2015年,中国“东方之星”沉船事件,442人遇难,谁是罪魁祸首?
首先,当日极端天气。百年难得一遇的特大暴雨,12级狂风,强对流天气下形成龙卷风让原本平静的江面浪花翻涌,使得船体失去平衡今儿发生倾覆。这样极端罕见的天气情况,是导致“东方之星”游轮沉没的外部因素。其次,“东方之星”建造存在违规,特别在后期改造过程中存在主体、部位不明情况。如船体总长从原有66米增加到76...
东方之星沉船事件,因一个人的疏忽大意,442人遇难仅12人获救
救援人员赶到现场时,东方之星几乎完全消失了,整艘船倒扣在水面上,浮出水面的部分,只剩了一个乌黑的船底,周围的水面上散布着各种乱七八糟的东西,船上的乘客都被困在内部,很难展开救援。得知东方之星出事的消息,很多人都感到无比震惊。东方之星自1994年建成以来,从未出过什么问题,日常维护时也没发现什么毛病,怎么...
2015年东方之星游轮翻沉事件回顾:442人遇难,45人被问责
2015年6月1日晚上九点,一场罕见的风浪袭击湖北监利县大马洲水域,将载有454名乘客的“东方之星”游轮摧毁,造成442人不幸遇难,随后惩罚人员多达45人。这场事故引起了全球的震惊,经过专家多月的调查,揭示了天灾、船员失察和船体结构变更等多重原因导致的悲剧。这一案例为我们敲响了安全管理的警钟,同时也提醒人们敬畏...
2015年中国“东方之星”游轮沉没:442人遇难,是天灾还是人祸?
2015年“东方之星”号沉没事件,引起世界高度关注,如此惨案,成为新中国建国以来伤亡最严重的事件之一,到底是因为那天天气实在是太恶劣导致船体倾覆,还是船员操作不当酿成惨剧?事件才发生时,没有人相信,作为常年行驶在长江水道上的游轮,“东方之星”号的船体经历过多次修改和维护,按理说在仅仅在江上是遇不到这等险情...
2015年东方之星游轮一分钟沉没,442人遇难,到底发生了什么
东方之星游轮在2015年6月1日晚上9点左右在湖北省监利县沉没。据海事船的初步调查,该游轮隶属于重庆东方轮船公司,名为没想到。该游轮原计划抵达目的地,但却遭遇了不幸。东方之星事故后,海事船工作人员立刻向上级报告。当晚12点左右,目睹现场情景,所有人都不禁倒吸一口凉气。探索“东方之星”沉船底部,揭秘神秘深海...
15年中国“东方之星”游轮沉没,442人遇难,究竟是天灾还是人祸
2015年,在我国长江大马洲水道,发生了一起令人惊骇的“沉船事件”,442人当场遇难,最后获救的只有寥寥十余人(www.e993.com)2024年7月15日。有人说是龙卷风导致了沉船,也有人说是船员操作不当,或是船只本身的原因。那么真相到底如何呢?这是天灾还是人祸?一、意外沉没的轮船2015年5月28日,一艘名叫“东方之星”的游轮驶离了南京五马渡码头...
走蛟化龙:98洪水及东方之星沉船背后的灵异传说
走蛟化龙:98洪水及东方之星沉船背后的灵异传说蛇五百年成蛟,蛟一千年化龙。蛇修炼五百年化作“蛟”,隐于湖泊、深潭、水库、江河支流、地洞之中。“蛟”修炼一千年,便会沿长江入东海化龙。所谓“走蛟”就是蛟(也有少数修炼得道的鱼类和龟鳖)沿着江河干流入海的过程,一般“走蛟”都伴随着狂风暴雨、江河暴涨、...
一艘载400余人客轮在长江倾覆
一艘载400余人客轮在长江倾覆6月1日21时30分许,重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中,突遇龙卷风发生翻沉。据初步统计,事发客船共有456人,其中旅客405人。详细
社评:省报官微不是沉船救援的调度中心
《湖北日报》官方微博于昨日上午宣称国务院把这次事故定性为“因大风大雨造成的‘东方之星’沉船事件”。这一报道显然不够专业,重大事故的定性不可能如此快就做出。该官微于昨天晚些时候正式道歉,澄清所谓“定性”只是一次内部会上专家的分析。上述出错的报道遭到网上舆论炮轰,它似乎迅速被“消费”了。
“东方之星”沉船事件调查报告建议处理43人
中青在线北京12月30日电(中国青年报·中青在线记者宁迪)国家安监总局今晚发布“东方之星”沉船事件调查报告,报告对涉及沉船事件的43人给予了相应的处理建议。其中,重庆东方轮船公司“东方之星”轮当班大副刘先禄在驾驶船舶航行过程中,对极端恶劣天气及其风险认知不足,紧急状态下应对不力,鉴于其已在事件中死亡,建议...