大众7速干和湿双离合变速箱有什么不一样呢?详情了解一下!

4.存在一定的顿挫感:尽管湿式双离合在换挡平顺性上已经有了很大的提升,但在某些特定情况下,比如急加速后突然减速、低速跟车时频繁换挡等,仍然可能会出现轻微的顿挫现象。这是由于双离合变速箱的工作原理和换挡逻辑决定的,虽然工程师们通过各种技术手段尽量减少顿挫,但无法完全消除。5.体积和重量较大:由于其结构较为...

福克斯ST嘉年华ST高尔夫GTI MX-5使用小结与简单对比

D档模式下正常使用,顿挫感还可以接受,但是在较为激烈的驾驶状况下,它的换挡逻辑就混乱了。在车流中,走走停停的路况里,变速箱的降档时机永远慢一个节拍,你踩着厚重的油门打算超车,等它执行完降档的指令,往往已经到了需要踩刹车制动的时候了。换挡拨片的设定也让人费解,它对转速的限制完全无法满足你的需要,因为MX...

北京艾森7代高尔夫GTI刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫驾控更随心

三:声浪更加的低沉浑厚,那种蓄势待发的浑厚声浪非常悦耳,7代高尔夫GTI刷ecu升级提动力的性价比、安全性非常高。俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的。对E...

7代高尔夫1.4T刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫驾控超高功

一:通过合理定制优化,起步就能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有,加速感持续线性,之前低速以及急加速动力迟滞的现象得到不错改善;二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极平顺,之前低档位升降档顿挫的现象得到改善,动力与操控升级的升级整体的驾控更加的线性;三:声浪更加的低沉浑厚,高尔夫1.4T刷ecu升级改善动力...

高功率1.4T大众高7艾森特调ECU升级,低速顿挫改善明显,动力更猛

本辆大众高尔夫7搭载着型号为DJS的1.4L涡轮增压发动机,其最大功率为110kW(150PS)/5000-6000rpm,最大扭矩为250NM/1750-3000rpm,与之匹配的是7挡双离合变速箱。车主希望改善起步加速的灵敏度,侧重调校前段加速,改善换挡顿挫,Let'sdoit!定制方案

大众7速DSG变速箱顿挫分析,案例维修

变速箱顿挫是一个很常见的故障现象,引起顿挫的原因的大不相同,这也是问题原因难以判断的一个重要原因(www.e993.com)2024年11月17日。对于自动变速箱而言,顿挫产生的机理是一样的,都是产生转速落差并且挡位切换之后同步过程不精细造成的。一般来说,急加速或者刹车后再加速这两种情况是最容易产生顿挫的。

汽车厂商该如何打造“兔子标签”,大众高尔夫为何被称为“恶兔”

可以说这台车变速器是非常不理想的，除了问题多以外还有换挡顿挫和异响的缺点，这是最低端的自动变速器之一。现在的入门级国产汽车都已经用到了湿式双离合，这种通过变速箱油进行润滑和温控的离合器就有很高的可靠性了；只不过湿式双离合变速器的制造成本高，反之则足见大众高尔夫的水平。所以这只德国兔还是不建议去...

15万两厢车要耍出自己的性格 思域、高尔夫和奥迪A3对比分析

而奥迪A3与高尔夫的动力系统完全相同，两车的车重、加速时间、油耗表现基本相同，我们一起介绍。这套动力组合经过多年的调校，成熟度已经相当高，低速低挡位稍有顿挫，但中高速换挡就相当平稳了，加速时降挡动作很快。底盘方面两车也有一定的相似性，前悬挂都是麦弗逊独立式，后悬挂奥迪A3为多连杆独立式、高尔夫为...

试驾第八代高尔夫 马太效应下的幸运儿

NVH也属于高尔夫的传统艺能了,中低速行驶时,车内的胎噪、风噪等都不会显得突兀。EA211的运转品质优于排量接近的许多涡轮增压发动机,急加速时不会发出“声嘶力竭”的粗糙音色。高速巡航时胎噪会有些明显,这和轮胎的取向不无关系。没有R或GTI后缀,希望随时随地得到驾驶乐趣未免有些超纲,但是帮助你从A点移动到B点...

换回后多连杆独立悬架但整体并不出色,高尔夫7.5试驾全体验

3.动力与操控:1.4T低功率版加上7速双离合的动力总成,有顿挫感,在接受范围内;市区起步比较肉,速度上20以后,表现出色;上120以后,显疲软;操控性出色,底盘显扎实。4高尔夫7.5槽点:其一、高尔夫的副驾驶座椅调节,依然采用旋钮调节靠背。其二、高尔夫的卤素大灯真的是有些暗,也就是很多人所说的“蜡烛灯”。其三、高...