024年11月28日。这会大大加快中国车企打破瓶颈、弥补短板的进程,进而为“全球称王”打下坚实的基础。就像华为芯片横空出世一样,中国汽车业各类芯片的制造能力,一定会在高压之下破土而出、全面崛起,大规模上马中国自研芯片而实现...

CEO锦囊|国产车规级芯片从“缺芯”实现奋力追赶,未来智能汽车充满...

5.做为芯片厂商,拿到订单尤为重要。请问两位目前跟国内的哪些车企有合作?具体是怎么样的合作形式?6.特斯拉发布的Robotaxi没有方向盘和油门刹车踏板,未来汽车是一个智能的载体,随着芯片技术的发展,未来智能汽车会长什么样?7.中国车企在电动化、智能化上一骑绝尘,这对芯片的功能和性能提出了很多创新需求。在未来...

从追赶索尼、三星到全球第三,国产CMOS芯片“悄然”长成

而单从技术规格看,受高速NoA、城市NoA等高阶智驾技术快速演进的影响,800万像素产品是各CIS厂商的兵家必争之地,同时,车规级CIS芯片通常需要具备高动态范围,以适应不同光照条件下的图像捕捉需求。当前,国产豪威OX03J10芯片具备高动态范围和LED闪烁抑制(LFM)功能,思特威的SC120AS芯片支持120dB的3段曝光HDR,而SC280...

国产车做智能化,又被高通拿捏了

在今年骁龙峰会上,高通先发布了面向手机领域的移动端芯片,骁龙8至尊版。各大数码媒体实测后,普遍表示性能得到了跨越式提升,能效表现甚至超越苹果A18Pro,这下安卓手机厂商可高兴坏了,从来没打过这么富裕的仗。不过,我们也给大家提个醒,今年各家骁龙旗舰肯定会特别贵,换手机要做好心理准备。

魏建军说国产车没核心技术,从日本狂拆中国车中,找到了答案

日本人拆解中国车是要寻找成本最优解,这是它造车的难题,但日本手里一直拥有芯片核心技术,日本人的拆车也确实印证了魏建军所说的,中国车企拥有产业链优势,能够在零部件整合中做到成本最低,同时在电池技术与算法上做到领先,但同时芯片上是我们的短板,汽车芯片也是日本汽车产业上的一道难以攻破防线,这一点,依然是我们...