为什么说入手大通G50后悔 大通G50的通病是什么

变速器存在的短板：大通G50全系配备了7挡干式双离合变速器，而这类变速器在过往的某些车型中因性能问题而受到批评。特别是在低速行驶时，能明显感受到换挡的顿挫感，这无疑影响了驾驶的平顺性。噪音抑制不理想：当车辆高速行驶时，G50在隔音方面的表现并不出色。轮胎噪音和风噪音较为明显，影响了车内乘客的交流。...

大通g10柴油版油耗怎么样

驾驶方面,大通G50给我们的另一个惊喜是油耗。大同G50油耗测试从丽江机场到丽江铂尔曼度假酒店,测试里程35.1km,路况以高速和快速路为主。虽然路况很好,但是红绿灯多,怠速时间占了很大比例。同时,车上还有三个成年人。在这个前提下,最后大通G50百公里油耗为6.52L。要知道这是一款7座MPV,车长超过4.8M,动力表现出色,...

上汽大通G50和比亚迪宋MAX哪个好

在考虑家庭通勤和日常使用方面,宋MAX无疑是一个更合适的选择,而大通G50在设计和动力匹配上则显得有些力不从心。

大通g50的通病

大通G50搭载的7档干式双离合变速器,与大众汽车的配置相比显得逊色。虽然双离合技术在许多车型中被广泛应用,但大通G50在低速行驶时的顿挫感明显,这严重影响了驾驶的平稳性和舒适性。噪音控制方面,大通G50在高速行驶时的表现不尽人意,胎噪和风噪明显,使得车内环境显得嘈杂。尽管低速行驶时相对安静,但在长时间的驾驶...

7万买MPV!二排独立座椅,能拉八个人,油耗才6L,比SUV实用|suv|后备...

动力方面,G50采用1.5T+6MT/7DCT的组合,181Ps的最大马力在国产1.5T发动机中算是比较优秀,就是匹配的7DCT变速箱差点意思,起步时轻给油感觉不够力,油门给大了感觉有点窜,而且低速换挡时也存在轻微顿挫,要是能换成AT或CVT变速箱可能会更好。广汽传祺M6...

试驾丨上汽MAXUS G50:斑马系统用起来顺手,但低速顿挫感需要优化

低速状态下7速双离合变速器顿挫的表现会让驾驶者有些“闹心”,尽管对于乘坐舒适性层面没有太多影响,但是开车的人感觉有些“忽忽悠悠”,所以尽管上汽MAXUSG50在性价比和空间方面表现不俗,但是在动力驾驶、匹配等层面还需要进一步优化,而这些也都是目前竞争对手们都在做的事情,所以上汽MAXUSG50想要获得更多的销量,...

上汽MAXUS G50:斑马系统好用,低速顿挫感需要优化

低速状态下7速双离合变速器顿挫的表现会让驾驶者有些“闹心”,尽管对于乘坐舒适性层面没有太多影响,但是开车的人感觉有些“忽忽悠悠”,所以尽管上汽MAXUSG50在性价比和空间方面表现不俗,但是在动力驾驶、匹配等层面还需要进一步优化,而这些也都是目前竞争对手们都在做的事情,所以上汽MAXUSG50想要获得更多的销量,...

比埃尔法还豪华,比货车能拉,操控超卡罗拉,86800元还要啥GL6_易车

大通G50虽然是带T车型,但是起步还是有点弱,可能与自身的重量有着很大关系吧!但是后段的爆发力是很猛的,有一次在等红绿灯旁边有个迈腾,同时起步挂入S挡超他没商量,但低速要佛系一点,不温柔加油门容易出行顿挫感。其实,大家对这台发动机完全不用担心,唯一要担心的就是上汽通用的双离合变速箱。

家用MPV大盘点,嘉际L、大通G50和五菱佳辰,买谁更划算?

上汽大通MAXUSG50指导价:8.78-16.58万车型点评:“四代”同堂,车型选择较多,综合表现较突出了解大通G50的都知道,现在这款车在售车型款式非常多,包括2020款、2021款、2022款和2023款“四代”车型同时售卖,用户可以根据自身需求来进行选择,但在我看来,我比较推荐2023款车型,一方面,设计时尚主流,迎合了当下发展需求...

上汽大通MAXUS G50,外观大气,配1.5T动力,竞争传祺M6

上汽大通MAXUSG50的售价区间为8.78-16.58万元,红涛要介绍的是2023款PLUS1.5T自动护航版,指导价格为13.68万元,目前4S店内有着5000元左右的优惠,主要面对的竞品是广汽传祺M6。在我看来它的外观设计是比较成功的,前脸大尺寸的进气格栅犹如一张大嘴,内部为横幅镀铬饰条填充,不仅增加了精致感,还拉宽了横向视觉效果...