这个国庆,据说油车车主已气炸,电车车主不仅笑了,而且笑醒了!
电车30万:使用10年,电费5千,卖2万;混动30万:使用10年。费用4万,卖7万;我们算算,我是油车,平均油费差不多一公里0.5元左右,10万油费,跑20万公里;我们再看看电车:20万公里耗电5千,那就意味着每一万公里耗电250元,每公里0.025元,这个价格,你说电车不高兴的笑醒,谁笑醒?混动这个价格,那也是相当OK...
电车真比油车省钱吗?1年跑不到1万公里的话,或许油车更省钱
看清使用频率:一年跑得多的朋友,电车确实省钱,但一年跑不到1万公里的老铁们,油车还是更合适。考虑电池维护成本:买电车之前一定要了解电池的保修政策,别光看广告,得实际算算使用成本。别忽略二手保值率:打算几年后卖车换新的,油车的保值率肯定比电车高得多,这点也得算在里头。充电便利性:你家或者公司附近有...
城区居民五百米可到车站、电车年跑五千万公里……湖北襄阳探索...
封面新闻记者卢荡张馨心“主城区500米内公交站点覆盖率100%,今年将实现城市近郊乡镇公交全覆盖。”“纯电动公交运行里程由44万公里增至5640万公里。”“以客流需求为导向,年均调节减趟3600余次、节约营运里程15万公里”……9月27日,2024年交通运输部“我的公交我的城”重大主题宣传活动第二站在湖北省襄阳市...
仅7万左右,国产神车上新,1公里6分钱,实用性拉满,目测要卖爆!
同时,值得一提的是,还能通过APP智能预约波谷时段充电,进一步降低用车成本。每公里能低至6分钱,仅为传统燃油车的1/8,使用两年的成本相当于赚回一台车,简直赚翻了!编辑小结作为国内家喻户晓的神车之一,五菱宏光凭借可靠的品质和超强的实用性,上市后便快速领跑细分市场,巅峰月销曾突破8万台,累计销量超过591万台...
我买了辆起亚EV5在上海跑出租,乘客都说这是豪华出租车
答:因为起亚的品控很好,我家里还有一辆起亚K3,是2012年年底上市的时候买的,纯家用,开了11万公里,从来没出过毛病,质量非常好,就1万公里做一次保养,非常省心,所以买这辆起亚EV5是顺理成章的事情。不像国产车,小毛病太多,以前开过奇瑞的车,开个二三十万公里,底盘跟散架了一样。我们这种营运车,总共要开五六十...
“史上最热”夏季 氢电小车跑了50万公里
但就在这样的背景下,一个令人振奋的消息传来:氢航的氢电车在山西客户的手中,不仅平稳运营,更是每天创造着可观的收益(www.e993.com)2024年10月4日。自4月底,氢航交付给山西客户的小车投入运营以来,运行里程已经超过50万公里(相当于所有氢能小车团结起来围绕地球跑了12.5圈),平均每辆车已经跑了上千公里,6、7月份单日使用频率突破3000...
东风本田发布纯电潮跑灵悉L,豪门“黑科技”只要12.98万起
9月26日,东风本田灵得很的纯电潮跑灵悉L在武汉正式上市,与“潮玩顶流”泡泡玛特VITA一起创造多元化的出行体验风潮。灵悉L首席推荐官大鹏惊喜登场,畅聊TVC拍摄经历,分享驾乘体验心得,点赞灵悉L过硬大厂品质。现场,灵悉L头号玩家版官方指导价惊爆出炉,12.98万元,至高可享价值4.5万元的购车权益。另提供两款选装包:价值...
中国电车车主自驾去巴黎:结交了很多朋友,有人从200公里外过来看我
一辆“辽B”牌的中国电车在国外火了。路人纷纷为这辆来自辽宁大连的电车驻足、拍照、在车身上签名,甚至有人特意从200公里外赶来。大家渴望了解这辆电车,了解车主的经历,也渴望了解中国。25岁的车主冷浩楠开车从新疆出发,历经约2万公里后抵达巴黎。他直言,这辆车给他带来很高的情绪价值,除了感觉拉风,更重要的...
蔚来李斌:我做事喜欢给自己上点难度
“就算是(市面上)便宜的增程器,再加整个一套系统,(对于整车成本来说)也要多花一万五”,他称,100万台车(增程器的钱)就是150亿,“拿着这些钱我可以去建1万个换电站”。李斌继续表示,换电站有很多好处,比如储能。但如果车子用了增程,原本40度电、能跑300公里的纯电车,就变成了只能跑200公里(...
电车跑30万公里,电池会衰减多少?吉利神盾短刀电池拆解
7月29日,在吉利银河E5上市前夕,吉利直播对拆解神盾短刀电池拆解。一辆验证里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解,并对一块历经921次充放电循环的神盾短刀电池包,进行了健康检测。简单来说,吉利银河E5的电池包,在高温、高寒、高湿等环境下行驶了30万公里之后,电池包的结构依然完整、防护完好,电池包内...