事关电动自行车!焦作车主请注意

经现场勘验,火灾原因为该楼居民尹某违规停放电动自行车,并私拉乱接电线为其充电,从而引燃了周围可燃物。在秋冬季气温较低电动自行车电池会出现性能下降的情况与常温情况相比低温下充电时长会增加续航里程明显变短很多用户误以为通过延长充电时间就可以提升续航但其实会带来长时间充电和过充的安全隐患...

事关电动自行车!注意

经现场勘验,火灾原因为该楼居民尹某违规停放电动自行车,并私拉乱接电线为其充电,从而引燃了周围可燃物。在秋冬季气温较低电动自行车电池会出现性能下降的情况与常温情况相比低温下充电时长会增加续航里程明显变短很多用户误以为通过延长充电时间就可以提升续航但其实会带来长时间充电和过充的安全隐患...

非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”

这位店员告诉记者,改装电动自行车用的电池支架和鞍座等都是生产企业直接配送的,所以经销商一旦被市场监管部门查处,没收车辆并罚款造成经济损失,生产厂家也会给予他们相应补偿。记者在调查中发现,在电动自行车改装的整个链条中,参与其中的众多消费者有改装的需求,而经销商为了迎合市场需求,追求利润不择手段。作为生产企业,...

电动自行车新规!强制执行

4.严禁对电动自行车进行改装。严禁解除或改动限速装置;严禁改装或加装蓄电池;严禁加装车篷、保险杠、鞍座、靠背等非原车配件。购买电动自行车需符合新国标电动自行车严禁改装、加装快转发分享告诉更多小伙伴清远发布编辑部原标题:《电动自行车新规!强制执行》...

本月强制执行!这类电动自行车禁止销售!不得上牌!

于是在购买电动自行车后进行改装、加装如换电池、换电机、提高车速加雨篷、改座椅等殊不知这些行为存在严重安全风险登记备案照片→违规改装后照片。图源：锦州发布“小电驴”拼装改装潜藏安全隐患改装电池短路爆燃一些电动自行车为了增大续航里程，提高行驶速度，违规加（改）装超标蓄电池，此类超标蓄电池绝大多数是由残次...

今起强制执行!电动自行车上路有新要求

一些电动自行车为了增大续航里程,提高行驶速度,违规加(改)装超标蓄电池,此类超标蓄电池绝大多数是由残次、废旧电芯拼装而成,缺少必要保护配件,极易引发火灾事故(www.e993.com)2024年11月24日。为什么违规改装的电动自行车电池容易造成火灾?我们来看消防员的拆解实验↓在拆解电池后,消防员将电池进行充电,电池充满电后并未自动断电,经过几个小时的...

600公里骑行挑战,锂硫电池要颠覆电动自行车超长续航

如果达到或者超过600公里，这种新型“黑科技”锂硫电池，将彻底颠覆目前市场流行的电动自行车的续航，创造电动自行车超长续航纪录。对于此次挑战测试，通能新能源的该项目负责人文海元表示，他们研制的新一代锂硫电池，能量密度达到了700wh/kg，是目前市场流行的锂电池的三到五倍。大能量的突出优势，是保障超长续航测试...

新国标解读:电动自行车续航延长到70公里,五大超级利好回应民意

修订版明确调整铅酸电池车型的重量限制,由55KG放宽到63KG。增重8KG,可以选择重量更足、容量更大的铅酸电池,让整车续航性能大幅拉升,在限速25km/h不变的前提下,电动自行车续航能力有望从40公里上升到70公里,能满足消费者的续航里程需求,大大拓宽用户出行半径。

涉及数亿人,电动自行车新国标究竟怎么改?

“很多人买来就把脚蹬子和链条拆掉,所以企业在这方面做工比较差。”某电动车品牌的经销商说。为顺应民意,征求意见稿还特别调整了电动自行车的重量限制,使用铅蓄电池的电动车整车重量由现行标准的55公斤放宽至63公斤,许多消费者觉得这条修订,车辆将会更安全,续航更久。“现行标准的重量是55公斤,还没我体重重,如果...

电动自行车国标将修订:确保最高设计车速无法超过25km/h

“适当放宽铅蓄电池车型整车重量限值,更好地满足消费者的续航里程需求,减少充电频次;不再强制要求所有车型均具备脚踏骑行功能,减少资源浪费,为消费者提供更多的车型选择空间。”工信部相关负责人表示。提升智能网联水平:增加北斗定位和动态安全监测近几年发生的电动自行车消防安全事故中,很多的起因都是电动自行车蓄电池...