今天才知道!电动车“每天充”和“用完再充”,到底哪个更伤电池

如果每天的出行距离比较远,那就尽量选择电池容量大一些的电动车,避免频繁充电,才能让电池用得更久。结语:说到这儿,相信大家对电动车电池的“脾气”和“喜好”已经有了更深入的了解。其实电动车说白了就是一个代步工具,也没必要把它看得太金贵。但也不能太“糙”,毕竟这年头,换个电池也不便宜。只要咱们...

科学家们致力于挑战电池能量密度极限 全固态或是电池最高“段位”

从锂电池远期发展来看,寻求电池电化学体系的突破,开发超越传统锂电池化学体系的储能技术有望进一步实现电池能量密度的突破。“未来理想的新型电池需要满足高安全性、高能量密度、高功率密度、长寿命、柔性和轻量化、环境友好和智能响应等特点。”李一举说,高能量密度和快速充电的电池将使电动汽车、电动飞机、电动船舶等...

电动自行车以旧换新,怎么换、补多少?

“这一次的以旧换新，就是要尽量地把不符合标准的电动自行车替换掉，增强车辆的安全性和稳定性。”江苏省自行车电动车协会名誉理事长陆金龙认为，对居民日常出行而言，电动自行车重在解决10—20公里的中短途代步痛点，相较于充电速度和续航里程，首要问题应是确保安全。值得注意的是，《实施办法》明确提出，对交回老旧...

比海豚便宜3万,吉利星愿,10万内底盘最好的电动车?

首先,从全系SKU分配来说,两款小电池包的星愿在基础配置层面不如410km续航的高配车型,比如主驾座椅不支持电动调节,没有座椅加热,其中星愿入门级青春版的头灯甚至还是卤素大灯,照明能力和寿命显然是不如LED的,也不支持无钥匙进入,最基础的定速巡航功能也没有出现,选装16寸轮圈还要再掏1000元,当然了,对于以城市短途纯...

庞大市场叠加政策利好 电动自行车以旧换新,怎么换、补多少?

“这一次的以旧换新,就是要尽量地把不符合标准的电动自行车替换掉,增强车辆的安全性和稳定性。”江苏省自行车电动车协会名誉理事长陆金龙认为,对居民日常出行而言,电动自行车重在解决10—20公里的中短途代步痛点,相较于充电速度和续航里程,首要问题应是确保安全。

更长的续航+更静谧的座舱 问界M9打造媲美纯电车的增程新体验

增程式电动车有媲美纯电的静谧体验,有媲美油车的续航体验,且维护保养成本更低,自然受到用户的喜爱(www.e993.com)2024年11月28日。但不可忽视的另一面是,增程式电动车当下还存在着一些短板,比如,电池馈电时动力衰减、易出现噪音和抖动等等。那么这些问题在现阶段要如何有效破解?不要“拿来主义”,自研才是正解...

雅迪上半年销量减少182万台,员工降薪,老板大幅加薪?

两轮电动车“龙头”雅迪似乎有点卖不动了。前阵子,雅迪披露了2024年中报,上半年公司营收降了15.42%,净利润下降了12.95%,从增长情况来看,可能是“五年来最差”的一份中报。对于这份“最差中报”,雅迪表示收入减少主要由于宏观经济的不确定因素及市场需求短暂疲弱,加之分销商的去库存周期导致业绩下滑。总的来看...

深度|美加对中国电动车加征100%关税,马斯克急眼了

第一、加拿大的电动车市场本身就不大。这个好理解，毕竟是高纬度地区。除了温哥华和维多利亚等西海岸城市，其他地区甚至连春季都在零度以下。的确就不太适合电动车的销售。根据最新数据，2024年全球电动车销量有望达到约1700万辆，而加拿大顶天了也不过能销售20万辆。再看看加拿大财务部公布的数据，2023年中国对加拿大的...

违规改装、充电困难 电动车治理难题何解?

他表示,由于外卖、快递等配送时间要求比较严格,因此,当蓄电池续航能力变差、速度提升有限时,部分从业人员就会私自改装电动自行车,以提升续航能力、提高车速。“有的公司为了安全,统一配发了符合标准的电动自行车和电池,但‘骑手’普遍反映续航能力较差、车速较慢。”赵先生说。

4亿两轮电动车,带不动千亿换电市场 | 钛媒体·封面

钛媒体APP尝试联系了该品牌客服,客服表示电池余电量在20%以上都能支撑正常行驶,如果发现质量问题,接到报修后会派专人处理。而据司晓的判断,这可能是电池被高频次使用而导致老化、续航能力变差,厂家有义务及时更换符合要求的电池,但为了节省成本,换电柜中有“残次品”的情况并不少见。