特斯拉失宠?媒体曝其芯片被优先分配给AI公司 马斯克本人否认
发稿前不久,马斯克在社交媒体回应,特斯拉没把英伟达芯片送去别的地方,只是放在了仓库里。他还提到,得州超级工厂的扩建工程已接近完工,将容纳5万个H100用于FSD的培训。分析指出,优先交付给X公司的AI芯片可能被用于马斯克新创立的人工智能研究公司“xAI”,据马斯克的说法,X公司的投资者拥有xAI的25%股份,另外,xA...
报道称马斯克关于特斯拉的AI芯片采购计划夸大其词,马斯克回应
在此背景下,马斯克将大量芯片从特斯拉转移到X公司,这一行为被媒体视为极端,而且马斯克的多线作战策略,尤其是在资源分配上的决策,也引起了特斯拉股东的忧虑。一位要求匿名的前特斯拉供应链分析师向媒体透露,鉴于英伟达芯片的稀缺性,将大量芯片从特斯拉转移到X公司是一个极端举措,这可能会影响特斯拉的发展,因为这些芯片...
马斯克把为特斯拉预留的数千颗AI芯片转移到X和xAI
通过命令Nvidia让私人控股的X超越特斯拉,马斯克将该汽车制造商超过5亿美元的图形处理单元(GPU)的接收推迟了数月,这可能会导致特斯拉声称需要用于开发自动驾驶汽车和人形机器人的超级计算机的安装进一步延迟。去年12月的一份Nvidia备忘录称:埃隆优先在X而非特斯拉部署XH100GPU集群,将原本计划...
媒体分析“大家为啥不爱买特斯拉了”:强敌林立 车型老化
在产品层面,媒体认为特斯拉Model3和ModelY虽然很经典,但在很多消费者看来多少有些过时老化和审美疲劳。“特斯拉推出新产品的速度过慢,也在很大程度上导致了消费者流失。”根据马斯克的说法,市场传言的廉价车型Model2将成为特斯拉下一波增长浪潮的推动者。不过,该媒体预测称,在廉价版车型面世之前,特斯拉不得不长期...
美国特斯拉充电站变成坟场?极低温电动汽车充不上电,怎么办?
极低温电动汽车充不上电,怎么办?这段时间美国和中国的朋友都很惨。美国惨什么呢?特斯拉车主朋友惨,最近北极涡旋破裂,冷空气南下,到处天寒地冻,冰天雪地,福克斯新闻说,很多电动汽车车主怒火中烧,却又无可奈何,因为他们的电动汽车充电很慢,甚至根本充不了电。芝加哥的特斯拉充电站已基本变成了电动汽车坟场,堆满了...
特斯拉研究报告:如何理解特斯拉的当下与未来?
车企需要采购供应商的芯片、电机、空调、水泵等,而整个行业的供应商都是按照12V的标准开发的零部件,切换至48V架构需要车企支付高昂的开发成本,且现在的传统车企从整车平台、开发、制造、验证标准等整个体系均是围绕12V展开的,切换到48V意味着一切要推倒重来,短期切换具有镇痛(www.e993.com)2024年10月20日。特斯拉开源48V设计...
电厂|特斯拉交出疫情后的最差业绩 马斯克称跑通自动驾驶就会迎来...
今年年初,特斯拉也没有按照惯例披露2024年的交付目标,但马斯克在近两次的业绩会上都提到增速会大幅放缓。按照多家机构的普遍预计,今年特斯拉的交付量或在200万至220万辆之间。德银分析师Rosner称,廉价车型是解决特斯拉产品老化、持续降价和结构性问题的可行方案。
特斯拉和英伟达可能成为“天作之合”
所有的驾驶数据都需要由计算机进行处理。虽然特斯拉已经开发了自己的内部计算能力Dojo,它仍然可能会采用它能获得的所有算力。摩根士丹利(MorganStanley)分析师乔·摩尔(JoeMoore)认为,特斯拉可能会成为英伟达人工智能芯片的最大客户。英伟达拥有人工智能计算所需要的芯片,特斯拉则可能拥有杀手级的人工智能应用——训练...
一波未平,一波又起,特斯拉再曝芯片老化问题
特斯拉继漏雨、失控、断轴、飞天窗之后,又被曝出芯片老化问题。据车叔了解,此次有消息称,特斯拉车辆所使用的NAND芯片存在老化问题,这会导致音频警报缺失等一系列问题。另外,目前也有大量的美国老款特斯拉MODELX以及MODELS车主反映,车辆的微程序控制器存在问题,屏幕触控反应迟钝、死机,总是需要重新启动,而且有些车主...
特斯拉被曝电池老化严重!3年仅剩64%/低于官宣值
Recurrent指出,电池老化的问题存在于所有的电动汽车品牌之间,不仅仅是特斯拉。但除了大规模召回之外,只有2.5%的电动汽车更换了电池,这一数字在2016年以来生产的汽车中降至不到1%。当更换电池的成本超过电动汽车的使用价值时,就不难理解为什么消费者会忍受里程减少了。