空客天津扩建新生产线,中国工业为全球飞机制造提供重要价值

中国目前在役空客飞机约有2100多架,这意味着其中有30%的空客飞机都是在中国生产。未来在天津建设第二条总装线之后,“生产能力将会翻倍,天津将完成空客在全球20%单通道飞机总装工作”。法国商业调频电视台(BFM)分析认为,中国未来20年将需要增加8500架民用飞机。尽管目前航空市场尚未完全恢复至疫情前水平,但中国市场仍...

拿下中国160架客机订单后,空客宣布:在印度建厂,制造飞机零件

从此前的单纯买飞机和服务客户到如今直接将制造技术带去了印度，空客是下定了决心，要以技术换市场。值得一提的是，即便有空客的技术支持，印度的本土民航业也仅仅是刚刚起步，距离自主研发建造客机还非常遥远。反观中国，自主研制的C919大飞机已经处于试飞阶段，和刚刚起步印度相比，我国航空产业已经准备好展翅腾飞了。#...

全球第三大飞机制造商巴航工业,宣告放弃与波音空客竞争!

图：巴航工业ERJ-195-E2网络图片巴航工业是全球第三大飞机制造商，生产的ERJ系列客机畅销全球。由于另一家从事喷气支线客机制造的加拿大庞巴迪公司退出，它现在风头正劲。巴航工业的民用产品现在包括ERJ-170、ERJ-175、ERJ-190和ERJ-195四种，前两种约载客75人，后两种约载客110人。它现在正对产品进行升级换代，...

空客交付中国总装的第700架A320系列飞机

新华社天津7月8日电(记者宋瑞)8日,位于中国天津的空中客车A320系列飞机亚洲总装线(以下简称“空客天津总装线”)交付第700架A320系列飞机。7月8日拍摄的交付给成都航空的飞机。新华社记者李然摄“这意味着中国至少三分之一的空客A320系列飞机从天津交付,凸显空客对中国航空市场和在华持续发展的坚定承诺。”空中...

三家中国航司花370亿美元,购买空客292架飞机,目的有三?

空客飞机能和波音公司比肩是有原因的,在发动机等核心技术上有很深的造诣。而全球领先的航天飞机发动机制造商有不少均来自欧洲地区,比如罗尔斯·罗伊斯,法国斯奈克玛等等。而此次中国三大航司采购的A320NEO系列飞机采用了更先进的发动机,相比现款A320机型提高了20%的单座燃油效率。因此三大航司大规模采购空客A320NEO飞机,...

张仲麟:俄罗斯算是明白了,飞机国产化不是换零件那么简单

虽然国产大飞机C919已经投入使用,但目前主流使用的机队依然是波音与空客飞机(www.e993.com)2024年11月25日。所幸我们对此并非没有准备,波音空客飞机暂且按下不表,C919是早就有了CXF这一全国产构型规划,而配套国发CJ1000A发动机的研发和测试也按部就班推进之中。对于未来可能面临的制裁,虽然不敢打包票一定能安然通过,但我们将会准备得更为充分,而...

在中国斩获160架飞机订单后,空客正式宣布:在印度造飞机零件!

空中客车公司又叫做空中巴士,简称空客,是一家欧洲的飞机制造商,在全球市场占有不小的份额,具有一定的知名度。这家企业在创立之初,就是欧洲航空企业为了对抗其他国际企业,而共同创办的飞机制造企业。随着全球化经济的发展,空中客机业务也在积极向外拓展,跟其他国家建立了良好的合作关系。而不管财报如何高端,公司规模如...

刚刚,空客交付第700架“津产客机”。与空客合作这些年,我们收获了...

空中客车北京工程技术中心:飞机零部件以及新材料研发、为航空公司等客户提供技术支持。中心参与了包括A350等新一代客机研发工作;哈飞空客复合材料制造中心:为A350、A320等机型生产整流罩、舵面等复合材料产品;空中客车中国创新中心和空中客车中国研发中心:分别位于深圳和苏州,与我国合作伙伴一道开发机载及地面用创新技术...

C919首次飞出国门,哪些上市公司抢食大飞机万亿产业链?

早在1999年,空客就与中航西飞在飞机机翼制造环节达成合作。2009年开始,中航西飞基本掌握了A320所有零部件的制造、总装及最终测试技术,并完成了全流程本土化生产。与此同时,空客和中航工业等企业合资成立了哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心有限公司(下称“哈飞空客”),“中国民航网”信息显示,哈飞空客承担了空客A320方向舵...

空客订单创纪录,波音获重大进展……全球商用航空领域的2023“成绩...

而2023年里,因西方制裁已游离于国际航空运输业之外的俄罗斯航空业,则有这样一组数字——据路透社统计,自2022年3月空客、波音对俄罗斯航空公司停止服务和备件供应、定期维护支持之日起,俄罗斯政府已拨付1.09万亿卢布(约120.7亿美元)用来支持国内的民航业发展,包括对飞机制造企业、航空公司的补贴或贷款等财务支持。