悬崖边缘的天际汽车:出身于乐视系,如今停工停产,股权再遭冻结

起初,天际汽车制定了先轻后重、先小后大的打法,即先以小型车切入,轻资产运营,待资金逐步到位后,再推出高端品牌中大型车。制定这一打法的底气,或许来自天际汽车不错的技术基础。刘明告诉时代周报记者,天际汽车早期发展优势是一直坚持自主研发,电池、电控全自研,尤其VBU(动力域控制器)的技术水平较为领先。天际汽车V...

零配件稀缺,车机变砖!新能源车企“猝死”售后谁来保障?

他表示，自己最先去往爱驰汽车的授权店进行维修，但门店称，企业已处于濒临破产的状态，授权店和爱驰汽车其实已经没有业务关系，不仅如此，爱驰汽车还欠着授权维修店的费用。门店还告诉他，可以帮忙联系厂家调取新的配件，但是时间不确定，少则数月，同时还很有可能没货。另一家汽车修理厂告诉毛先生，可以去汽配城帮...

零配件稀缺,智能车变“板砖”!新能源车企“猝死”售后谁来保障

拆车件基本都来自事故车和报废车,例如一辆汽车发生交通事故后,4S店为其更换了全新的配件,拆下来的旧配件经维修后基本恢复原有功能,就成了拆车件。不过白水强调,这些新品牌保有量小,也都没有到报废年限,流通在市场中的拆车件其实并不多。现状二:智能车变“板砖”,软件用“越狱版”事实上,随着“软件定义汽车...

315调查|零配件稀缺 车机变砖!新能源车企“猝死”售后谁来保障...

拆车件基本都来自事故车和报废车,例如一辆汽车发生交通事故后,4S店为其更换了全新的配件,拆下来的旧配件经维修后基本恢复原有功能,就成了拆车件。不过白水强调,这些新品牌保有量小,也都没有到报废年限,流通在市场中的拆车件其实并不多。现状二:智能车变“板砖”,软件用“越狱版”事实上,随着“软件定义汽车...

天际汽车突然发布停工停产通知 疑新融资未顺利到账

停工停产的具体岗位及人员名单和恢复生产的具体日期将由各部门另行通知。通知显示,停工停产期间,员工如果有新的就业机会并决定主动离职,需提前告知人力资源部并办理离职手续。经济观察网记者就发布停工停产通知事宜向天际汽车创始人张海亮求证,但截至发稿未得到回复。

天际汽车将停工停产

停工停产期间,员工如果有新的就业机会并决定主动离职,请提前告知人力资源部并办理离职手续(www.e993.com)2024年11月22日。IT之家发现,今天ENOVATE天际汽车官方微博还发布了新的内容,天际ME5春日限时购车享受权益,2000元购车装潢基金,减免国补退坡产生的差额4800元,同时还可免购置税,送三电终身质保、送终身道路救援、送终身6G/月流...

天际汽车将停工停产,曾是乐视汽车旗下子品牌

据新浪科技,天际汽车近日发布停工停产通知,称鉴于公司目前的资金情况及生产与销售计划,自2023年4月1日开始,公司部分岗位实行停工停产政策。天际汽车的前身是成立于2015年的电咖汽车,而电咖汽车是乐视汽车旗下的子品牌,由于乐视网在2017年出现资金断裂,贾跃亭清空了其持有的35%的电咖汽车股权,当时任职乐视汽车CEO的张海...

又一家倒下了?天际汽车陷停产危机,仅部分门店维持运营

文件中还表明了具体计划:天际汽车停工停产期间,员工的社保、公积金仍将按照原基数申报。公司将按照有关法律法规和公司内部规章制度规定,于第一个工资支付周期内按照劳动合同约定的标准支付工资,超过一个工资支付周期的,将按照本市最低工资标准发放生活费,直至公司恢复生产。截至目前,天际汽车方面并未对此进行回应。

天际汽车停工停产,尾部新造车陷入生死局

2023年第一季度刚刚结束,又有一家新造车陷入了危机。最近一张疑似天际汽车内部流出的文件显示,鉴于公司目前的资金情况及生产与销售计划,自2023年4月1日开始,天际汽车部分岗位实行停工停产政策。在文件中天际汽车还不忘鼓励大家积极自救,让大家自己寻找就业机会主动离职,估计是因为这样可以少掏点赔偿金。

资金链断裂,停工停产,天际汽车被起诉,涉案金额超1600万

近日,车叔从相关渠道了解到,东安动力已向法院提起诉讼,要求天际汽车支付欠款并承担迟延付款利息,涉案金额超1600万元。据悉,东安动力隶属于中国兵器装备集团有限公司,旗下包括汽车发动机、变速箱以及增程动力系统等汽车配套产品,在2022年作为天际汽车的供应商,主要为其供应增程器。天际汽车的前身是成立于2015年的电咖汽车...