电动车“新国标”要求必须安装北斗定位,是好事吗?年费谁来出?

普通自行车的时速就能达到15-20公里/小时,一些专业骑行者甚至可以把时速提高到35-40公里/小时,电动车还限速25公里/小时,是不是太慢?我们再对比一下其他出行方式:公交车在城市内的平均速度也在20-30公里/小时左右,一些电动滑板车的时速也能达到20-30公里/小时。本来电动车能获得如此大的受众,一方面是因为价格实...

闹大!专家称电动车限速25码不符需求,比自行车还慢,评论区炸锅

在短期内,限速新规可能会推动电动车市场的销量下降,而用户可能重新考虑购买或者将目光转向符合需求的替代产品。同时,北斗定位的功能也在一定程度上增强了监管的难度,因为设备维护和使用成本也会相应增加。电动车限速25码,真能解决实际交通问题吗?还是反而会制造更多的问题?面对社会的批评与用户的实际需求,新规能否在今后...

外企为何慢半拍?电动车市场争夺战背后隐情,真相超乎想象!

在这种情况下，外国新能源汽车公司很难降低电动车的生产成本。若外国新能源汽车公司沿用目前的成本结构生产电动车，其价格将难以与中国品牌展开竞争。若定价过高，又会遭遇消费者不予认可的情况。这种进退维谷的境地，使得它们在电动车领域的推进格外谨慎。结语。外国新能源汽车公司并未放弃电动汽车这条出路，也不是因为...

电动车限速25km/h,已经实施5年,为什么现在反对声才那么大?

当然，官方的说法是为了老百姓的安全着想。说这几年电动自行车交通事故数量大幅上涨，主要原因就是超速，所以限制速度，就能减少事故。不过，对于大多数遵守交规的车主来说，他们就不这么想了。说我平时开车都很规矩，不闯红灯，不走机动车道，人多放慢速度，从没有发生过什么事故。现在我得花钱增加个北斗定位，给自己...

限速成“摆设”?如何让电动自行车慢下来?

杨新苗：除了限制速度以外，其实还有一个很重要的办法，就是带电的两轮车要轻量化，而且要回归非机动车的属性和定位。除了咱们现在非常熟悉的电驱动电动自行车之外的，在欧美日这些发达国家的城市是大规模使用轻量化的助力自行车。不仅解决了交通安全问题，也解决了用电安全问题。限速成"摆设"?如何让电动自行车慢下来...

网友吵翻!太危险!比自行车还慢?电动自行车解除限速成行业“潜规则”

毕竟电动车只有几十公斤重,太快的话容易飘,稍微刹个车就可能翻(www.e993.com)2024年11月15日。”记者在北京走访多家知名电动自行车品牌的线下门店时发现,限速每小时25公里的规定在不少地方形同虚设,一些店家甚至会主动向顾客询问是否需要解除限速设置。解除限速几乎成了行业潜规则,合乎标准的车在解除限速后能开每小时40—50公里。有店家称,“...

限速25km/h,实际翻倍,电动自行车为何慢不下来

“只要测车轮转速,看一分钟转多少圈,就能知道实际车速。”有电动自行车店家提醒,“如果解完限速的车出事故,责任会更大。”图源:视觉中国“解除限速不仅会影响续航,还可能影响质保。”有电动自行车厂家客服表示,虽然仪表上面最高显示时速25公里,但如果用其他测速软件,可以检测到车辆实际的骑行速度。一旦查出存在解除限...

清华大学李稻葵说电瓶车限速25公里比自行车都慢,其实他根本不懂

而他对于电动车限速25公里这一规定提出了强烈的质疑。李教授表示,电瓶车速度25公里的概念是什么呢?他亲自测试过,自己骑自行车都能达到30公里以上,这样的电瓶车速度比自行车还慢,实在是不合理。李教授还指出,如果按照规定在电动车上安装北斗定位系统,一旦电瓶车时速超过25公里就会停止电流供应,这同样不...

解限速成“行业潜规则”,如何让电动自行车慢下来?

记者调查发现,解限速几乎成了行业潜规则,合乎标准的车在解限速后能开40、50公里每小时。是谁在给解限速开“后门”?为何要让电动自行车慢下来?记者暗访门店逃避监管可“先上牌后解速”这两天,记者在北京走访多家知名电动自行车品牌的线下门店时发现,限速25公里每小时的规定在不少地方形同虚设,一些店家甚至会主动...

电动车跑的慢怎么办

综上所述,电动车行驶速度慢的问题可能由多种因素导致。通过检查电池状态、调整控制器设置、清理电机与传动系统、减轻车身重量以及检查轮胎状态等措施,车主可以有效提升电动车的行驶速度,享受更加畅快的骑行体验。