大反转?欧盟爆料:取消对华电动车加征高额关税,中国太牛了

取消对华电动车加征关税，不仅是欧盟对中国市场的一次妥协，更是双方共同应对未来挑战、实现互利共赢的重要一步。综上所述，中欧在电动车关税问题上的和解，不仅缓解了双方的贸易紧张局势，也为未来的合作铺平了道路。这一结果不仅体现了中国在国际贸易中的影响力和谈判技巧，也彰显了中欧双方在处理复杂经济问题时展现...

中欧关税或就电动汽车达成协议 有望修复车企出海预期

他表示:“我们即将与中国达成解决方案,取消电动汽车关税。中国可以承诺以最低价格向欧盟提供电动汽车”。我们认为,展望未来3年,欧洲和新兴市场电动汽车发展潜力巨大。欧盟自身迫于能源安全、碳排放政策趋严以及车企在中国的利益或做出妥协,而特朗普在关税政策上的强硬态度也或将有助于加强欧盟与中国的合作关系。此前欧...

全球一周汽车行业资讯- 2024年第46-47周

海外方面,欧盟可能与中国马上达成关税协议,取消之前的额外关税。车企管理层、政府对电动车的摇摆、车企研发效率低,是德国电动化落后的主要原因一、行业事件1.上汽集团“破旧立新”值得期待!上海市委要求集全市力量帮助转型?国内汽车行业并非完全市场化,国央车企必须是汽车市场中重要构成主体?下半场智能化竞争...

被欧盟加征最高的关税!这次我们得给上汽的硬气点个赞!

10月29日，欧盟委员会不顾中方的反对，宣布终止对中国电动汽车的“终极反补贴税”，并坚持要对其实施为期5年的“终极反补贴税”。中国出口商将面临如下的反补贴关税：比亚迪（BYD):17.0%。吉利：百分之十八点八。上汽：百分之三十五点三。其它合作伙伴的关税为20.7%；经独立审核后，特斯拉的最低税率将达到7.8%...

...金价再创新高!美国出手,事关这个品种!欧盟对华电动汽车加征关税

在提出个别审查请求后,特斯拉将被征收7.8%的关税。所有其他不合作的公司将被征收35.3%的关税。2024年7月4日对从中国进口的电动汽车征收的临时关税将不予征收。内外盘原油大跌,后市怎么走?在隔夜国际油价跌超5%的影响下,昨日内盘原油系市场情绪转弱,原油主力合约大跌4.55%,收报512.1元/桶。“近两天油价大幅...

欧盟高筑关税壁垒阻挡中国汽车出海 短期影响显著

时隔近一年后,比亚迪和吉利因积极配合分别面临17.4%和20%的临时反补贴关税,而不太配合的上汽则面临更高的38.1%关税(www.e993.com)2024年11月26日。此外,包括华晨宝马和一汽奥迪在内的另外18家中国车企也被统一征收了21%的反补贴关税。特斯拉的税率降至7.8%,因其提交了一份有理有据的“单独审查”请求。

中欧电动汽车关税博弈:小心叛徒!

就是在10月4日,欧盟一意孤行,投票通过了对中国电动汽车长达5年的高额反补贴税。现在,欧盟对汽车的正常关税是10%。而根据欧盟的方案,中国生产的电动车出口到欧盟,还要再被加征7.8%-35.3%的反补贴税。比如,特斯拉被加征7.8%,合计17.8%;比亚迪被加征17%,合计27%;上汽集团被加征35.3%,合计45.3%!

对中国电动汽车加征关税的背后:一个欧盟里的八百个心眼子

从2023年10月欧盟启动对华电动汽车反补贴调查一年后,加征关税的锤子终于砸了下来。2023年10月4日周五,欧盟成员国投票表决是否针对中国出口欧盟的电动汽车征收高额关税。最终27个欧盟成员国以10票赞成、5票反对、12票弃权的结果,支持对中国出口欧盟的电动汽车征收总计最高达45%、长达5年的关税。

中国电动汽车或面临最高45%的超高关税 意味着什么?

当地时间4日,欧盟成员国正式进行投票,确定在现有10%的税收基础上,对中国制造的电动汽车征收高达35%的附加税,计划于10月底生效。欧盟委员会4日发布的声明显示,投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议,获得了欧盟成员国的必要支持。具体税率方面,对特斯拉加征7.8%,比亚迪17%,吉利18.8%,上汽35.3%,而其他参与...

中国开启反击!考虑对进口豪车征收“更高”关税

随着欧盟即将对中国产电动汽车征收巨额关税,商务部发言人作出回应表示:“中方坚决反对欧盟不公平、不合规、不合理的贸易保护主义做法。”并在随后指出,欧盟此举违反了世界贸易组织规则,加征关税解决不了任何问题。同时中国商务部发言人也表示,“目前正在研究提高进口大排量燃油汽车关税等措施”,因为中国将“采取一切必要...