梅龙起舞:里程突破16万公里的中国高铁,如何做到每次交汇分秒不差?
现在,中国通号要做另一件事——把高铁信号搬上天。03把高铁信号搬上天不是搬到飞机那么高的天上,再低一点,搬到3000米以下的低空飞行空域。当前的管理痛点在于“管不住”就“飞不起来”。什么叫管不住呢?玩过无人机的都明白,很可能在某个热门区域里,大家都想让自己的无人机在拍摄的黄金时段起飞,这不就...
一路丝滑!昆明到大理高铁上,5G满格信号随行
由于云南多山,要想在隧道内做到5G信号不间断传输,绝非易事。逢山开路遇水搭桥,移动的网络工程师创新性地采用三缆卡具、漏缆敷设、设备安装等30项设计施工,施工人员在高温酷暑和隧道缺氧等恶劣环境下,不分昼夜完成安装调试。为了保障2024年春运和暑期出行高峰时期,让往返大理的游客能够在高铁上体验到稳定丝滑的5G...
穿山越岭“移”网相随 ——浙江移动全力护航杭温高铁信号升格
首先,是专网方案组网,通过创新采用高铁数字孪生技术,引入新型高性能设备和天线,打造5G专网,实现高铁沿线的基站就只为高铁上的乘客服务,不与其他基站进行信号切换。其次,是小区合并技术,简单讲就是将高铁沿线的基站合并起来,一般来讲4到6个基站合并成一个小区,这样一来,以前500米就需要切换一次服务小区,变成2到3km...
让网速“追上”杭温高铁高速度 温州段167个5G基站确保网络信号不...
基站铁塔的高度,在基站到铁轨的距离100米~200米的情况下,天线的挂高15米左右最佳,可确保信号的主覆盖区域与列车的车窗齐平,确保信号覆盖的质量。据统计,杭温高铁温州段167个5G基站当前已经全部开通,为铁路沿线提供高速稳定的通信服务。第二关:如何解决隧道信号覆盖难?壁挂“漏缆”,连续发射无线信号如上文...
京沪高铁江苏段6车站面积扩容 手机信号不断
不仅如此,新的通讯基站还预留有更多的升级通道。信息产业部这个月才公布发放3G通讯的牌照,而京沪高铁沿线的通讯保障系统早就已经将相关频道进行了预留,未来在京沪高铁的动车组内,乘客也可以使用3G模式下的通讯工具。另外,由于信号已经覆盖,如果你有笔记本电脑等终端,也可以在高速的动车上无线上网。
时速350公里、5G信号全覆盖…盘点京雄城铁的“第一”
这是一座5G信号全覆盖的高铁站(www.e993.com)2024年9月20日。一部10G视频,4G下载需15分钟,5G仅需9秒;4K、8K直播、VR、AR游戏可以在这里照进现实了。未来,5G可能完全颠覆现在的乘车体验。这是一座被10万平方米光伏屋顶覆盖的车站。巨大的椭圆形屋顶就是能量收集场,利用太阳能将电力源源不断输送出去。屋顶中间被一条宽15米的缝隙分成两半,...
西成高铁实现4G信号全线覆盖 隧道内可视频通话
日前,记者坐上动车,感受到即便是在隧道内视频通话也不成问题,这背后就因为有了通信专家的保障。在西成高铁西安北至朝天的55807次试验动车上,西安通信段工程师李岩直观感受了一下公网4G信号覆盖情况,总体来说比较流畅。此时,试验动车正以时速223公里行驶在秦岭隧道群内。
高铁上为何手机信号不好?科普来袭!
在赵冠宇看来,“高铁上的手机信号不好”,主要有三点原因——列车车体材料对无线电磁波(手机信号)有屏蔽作用。为了让列车车厢坚固的同时更轻便,车厢多采用铝合金等金属材质,这种材质对电磁波具有很强的屏蔽性,车内无线电磁波相较于车外衰减了5至10倍。航拍武汉动车段高铁整齐停放蓄势待发。(湖北日报全媒记者...
有回音|高铁信号差?湖北:加快沿线网络覆盖升级工程建设
人民网武汉6月28日电(记者周雯)“高铁上信号断断续续,十分影响乘坐体验。”“不仅隧道里信号差,在空敞的地方也不好。”有网友在人民网“领导留言板”留言表示,希望能加强湖北段高铁线路附近的信号塔建设。6月27日,湖北省政府政务督查室回复表示,将加快湖北境内高铁沿线及车站网络覆盖升级工程建设进度。
安徽考生投诉湖北高铁信号差,湖北表态了
""不仅隧道里信号差,在空敞的地方也不好。"有网友在人民网"领导留言板"留言表示,希望能加强湖北段高铁线路附近的信号塔建设。6月27日,湖北省政府政务督查室回复表示,将加快湖北境内高铁沿线及车站网络覆盖升级工程建设进度。"我从安徽来武汉参加研究生复试,发现乘坐高铁时,湖北境内无论是来程还是...