一门坦克炮有多难造?中国花了几十年才赶上世界先进水平

高难技术中国军工人之所以花费了大半个世纪才让中国真正具备了现代化坦克炮的研发和生产技术，是因为坦克炮的研发和制造技术太过于“刁难人”——它不仅对设计水平提出了极高的要求，对一个国家的重工业水准更是提出了近乎苛刻的要求。正如英国军事专家詹森?弗莱明所说：“一个国家只有拥有世界顶尖的工业水平，才能造...

美国要造全世界最大运输机 机舱比安225大7倍 有何用途?

目前，大型风力发电机的叶片长度通常超过百米，传统运输方式难以满足其需求。“风行者”的机身特别设计，内部机舱长达105米，能够极大地方便风电叶片的运输。虽然官方报道中未详细说明，但考虑到其巨大的机舱，可以推测它也适用于运输风力发电机的塔柱。一个关键问题是，如何将这些超长的风力发电机叶片和塔柱装载进“风行者...

中国人的争气机空警2000:美国不让以色列卖预警机,中国自己造出来

根据相关资料,空警2000预警机研制的时候创造了9个世界第一,突破100项高难技术,性能优异,是当时看得最远、功能最多、系统集成最复杂的机载信息化武器装备之一。空警2000最主要的特点就是配备了大型机载有源相控阵预警雷达,技术水平、性能指标超越美国空军E-3A预警机。空警2000的雷达天线以三角形方式布置在天线整流罩...

“四川造”大型双发无人运输机成功首飞

受访者供图●最大航程2000公里,具备2吨级商载能力●破解了无人支线物流的重点难题,有助于加快我国低空经济迈向智能化、大规模商用化步伐“四川造”无人机聚焦低空经济不断开拓新的应用场景。8月11日,由四川腾盾科创股份有限公司自主研发的大型双发无人运输机在自贡凤鸣通用机场成功首飞。首次飞行试验持续约20...

国产大型无人运输机成功首飞 螺旋桨由合肥造

这型无人机翼展16.1米、高4.6米,具备12立方米装载空间,吨级商载能力,是国内目前按照市场需求研制的最大、全国产化的大型无人运输机。同时,飞机还具有易装卸、高可靠、高安全以及高度智能化等特点,为我国拓展航空货运新场景、打造低空经济智慧物流新业态提供支撑。

中国造军机在印度坠毁:运-8大型运输机严重损坏,万幸有个好消息

23日,一架中国制造的运-8大型运输机在印度伦坡机场降落时发生事故(www.e993.com)2024年11月20日。事故发生在当地时间上午10点30分左右,机上14人中至少有8人受伤。据报道,这架飞机是陕西飞机制造公司制造的运-8运输机,由缅甸空军操作。该机原计划用于疏散在与武装组织激烈冲突后、进入印度米佐拉姆邦寻求庇护的缅甸军队人员。到目前为止,共有635...

无人机跨海首飞背后,造一台全球最大商用无人运输机|知料

2017年11月,双方签订合作,顺丰希望拥有一款大载重长航程的无人运输机,而九院技术实力完全满足他们的条件。航天飞鹏背后的投资人,古玉资本合伙人李淳向硬氪回忆道,2017年至2018年,当时九院团队仅花了8个月时间,就将有人机型改造成无人机并且成功飞行,这个过程证明了团队技术能力和执行力。

我军空警2000,以伊尔-76运输机为基础打造,综合性能依然强大

在这些预警机中，空警-2000是先驱代表，属于大型战略预警机行列。虽然从目前来看，这款预警机已不再先进，不过它所拥有的综合性能优势是另外两款预警机所不能比的。早在1994年，我国曾试图打造自身的预警机。当时我国计划在采购的伊尔-76运输机上面搭载“费尔康”这款来自以色列的系统装置。可正当我国同俄罗斯和以色列...

首见运油20B为歼20空中加油,已形成作战能力,中国或造更大加油机

对于1架运输机/空中加油机来说,最大起飞重量是一个比较重要的指标。因为飞机结构重量是固定的,如果发动机推力增加,最大起飞重量增加,飞机结构基本不变的话,载荷就会大幅度提高,1架空中加油机最大起飞重量为200吨,结构重量为100吨,那么它的载荷为100吨。如果最大起飞重量提高到240吨,即便发动机推力增加,飞机结构增加...

运-20产量突然猛增,造300架用不了多久,更大的惊喜跟在后面!

同时我国在大型运输机的生产规模上也难以触及俄罗斯Il-76的庞大机队,然而如今我国在生产速度上的激增,无疑彰显了我国在生产线技术上的突破和产能潜力。这一变化背后,是我国航空工业在技术创新和产能提升上的不断努力,通过引进、消化、吸收再创新的方式,我国在大型运输机的关键技术上取得了重大突破,为生产速度的提升...