2024年一级建造师《公路工程管理与实务》考试大纲

3.预应力混凝土工程施工4.钢结构与钢混组合结构工程施工(四)桥梁下部结构施工1.桩基础施工2.沉井施工3.地下连续墙施工4.基坑施工5.浅基础与承台施工6.桥墩与桥台施工7.圬工结构施工(五)桥梁上部结构施工1.梁式桥施工2.拱桥施工3.斜拉桥施工4.悬索桥施工5.桥梁施工监控(六)桥面及附属...

湖南一座大桥全程没桥墩,被载入史册,设计师仅初中毕业

吴琦瑛巧妙地运用了轴向压力以有效承载局部弯矩，此举不仅间接降低了结构内部应力，而且显著减少了原设计中必要的钢材用量，从而实现了显著的成本节约，实现了经济效益与结构安全性的双重提升。淘金桥并非完全无桥墩，吴工在桥两端路基处巧妙设置了刚性桥台。这些桥台虽貌不惊人，却承载着全桥的重量，特别是悬带与桥面间...

S14号桥墩盖梁浇筑完成

晚报讯昨天上午8时45分许,随着最后一车混凝土浇筑,由中铁大桥局承建的沪渝蓉高铁沪宁段V标崇启公铁长江大桥S14号墩下层盖梁成功浇筑,标志着大桥非通航孔桥钢梁首架处的4个桥墩(S11、S12、S13、S14)全部建成,为非通航孔桥钢梁架设奠定了基础。S14号墩下层横梁横桥向长29.1米、纵桥向宽4.6米、高3.5米,混凝土方...

沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥S14号桥墩盖梁浇筑完成

????4月9日08时45分,随着最后一车混凝土浇筑,由中铁大桥局承建的沪渝蓉高铁沪宁段V标崇启公铁长江大桥S14号墩下层盖梁成功浇筑,标志着大桥非通航孔桥钢梁首架处的四个桥墩(S11、S12、S13、S14)全部建成,为非通航孔桥钢梁架设奠定了基础。????S14号墩下层横梁横桥向长29.1米、纵桥向宽4.6米、高3.5米,...

筑牢安全网——公路桥梁墩柱防护设施设置技术初探

在我国已通车的公路上,依据结构设计或使用需求,公路中央分隔带内往往存在一些不同尺寸、不同高度的构造物,例如桥梁墩柱。桥梁墩柱对于公路行车安全而言,一定程度上等同于人为设置的障碍物。在进行公路交通工程设计时,设计人员通常通过在障碍物周围设置护栏等设施来对通行车辆进行安全防护,避免失控车辆驶出路外与构造物碰...

钢管桩纠“偏”控“降”——以大沽河1号桥为例浅谈桥墩沉降和偏位...

它的下部结构中,0号桥台选用钻孔灌注桩基础,肋板式桥台(www.e993.com)2024年11月10日。1～3号墩以矩形沉井为基础,4号墩采用扩大基础,墩柱为双肢柱式墩。1号墩沉井底面尺寸为593cm×470cm,第一阶壁厚为110cm,第二阶壁厚为100cm;2号墩沉井底面尺寸为573cm×443cm,壁厚为110cm;3号墩沉井底面尺寸为573cm×442cm,壁厚为110cm。墩柱...

沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥水中首个桥墩建成

5月26日,随着最后一车混凝土浇筑,由中铁大桥局承建的沪渝蓉高铁沪宁段V标崇启公铁长江大桥主桥S9号墩盖梁成功浇筑。这标志着大桥水中首个门式桥墩建成。孟庆虎摄S9号墩盖梁横桥向长30.5米、纵桥向宽7.0米、高4.0米,混凝土方量652.95立方米,采用落地钢管支架一次浇筑成型。

探索“船撞桥”的破解之道

这桥建成于1977年,总长2632m,主桥采用中跨呈拱形的三跨连续钢桁梁结构,主跨长365.76m;引桥均为三跨一联的梁结构,跨径分别为91.44m和30.48m。可能因设备故障,当一艘中等规模的集装箱货船(长约300m,空载约95000t,装载了近4700个标准集装箱)以大约7节(约13km/h)的速度失控撞向一个主跨桥墩时,主桥连带一侧...

英媒揭露美大桥坍塌内幕一个300万美元就能解决的结构缺陷

教授谢里夫·埃尔塔维尔指出，仅需投资300万美元为弗朗西斯·斯科特·基大桥的桥墩增设防撞系统，便能有效地弥补桁架桥的结构不足。以纽约市横跨法拉盛河的北大道大桥为例，该桥已安装类似挡板；另一实例是特拉华纪念大桥，在2023年耗资9300万美元安装了防护结构。这些装置的设计初衷是引导船只偏离原有航道，从而避免桥墩...

马里兰州历史古桥沦陷:大桥撞击引发的防撞装置思考

第一代桥梁防撞装置采用直接构造法，在桥墩横桥向建造楔形防撞结构（例如尖桥墩）。然而，这种防撞结构受限于桥墩尺寸，其尺寸较小，对大型船舶的防护能力有限。此外，这些结构刚度较大，与设防船舶相撞时可能会造成目标船的损毁。相比之下，第二代桥梁防撞装置在桥墩上附着耗能、缓冲结构。当船舶撞击这些结构时，其会...