如何管理超540万辆电动车?广州市人大常委会法工委详解

一是强调电动自行车的防篡改要求,禁止生产、销售留有非法改装“后门”的电动自行车。厂家生产在广州销售的电动自行车,软硬件须具有防篡改设计,禁止为提升最高设计车速等非法改装预留空间。同时,销售者要查验车辆的防篡改设计,留有非法改装提速余地的车辆禁止销售。二是禁止实施提升最高设计车速的非法改装行为。任何单位和...

限速15码、3次违规扣车!广州电动车将迎来最严管理,车主注意了

如果在一周以内,外卖电动车出现三次以上的交通违法,平台会对外卖小哥订单管控。总结电动车严加管理,这本来是一件好事情,因为这样可以让道路交通更顺畅,车主在出行的时候也会更安全,不过广州市将会进一步的加强电动车管理,或许迎来史上最严的管理规定,不仅要限速15码,而且三次违规拒不处理会被扣车,外卖小哥也不...

广州,吃够了“电鸡”的苦?|智库

今年5月，在一场突如其来的大火之后，广州三元里村成为全市首个禁停电动自行车的城中村，根据其规定，所有电动自行车及五类车不允许进入村内停放，外卖、快递、燃气、粮油等生活必需品配送电动自行车则被特许在每天6时至24时登记后限时通行，即停即走。即便将禁电控制在如此有限的范围内，仍然引发了大量质疑声。...

广州、哈尔滨电动车新规征求意见,禁2类摩托车,违规3次以上扣车

我个人认为，不管是电动自行车还是电摩，必然是要进行管理的，尤其是上路违规这一方面，一定要严查。但对于骑什么电动车大可不必严管，比如部分城市禁摩、禁三轮车等，捎带手还把电摩和电轻摩给禁了，让老百姓只能骑低性能的电自，这就有些矫枉过正。我相信大部分都是赞同我的看法，唯一争执的点是，查电动车违规究...

广州电动车限速骑手违法将停单引热议,网友:广州不需要外卖

广州要是没了电动车了,那就可以提高广州城市的整体形象了,而且外卖配送也可以迅速升级了,直接就可以用无人机配送,或者是开小车或是坐公交车配送,那不是非常酷吗?除此之外,那也有利于堂食的开展,会让广州的那些餐馆都爆满,会让在广州的打工人多出去外面走动消费,那可真是一举多得。这点子不得不说,那是非常...

广州电动车限速 外卖骑手违法将停单 安全整治行动升级

广州电动车限速外卖骑手违法将停单7月8日,广州市市场监管局透露,该局正采取措施确保即时配送平台企业的安全责任得以落实,全力推进对外卖电动自行车安全隐患的全链条整治(www.e993.com)2024年10月31日。此行动亮点之一是,通过行业协会引导,广州在全省首推针对一周内多次违法的骑手实行全行业暂停接单的惩罚措施,有力抑制了骑手交通违规行为的频发。

限行电动车自行车,是为了限制外卖?广州市场监管部门:严重不实!

广州市场监管部门:严重不实!央广网广州12月23日消息(见习记者罗世伟)近日,“广州市成为全国首个限制外卖配送的城市”“广州电动车限行区域和相关道路,外卖配送将被禁止,餐馆只能提供堂食和到店取餐服务”等消息在网络平台流传。央广网记者从广州市场监管部门获悉,经核查,上述信息严重不实。

12月15日起,广州电动车限行新规实施,外卖小哥:以后只能推着走

广州是对电动车管理比较严格的城市,除了只允许使用电动自行车以外,从12月15日起,广州对电动自行车限行新规正式实施,部分路段限制电动车骑行,面对记者的采访,外卖小哥无奈的说,以后只能推着电动车走。今日刷到一段视频,12月15日起,广州市正式实行电动自行车限行新规,面对记者的采访,外卖小哥说只有一条路可以走,其他的...

广州一地通告:16日起,电动车禁入!

广州市白云区三元里街发布电动车管理新规:自2024年5月16日0时起,所有电动车及五类车将不再允许进入村内停放,以减少潜在风险;外卖、快递、燃气及粮油等生活必需品配送电动车,特许其完成登记后限时通行,即停即走。据悉,为了解决停车与充电难题,三元里联社正在村外围规划电动车停放充电区,解决停车与充电难题,同时...

广州新规:外卖骑手一周违法三次全行业停单,最高时速25码

但是规定的落地需要交通管理部门、市场监督管理部门以及多个平台的共同努力才能够实现,“这是接下来需要聚焦的地方”。此外,广州的电动车数量庞大,张毅认为,在之后的市民电动自行车管理层面,或也可借鉴针对外卖骑手的管理制度。原标题《广州外卖骑手一周违法三次以上将停单,骑手:站点还未通知实施,希望不影响收入》...