新中产选择什么电动车?看看这份九号电动双十一销量战报
拿下京东、天猫电动自行车热卖榜第一的九号电自MMAX2110P不仅具备48V30Ah(85km)的长续航,还搭载了九号自研的智能系统,包括RideyFun智驾系统、5英寸TFT彩屏、感应解锁、事故主动求救等功能提升了骑行的安全与便利。同时,MMAX2110P凭借出色的智能化表现,在鲁大师电动车智能测评中名列第一。斩获抖音电轻摩热销...
国内首个电动车锂电池回收体系上线,九号公司引领行业标准化
在这一模式下,用户只需将废旧锂电池带到九号公司授权的服务中心,通过格林美“动力再生”小程序即可便捷地完成回收。整个过程操作简单、流程透明,不仅为消费者提供了一个便捷的解决方案,还确保了电池能够得到规范的环保处理,避免了废旧电池非法拆解、组装所带来的环境和安全隐患。这种模式的推出,不仅让消费者体验到更为...
九号携手格林美开启两轮电动车锂电池回收项目,助力行业回收规范
九号智能两轮电动车值得注意的是,动力电池回收价值不局限于一次,而是全生命周期价值。据悉,动力电池首次回收拆解后,可以再利用的零部件和电芯直接利用,再挖掘第二波梯次利用的价值,开发低强度低频的梯次利用场景,实现退役电池的“延年益寿”,第三波的价值是材料再生,第四波价值是整个过程中产品减碳的价值。国内退...
锂电池容易着火,可你听过小牛和九号电动车着火过吗?三个原因
至于那些自燃的电动车,个人建议就是尽量不要去购买杂牌电动车。我们遇到的一些电动车自燃案例,其实基本都是一些小作坊出来的。而像小牛九号或者雅迪,绿源之类的电动车,很少听到他们有自燃的问题。还是这句话,一分价钱一分货。一些小电动自行车厂家为了节约成本,会选购一些劣质锂电池,甚至有些锂电池里面还有着回收...
九号携手格林美,共破两轮电动车废旧电池回收难题
实际上,除了电池回收环节,电动两轮车在使用过程中,也会因产品质量不过关、不合规使用等带来安全隐患。今年以来,全国多部门出手全链条整治电动自行车安全隐患,积极引导、支持整个行业安全规范发展。此番九号联手格林美,在业内率先推出锂电池回收,便是促进行业健康发展,对全链条整治电动自行车安全隐患行动的一次充分响应。
九号公司与格林美达成合作,携手入局两轮电动车锂电池回收
九号公司电动车事业部总经理张珍源表示,九号公司和格林美开启锂电池回收战略合作,旨在响应国家政策,积极参与电池回收,解决两轮电动车锂电池回收难题,实现对电池全生命周期闭环管理(www.e993.com)2024年10月28日。同时,九号也希望通过这次合作,助力“以旧换新”。从目前市场现状看,电动两轮车的电池回收工作还有进一步规范、完善的空间。不同于电动汽...
九号格林美联手,两轮电动车锂电池回收首秀,助“以旧换新”
尤其是锂电池的回收,市场混乱且缺乏便捷的回收渠道。许多用户选择将废旧电池卖给个人或小作坊,这不仅容易造成环境污染,还可能让不合格的二次改装电池流入市场,带来安全隐患。九号公司和格林美的合作正是看到了这一现状,决定强强联合,推出电动两轮车行业首个锂电池回收项目。
九号电动车M85C+自带“外挂”,匠心呈现更懂用户心的“出行搭子”
此外,车主还能通过北斗卫星+GPS+基站随时定位车辆位置,并通过app进行远程控车,大大降低爱车被盗风险。可以说,九号电动车M85C+着实是细节之处见真章,轻松拿捏用户心。无论是令人头疼不已的“电量焦虑”,还是车主对电动两轮车颜值表现、骑行体验以及智能化水平等方面的要求,它都能高效满足。有了这样一位“出行搭子”...
电动两轮车行业首个企业锂电池回收项目来了!九号正式启动锂电池...
九号智能两轮电动车值得注意的是,动力电池回收价值不局限于一次,而是全生命周期价值。据悉,动力电池首次回收拆解后,可以再利用的零部件和电芯直接利用,再挖掘第二波梯次利用的价值,开发低强度低频的梯次利用场景,实现退役电池的“延年益寿”,第三波的价值是材料再生,第四波价值是整个过程中产品减碳的价值。
破解“退役电池”行业难题,九号携手格林美开启两轮车锂电回收新范式
格林美收取旧电池后进行专业拆解处理并上传相关平台,实现废旧电池的闭环管理。此后双方还将在实践中不断优化流程,探索电动两轮车等短交通产品废旧锂电池回收模式,开发出专业电池回收对接系统,并将回收业务逐步扩大至全国区域,及九号旗下全部产品线。强强联合破解“退役锂电”回收难题...