怎么知道桥梁的寿命?是不是越新的越坚固?这些桥梁的“秘密”你...
了解一座桥的寿命,首先我们要了解到它的设计使用寿命是多少。桥梁建成后,可以通过定期检查及时了解桥梁的状态。专家对桥梁的每个部分进行逐一检查,对它的状态和剩余使用年限进行评估,并做出是否需要维修的决策。这样,我们不仅可以知道桥梁的现状,还可以预测它未来的情况,确保它安全性和可靠性。所以,虽然桥梁终将老化,...
超万亿砸下,水运新基建汹涌来袭!什么信号?|航运|港口|码头|运河|...
二来,后基建时代,中国也要考虑到后期维护成本。简单来说,就是考虑:养不养得起?从后续维护成本来说,与已经进入大维修时代的高速路、高铁不同,一条运河在经过适当维护后,其使用寿命甚至可能超过千年,比如京杭大运河。有人曾预言,“中国错过了大航海时代,但又在重塑一个全新的大航海时代”。此刻,我们都在见...
港珠澳大桥22.9公里主桥今日贯通 能抗16级台风
他告诉记者,为了保证使用寿命120年,港珠澳大桥建设几乎用了世界最苛刻的标准,比方说平均长度130余米、直径2.5米的深海桩基必须保证10cm以内的平面偏差和1/250以内的倾斜度,但凡对桥梁工程技术略有研究的人,都会为以上几个数字而惊叹:技术和质量要求太高啦!
中交一航局助力,港珠澳大桥跨海集群工程获国家科学技术进步奖一等奖
港珠澳大桥是中国交通建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的跨海集群工程,大桥建设取得了外海隧-岛工程建设技术与标准体系、外海集群工程工业化建造技术与装备链、设计使用寿命保障成套技术等5大创新成果,打破国际垄断,引领世界桥岛隧跨海集群设施建设技术升级换代,填补多项国内外技术空白。中交一航局是...
港珠澳大桥“保鲜”120年,这项“院士级”技术很关键
“打卡”港珠澳大桥时,鲜有人知道,这座设计使用寿命达到120年的跨海大桥,要长期对抗海水腐蚀。为了做到“保鲜”又“省钱”,一项技术很关键,这就是广东腐蚀科学与技术创新研究院(下称“防腐院”)研发团队参与开发的防腐蚀技术。腐蚀每年给我国带来4至5万亿元的经济损失,还对许多重大工程设施的安全带来威胁。
阳光财险:为港珠澳大桥保驾护航 高质量服务“交通强国”建设
港珠澳大桥是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海通道,全长55公里,设计使用寿命120年,是世界上总体跨度最长、钢结构桥体最长的跨海大桥(www.e993.com)2024年10月18日。港珠澳大桥的开通对于便利粤港澳大湾区的经贸往来有重要意义,一批重大项目和新兴业态通过大桥集聚。据拱北海关统计,截至2024年2月,经港珠澳大桥珠海公路口岸进出口总值累计...
港珠澳大桥总工程师苏权科: 科技创新是逼出来的
苏权科:2008年冬天,我们在北京邀请了一批外国专家,就建设港珠澳大桥进行论证。当时有专家提出两个问题:第一,你们要在伶仃洋海底挖近50米的深槽,但目前世界上最好的挖泥船只能挖到36米,你们能做到吗?第二,这座大桥需要120年的使用寿命,中国有这个设计标准和施工规范吗?这两个问题,把我们问得哑口无言。
港珠澳大桥旅游本周五开通试运营 我市旅行社上新多条线路
据悉,港珠澳大桥于2003年8月启动前期工作,2009年12月开工建设,筹备和建设前后历时15年,于2018年10月开通营运,全长55公里,设计使用寿命120年。它跨越伶仃洋,东接香港、西连珠海、澳门,是世界最长、施工难度最大、粤港澳三地首次合作的“世纪工程”。记者了解到,港珠澳大桥落成以来,大湾区游客通过海岸远眺、乘船观...
支撑港珠澳大桥的防腐蚀材料、单机第一的AI服务器…...都来源于...
走进广东腐蚀科学与技术创新研究院(以下简称“腐创院”),可以看到一个巨大的镂空钢管,据广东腐蚀科学与技术创新研究院科技合作部负责人李轲新介绍,这是用于支撑港珠澳大桥桥墩的钢管复合桩,钢管复合桩使用了腐创院科研团队研发的新型防腐技术,可以在保证港珠澳大桥120年使用寿命的条件下,减少三分之二的材料用量。
港珠澳大桥即将连接深圳?网友却持不同意见!
港珠澳大桥号称世纪工程,总长约55公里,总投资1269亿元,设计使用寿命120年,筹备和建设前后历时达15年,于2018年10月24日正式开通运营。早在1983年,香港企业家胡应湘就提出了修建跨海大桥,将香港、澳门、中国内地三地连接起来的设想。不过,港珠澳大桥在规划初期,落脚点曾引起争论。