大货车方向发飘不好控制是怎么回事?
如果发现以上问题,应该及时进行维修或更换相关部件。另外,钢板弹簧刚度不一致和转向系统零件磨损松动也可能导致方向盘抖动或摆振。因此,驾驶员应该经常检查这些部件,以确保它们的正常运行。最后,前轮定位不正确也可能导致方向盘抖动或摆振。如果出现这种情况,应该进行前轮定位调整,以确保车辆行驶的稳定性和安全性。
涉案30余万 货车过磅垫钢板偷逃通行费
二是后轮经过上翘的弧形钢板,使整车重心前移。根据力矩原理,后轮力臂增加,承重压力减小,对磅秤的压力自然减少。民警介绍,犯罪嫌疑人陈某、雷某之前在高速公路上从事带路业务,经研究收费站过磅称重原理后,想到垫钢板减重帮货车司机逃费,“逃费的货车多为从湖北鄂南开往长沙方向,拖运的货物多为钢材,两人为货车垫钢板,每...
货车过磅垫钢板偷逃通行费 连续作案177次涉案30余万
“以载重量80吨的货车为例,正常过磅通行费需1800余元,垫钢板让一侧后轮不接触地磅,实际重量会减少一半,通行费只有400余元。”据长沙运营管理部稽查大队执法人员介绍,货车收费以50吨为标准计量,超过50吨收费将翻2到3倍。目前已知的垫钢板逃费主要有两种:一是垫在车辆过秤处,轮胎压根就压不倒计量秤,只能称前轮重量。
大货车司机为逃费 车轮下垫钢板减重
在称重时,将随车携带的钢板往轮胎下一放,车胎压过计重测量仪上的钢板时,就能减轻车的货物重量(压强),从而少交过路通行费,逃避超限超载处罚。道高一尺魔高一丈,尽管高速公路各进出口严查超载行为,但一些司机还是使用这种办法作弊以达到逃费目的。从9月底至10月14日,巉柳高速管理所定远收费站共收缴逃费车辆下所垫...
满载8人的轿车凌晨斜插货车右前轮
接警后,路桥区交警大队、消防大队等相关单位迅速到现场调查处置。在现场交警看到,一辆牌照为川EH5955的吉利帝豪牌轿车,以70到80的角度,斜插在牌照为浙GG6159的红色超长东风大货车右前轮下,帝豪轿车发动机、车轮、轮轴钢圈等已经严重变形。而帝豪车里,司机和后驾驶室内的7名乘客已当场死亡,只有副驾驶室内一名年轻男...
男孩蹲在货车底下钢板处 悬空飞驰百公里(图)
“估计小男孩是在白市驿爬到车底的(www.e993.com)2024年7月11日。”藤师傅告诉记者,他们的货车准载40多吨,当天只装了10多吨的装饰材料。车长12米、车宽2.4米,小男孩藏身于货车车头下的前桥处,一只脚踩在右前轮的减震上,一只脚踩在车头下的弹簧钢板上,“货车在这个地方有个比较大的空间,足以让他半蹲在这里。”...
货车撞飞前轮 堵车5公里(图)
据高速公路一大队执法人员介绍,事故发生在中午11点25分左右。除了飞出前胎外,该货车的“脊柱”前桥和底部的钢板已被撞断,油箱也被撞破,柴油大量外漏。“那辆银色的标致307‘嗖’地从匝道上蹿出来,我只有左打方向避让。”操着天津口音,驾驶大货车的王师傅愤愤地告诉记者,“幸好是柴油才没有被引燃,现在的损失就...
【购车话题】汽车有硬有软确保安全
考虑到汽车的轻量化设计潮流,“软防护派”确实显得既有效又经济,但基于标准化的碰撞实验结果其实并不能够涵盖一切突发的车辆事故,所以在极端的事故中这些车辆的安全性还是有待进一步研究。三、被动安全之“硬防护派”从人们的直观印象来说,车身钢板越厚越硬、车室结构越坚固,在发生事故时变形量也就会越小,安全性...
货车刹车失灵导致事故,多个市场监管部门被指未落实监管责任!
2019年9月22日6时许,湘潭县花石镇驾驶人欧某洪驾驶湘A20816号自卸低速货车从花石镇日华村自家出发到衡山聚龙物流有限责任公司(以下简称聚龙物流)装沙子。7时17分许,欧某洪驾驶该车从聚龙物流装载沙子10410kg驶出,8时许,在衡山县岭坡乡岭坡街水泥涵管厂装了5根水泥涵管(重300kg),8时42分许,当车辆行驶至...