开惯了奔驰C级,再开女朋友的小米SU7,这3个差距,一目了然!

电车比油车开的非常平顺,没有一点顿挫,过去一直开有变速箱的油车,如今开了电车,没法再接受油车的顿挫感!有B级BBA的人,大多都会选小米SU7,但大多没有过BBA的人大多不会选小米SU7,道理就是人心里缺什么就一定会选什么,没拥有过的人总觉得:自己有了那东西会很有面子。有28万买1.5T奔驰C级,不如再加点买小...

奔驰c260l顿挫感严重

奔驰C260L的顿挫感可能是由于以下几个原因导致的:1.自动变速器故障。自动变速器的液压控制系统或控制单元出现故障,可能导致换挡时产生顿挫感。2.驾驶习惯问题。频繁的急加速和急减速会导致自动变速器工作不稳定,从而产生顿挫感。3.发动机动力输出不稳定。发动机的动力输出不稳定也可能导致自动变速器在换挡时产...

奔驰c260停车有顿挫感怎么办

1.检查刹车系统:刹车片磨损过度、刹车油液位过低或者刹车油质量不好都可能导致车辆行驶过程中出现顿挫感。建议及时更换刹车片,添加或更换高质量的刹车油。2.清洗节气门和喷油嘴:长时间使用会导致节气门和喷油嘴的积碳增多,影响发动机的正常工作,导致车辆行驶中出现顿挫感。建议定期进行汽车保养时对节气门和喷油嘴进行...

奔驰C260旅行版 1.5T艾森ECU升级:提速平顺无顿挫加速有劲超车更...

这台20款奔驰C260旅行版1.5T刷ECU提升空间:25马力/55扭矩。试驾反馈油门轻盈跟脚,提速顺畅无顿挫感。加速动力响应积极充沛,行进间超车并道更有底气。

奔驰c260l变速箱顿挫

奔驰C260L的自动变速器在行驶过程中出现顿挫感,可能是由于以下几个原因导致的:1.变速器油液问题。如果变速器油液质量差或油液不足,都可能导致变速器工作不正常,从而产生顿挫感。2.电磁阀故障。电磁阀负责控制变速器的工作状态,如果电磁阀出现故障,可能会导致变速器无法正常切换档位,从而引起顿挫感。

奔驰c变速箱顿挫是什么原因?

奔驰c变速箱有顿挫感,主要包括升挡顿挫、降挡顿挫和低速顿挫(www.e993.com)2024年11月12日。其中,升挡顿挫是因为变速箱的响应速度不够快,导致升挡速度跟不上踩油门的速度,在变速箱换挡的一刹那出现顿挫感。而降挡顿挫则是因为能量回收系统的介入,一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机会立即开始工作,给发动机造成一些负担,影响发动机的转...

奔驰c260L该加什么标号的油

奔驰C260L的发动机采用了48V轻混系统,通过使用更大电压的电池和发电机,可以减少能量的损耗,提升续航里程。使用更高标号的汽油可以更好地发挥其性能,同时减少动力系统的工作延时和顿挫感。轻混系统在发动机停机的状态下,可以短暂接管空调工作,提供更好的驾驶体验。

奔驰C200L行驶中减速3挡到2挡的时候顿挫?

奔驰C200L在行驶过程中,当车辆从3挡降至2挡时,有些车主可能会感受到一定的顿挫感。这种现象在自动挡车辆中并不罕见,通常与变速箱的换挡逻辑有关。对于奔驰C200L而言,其变速箱系统经过精心设计,以在大多数情况下提供顺畅的换挡体验。然而,在特定条件下,如减速或轻踩刹车时,变速箱可能会选择降挡以更好地匹配发...

1.5T的奔驰C260Coupe刷ecu改善动力不足换挡顿挫

一:通过整体的优化,起步瞬间即能感觉到油门更加的轻便,动力响应更加的积极,加速随给随有并且加速感持续且非常的线性,之前动力滞后的状况得到不错改善;二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡的衔接更加的流畅,动力与操控的改善整体的驾控非常的线性;三:声浪更加的浑厚,奔驰C260L刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的...

1.5T的奔驰C260L动力迟滞换挡顿挫刷ecu能改善吗

此台奔驰C260L使用一台M2641.5T小排量四缸涡轮增压发动机配合48V电机组成的弱混系统,初衷便是想以1.5T发动机+48V电机提供“近似”于2.0T发动机的动力表现,并在新的游戏规则下,实现比原来2.0T更低的燃耗和排放,最大马力为184Ps,发动机转速在3000-4000rpm最大扭矩为280N·m。电动机最大输出功率为14马力,匹配9档...