2015年,中国“东方之星”沉船事件,442人遇难,谁是罪魁祸首?
总的来说,“东方之星”游轮沉没事件是一起极其悲惨的灾难,既有改装不当和天气因素的因素,也有人为失误的问题。我们应该从这样的事件中吸取教训,增强对于邮轮安全的重视,加强监管和管理,确保游客的安全和权益不受损害。重庆—南京游轮沉船事故调查报告显示,“东方之星”游轮沉没是由于内外因素共同作用引发的。首先,...
15年中国“东方之星”游轮沉没,442人遇难,究竟是天灾还是人祸
“东方之星沉没的确和气象有关,不过不是龙卷风,是下击暴流!”东方之星沉没的那一片区域,恰好属于下击暴流的“向外辐散强风区”,这种气象预警难度非常大,尤其是事发地点距离岳阳天气雷达有50公里。有人质疑,东方之星之所以会沉没,是因为在遭遇极端恶劣天气时,船员操作不当,试图掉头行驶,而船长更是直接弃船逃生。
长江客船翻沉事件:监利将建纪念馆警示教育后人
对此,黄镇表示,该县有一个初步设想,欲建“东方之星”客船翻沉事件救援纪念馆与航行安全警示基地,已向上级进行了汇报,仍需广泛论证,但目前可以确认的是,该县将建一个纪念馆。此外,对于“东方之星”号沉船能否留在监利县,黄镇说,他们也在向上级请示中,包括与重庆市及东方轮船公司进行协商,会根据上级批复,作下一步...
2015年东方之星游轮沉没,因一人的疏忽大意,导致船上442人遇难
这是2015年,重庆东方之星沉没前的真实影像。当时“东方之星”号在长江上从遭遇飓风到翻船倒扣沉没,仅仅过去了一分钟,乘客们还没有反应过来,便被埋在了水下,那之后的救援行动又是如何展开的呢?虽然“东方之星”连求救信号都没有发出去,便沉没了。不过幸好有两人在事发的时候处在外围,没有随着“东方之星”一起沉...
长江翻沉客船的最后旅程:求救信号都来不及发出
2日凌晨以来,一条消息令世人揪心:一艘载有400余人的客船在长江湖北监利段沉没。灾难之前,到底都发生了什么?记者努力还原“东方之星”的最后一次旅程。5月28日中午游轮南京起航江苏,南京。“东方之星”客船从南京五马渡邮轮码头出发,前往重庆。据新的统计,事故船上共有456人,其中旅客405人,船员46人,导游5人。目...
2015年中国“东方之星”游轮沉没:442人遇难,是天灾还是人祸?
事件才发生时,没有人相信,作为常年行驶在长江水道上的游轮,“东方之星”号的船体经历过多次修改和维护,按理说在仅仅在江上是遇不到这等险情的(www.e993.com)2024年7月15日。就连前面提到的“铜工化666”货轮的船长李永军,在接受采访时也表示:“做梦都没想到‘东方之星’号会沉没”。
一艘载400余人客轮在长江倾覆
一艘载400余人客轮在长江倾覆6月1日21时30分许,重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中,突遇龙卷风发生翻沉。据初步统计,事发客船共有456人,其中旅客405人。详细
走蛟化龙:98洪水及东方之星沉船背后的灵异传说
走蛟化龙:98洪水及东方之星沉船背后的灵异传说蛇五百年成蛟,蛟一千年化龙。蛇修炼五百年化作“蛟”,隐于湖泊、深潭、水库、江河支流、地洞之中。“蛟”修炼一千年,便会沿长江入东海化龙。所谓“走蛟”就是蛟(也有少数修炼得道的鱼类和龟鳖)沿着江河干流入海的过程,一般“走蛟”都伴随着狂风暴雨、江河暴涨、...
6月1日深夜,一载有400多人的“东方之星”客轮突遇龙卷风,在长江...
6月1日深夜,一载有400多人的客轮突遇龙卷风,在长江湖北石首段倾覆。客船信息:重庆东方轮船公司所属“东方之星”客船,由南京驶往重庆,船上共载400余人(内宾397人、旅行社随行工作人员5人、船员42人)。船上乘客多为上海一旅行社团的老年人。失事地点:...
2015年儿童节,惨烈的长江游轮沉船事件,442人遇难,仅12人幸存
这也给我们敲响了一个警钟,在这种庞然大物面前,我们的生命会变得如此渺小,但是在2015年的时候,在长江流域也发生了一起非常惨烈的油轮相撞事件,这便是当时轰动一时的6.1东方之星沉船事件,东方之星轮渡是一艘非常年轻的轮渡,在出事的时候它刚刚被投入使用还不到15年,正常一艘轮渡可以被使用45-50年,所以它的性能方面还...