新能源车年检新规来了!电机电控电池成重点,混动车需双重检验!

然而，新规的实施也将带来一定的挑战。一方面，检测项目的增加将提高检测的费用和时间，增加了车主的年检成本。另一方面，对于存在潜在问题的车辆，维修和更换零部件的费用也将相应增加。因此，新能源车主需要提前了解新规，做好日常保养和车辆维护，以确保车辆能够通过年检。

新能源车明年也要年检了!

中国汽车流通协会副会长王都在接受记者采访时表示，通过年检制度，可以及时发现并解决新能源车的安全隐患，提升车辆的整体安全性，保障驾乘者的生命财产安全。同时，年检制度的出台将增强消费者对新能源车的信心，减少因安全问题引发的担忧和疑虑，有利于新能源车市场的健康发展。《规程》新变化电池充电温度成必检项相...

明年3 月 1 日起,新能源车将正式迎来年检时代

从社会层面来看,新能源车年检制度的实施有助于减少交通事故的发生,保障社会公共安全,同时也有利于缓解人们对新能源车安全性的担忧,进一步促进新能源车的普及和推广。当然,新能源车年检制度的实施也面临着一些挑战。一方面,检测站需要花费大量的资金来采购专门的测试设备,以满足新能源车年检的需求。目前,国内具备新能源...

新能源汽车年检新规来了!

王晓宇表示:“在针对新能源车的年检《规程》实施后,将更加真实还原新能源车车况,从而助推高品质新能源二手车保值率提升。”中国金融智库特邀研究员余丰慧在接受记者采访时表示,新能源车年检提供了一个标准化的车辆安全和性能评估,有助于二手车市场更准确地评估车辆价值,促进二手车的流通和销售。同时,随着新能源车安...

定了!新能源车专属年检,明年3月正式实施!

可见,其实有关部门对于新能源车年检的重点,还是放到了电池充电安全层面上,毕竟新能源车最“危险”的时候,恰恰就是充电的时候。不过,那些还在开着“老旧新能源车”的车主们也不必过于焦虑,根据公布的测试标准,在充电测试中,车辆只需要在直流充电设备上进行180秒以上的持续充电,中途不出现故障报警又或者温度、电压异常...

新能源“三电”成年检必检项目 业内推动车电分离模式创新

按照目前现行的车辆年检政策,汽车使用年限满6年,需上检测线进行各项安全检测(www.e993.com)2024年11月8日。有车主担心,如果新能源汽车电池再使用6年后,没有通过安全检测,把车卖了可能也凑不够自费换电池的钱。乘联会秘书长崔东表示,根据国家相关规定,车辆在质保期内,电池性能(不是电池容量)出现衰减不得超过20%,否则将由厂家进行免费更换。

新能源车年检新规落地 高标准监管时代来临

关于新能源汽车年检制度,相关部门早在两年前便开始规划。2022年7月,国务院安委会办公室印发《“十四五”全国道路交通安全规划》,明确了研制适用于新能源汽车运行安全性检验的系列装备,制订新能源汽车运行安全性检验技术标准,实现新能源汽车运行安全性检验和监管体系示范应用等要求。

不再区别对待?新能源车检明年落地,老车主该心慌了

不过,与燃油车年检不同的是,新能源车年检将重点关注动力蓄电池安全、驱动电机安全、电控系统安全以及电气安全等方面。特别是动力蓄电池的检测,将涉及车辆在充放电时的电池包温度、电压、电压差以及电池容量等。这些检测项目对于新能源车来说至关重要,毕竟新能源车最“危险”的时候,恰恰就是充电的时候。

新能源车车主请注意,新能源车也要年检了!

而在《规程》实施后,不少新能源车安全隐患可以提前排查,避免因此导致的安全事故发生,预计在用新能源车安全性和市场口碑均将得到显著提升。王晓宇表示:“在针对新能源车的年检《规程》实施后,将更加真实还原新能源车车况,从而助推高品质新能源二手车保值率提升。”...

震惊!2400万车主被罚?新能源年检暗藏百亿商机

首先,通过定期检查,可以及时发现和解决潜在的安全隐患。想想看,万一哪天你的车因为电池老化突然罢工,那岂不是比年检更麻烦?其次,这个新规也是为了促进整个新能源汽车产业的健康发展。有了统一的检测标准,那些偷工减料的厂家可就没地方藏了。最后,别忘了,这还能创造新的就业机会呢!据估计,未来将有百亿级的市场...