老车十年内就报废?OBD检测严格,车主们气得火冒三丈!

这收费一看就知道，M站就是看准了车主们没办法，“你要年检，不修不行”。这不，车主们无奈的只能掏腰包，交给这些“指定维修店”了。你说，这是不是变相的“坑”老百姓呢？修个车，花了外面几倍的价钱，真心觉得这年检新规，成了这些维修店的“暴利源泉”。3.老车车主的两难选择：修车贵，卖车难，咋办？...

车龄十年以上卖不掉,想开一辈子又怕过不了年检,该如何解决?

十年以上的老车在上线检测之前,车主最好也对车辆的小毛病有点数,该去维修就维修一下。还有一定要想办法打听一下这家检测店,是不是检测不过收不收钱。反正我们这边最近有家检测站搞活动,而且检测不过是不收钱,这样的检测站最适合十年以上的老车。车主也要在日常生活中注意对车辆的日常保养,比如说更换机油,清洗空气...

2024年,汽车年检将迎“两取消一允许”,车主纷纷支持:早该如此

第一取消，就是取消了9座及以下非营运载客车10年内3次上线检测的规定，直接减为2次，也就是在第6年和第10年进行。这听起来简单，但背后的实惠可不少。想想看，以前每到年检季，不少车主都得请假半天甚至一天，专门跑去检测站排队等候，那滋味儿，别提多难受了。现在好了，少跑一趟，不仅节省了时间，还省下...

私家车年检多久一次?内行人:6年免检≠完全不管,否则小心被罚

第2年和第4年:通过线上申领免检标志。第6年:你得亲自带车去做首次的上线检测。2、6年至10年的车第8年:通过线上申领免检标志。第10年:则需要上线检测。3、10年以上的老车一旦你的爱车步入“十年老车”行列,就需要每年进行一次上线检测,以确保车子的安全性和环保性都能达到标准。年检前需要做哪些准...

车检政策迎来新变化 15年以上私家车将一年一检

车检政策迎来新变化15年以上私家车将一年一检记者9月15日从公安部获悉,为优化私家车检验周期,自2022年10月1日起,10年内非营运小微型载客汽车,检验次数由3次调整为2次,每两年向公安交管部门申领检验标志;超过15年的,由每半年检验1次调整为每年检验1次。

车子不年检多久会报废?逾期会有怎么的处罚?老司机一次给你说明白

如果车龄到了十年以上到十五年区间,就是一年为一个周期,到了十五年以后,就像喵哥的老花冠,就是半年一个周期,按照现行的年检规定,假如超过三个年检周期,没有去年检的,那么车子就会被强制报废,也就是如果是十年以内的车,那么是六年不检会强制报废,如果是十年到十五年区间的车,三年不检会强制报废,但是像喵哥的车...

多久不年检车子会报废?逾期会有什么后果?喵哥给你说清楚

如果车龄到了十年以上到十五年区间,就是一年为一个周期,到了十五年以后,就像喵哥的老花冠,就是半年一个周期,按照现行的年检规定,假如超过三个年检周期,没有去年检的,那么车子就会被强制报废,也就是如果是十年以内的车,那么是六年不检会强制报废,如果是十年到十五年区间的车,三年不检会强制报废,但是像喵哥的车...

车子六年满后怎么年检,有什么具体要求吗?

像审车的话，我的建议是首先你把车弄利索，然后去检测站的时候，最好是选择早上早早的去，这样的话...

十年老车还能过年检吗

可以,十年以上的车子需要每年进行一次检验。新规以后私家车是没有报废年限的,只要年检能够通过就能够继续驾驶。而营运载客汽车在五年以内需要每年检验一次。车辆年检的时候需要上线检测,工作人员会检查车子的底盘、灯光、制动、外观以及尾气排放,如果汽车尾气排放不达标的话就无法通过年检。车龄超过十年的汽车最容易不通过...

新能源车年检要看电池了,6年就要更换,真的假的?

说到汽车年检,相信车主们肯定不会陌生。一般而言,燃油车过了新车免检期,就得遵循六年以上两年一检、十年以上一年一检、十五年内半年一检的要求。新能源汽车也需要年检,检测项目和燃油车基本相同,主要包括大灯、制动和底盘等,只是说不需要进行尾气检测,另外电池、电驱和电控也不在年检范围内。