“抗战必胜,此桥必复!”——钱塘江大桥的抗战记忆

“八·一三”淞沪会战后的第二天,日军飞机初次轰炸钱塘江大桥,随后常来袭扰,所幸大桥本身始终未被炸中。政府方面也给茅以升施压。开工不久,曾养甫对茅以升说:“如果桥造不成功,你得跳钱塘江,我也跟你后头跳!”茅以升后在回忆录中写道:“我为钱塘江桥工日夜奔走,精神紧张,忽而愁闷,忽而开颜,有时寝食皆废。”...

钱塘江大桥:一座为国家尊严而建的桥,先后遭2次轰炸却依然坚挺

原来当年杭江铁路西兴江边至金华段已通车,浙西公路亦逐步发展,可由于钱塘江一水之隔,导致公路和铁路无法贯通,造成了极大的不便,经过浙江省有关部门的再三讨论,决定在这号称无法建桥的钱塘江上,修建一座大桥!而茅以升,是他们的第一人选。接到通知后,茅以升知道,这个任务的难度非常大,但他没有推脱,立刻接受任务,成为...

钱塘江上这座大桥“说话”了

城管部门工作人员在新彭埠大桥上安装喇叭。“请勿超速,保持车距。”最近,钱塘江上一座大桥“说话”了。原来,新彭埠大桥上线了广播系统,大桥上层桥面的两侧路灯杆和下层桥面慢行系统两侧钢结构,均被安装上了喇叭。新彭埠大桥是集城市快速路、轨道快线、慢行系统为一体的“综合立体交通大走廊”,一路串联起杭州东站...

钱塘江大桥施工屡遭不顺,茅以升请戏班连唱3天3夜,这是为何

1937年12月23日,钱塘江上一声巨响,此时刚刚通车仅89天的钱塘江大桥就被人炸毁了,而炸毁的人正是主持修建大桥的总设计师——茅以升。要知道,茅以升当时为了修建这座大桥,可谓是耗费了众多心血,历经了千难万险才实现通车的,可如今却强忍着万般不舍炸毁了它。原来,当时日军已经在浙江省内发起了攻击,日军的势力已...

茅以升的钱塘江大桥,不放对炸药位置都炸不掉,超期37年仍在用

回国之后的茅以升继续在学校任教，在之后浙江省要在钱塘江上方修建一所大桥，便由茅以升主持修建大桥的工程，对于他来说，这所大桥是中国人自己设计施工的第一座大桥，所以在整个过程中也是发挥了自己的专业技能！钱塘江大桥修建困难重重钱塘江大桥的修建并没有想象中的那么顺利。在最开始设计图纸的时候，就已经确定，...

百年巨匠·科技篇丨钱塘江大桥的建造,是一场中美工程师的较量?

00:00/00:00倍速当前设备不支持播放你可以刷新试试70017001.199-bce4be60ce7f46c7ac4d99fe287c6434百年巨匠·科技篇丨钱塘江大桥的建造,是一场中美工程师的较量?2024-06-0317:34发布于北京|287观看1评论收藏分享手机看纪录...

说炸就炸?仅通车89天,钱塘江大桥却被设计师亲手炸毁,原因是……

穿过的衣服,亲笔书写的手稿获得过的荣誉证书等让我们看到了茅以升伟大的一生今天的“红色根脉”故事汇就让我们一起跟随红领巾讲解员的脚步去听一听这里的红色故事原标题:《说炸就炸?仅通车89天,钱塘江大桥却被设计师亲手炸毁,原因是……》

第12座!双向八车道!钱塘江上再跨双层大桥!

目前,钱塘江上共有11座大桥,功能相近,造型各异,已成为杭州城市的特征和符号,你走过哪几座?钱塘江大桥彭埠大桥西兴大桥复兴大桥摄/肖奕叁袁浦大桥下沙大桥之江大桥摄/刘海涵九堡大桥江东大桥嘉绍大桥杭州湾跨海大桥资料/市交通运输局

军长称赞一个小人物:你虽然没放一枪,作用却不亚于一个师

钱塘江大桥是由中国桥梁专家茅以升设计、中国人自行建造的。桥为双层,铁路、公路两用,16孔,连引桥有1453米长,建成于1937年9月,成为重要的南北交通枢纽。为了实施这个阴谋,何应钦特地召见浙赣铁路局局长侯家源,密谋毁桥事宜。奉命率部夺取杭州的解放军第二十一军军长滕海清(1955年成为开国中将),也深知钱塘江大桥的重...

“没有不能造的桥”——“中国现代桥梁之父”茅以升

修建钱塘江大桥自古以来,钱塘江波涛汹涌,因此人们一直以为在钱塘江上修建桥梁是一项不可能的任务。1933年,茅以升受邀担任钱塘江大桥工程处处长,负责主持修建钱塘江大桥的工程。茅以升花费半年的时间进行勘测,经过反复分析比较多个方案,最终完成了“钱塘江桥设计书”。尽管设计书十分完善,但在钱塘江上修建桥梁仍然面临巨大...