头顶12条铁路轨道 武汉地铁4号线顺利“穿过”武昌火车站

武昌火车站地下区间地质构造复杂,盾构机转弯半径小,加之要下穿12条铁路,推进的同时还要保证地面沉降不超过6毫米,从技术层面来讲是4号线一期工程中难度的施工区间。武汉微信交流群在“微信”中打开加入群聊加入群聊据了解,下穿工程由宏润建设集团股份有限公司负责。该公司此前在上海、杭州、宁波、天津等成功穿越...

二环内大品牌 90平起刚需三房超低价

到武昌火车站仅需3.1公里、到达中南商圈、街道口商圈仅需十左右。更是涵盖武汉理工、武大、华师等多所高校,形成了成熟生活区繁华便捷而幽雅知性的生活氛围。招商雍华府总建筑面积逾13万平米,整个项目为纯高层住宅,60%以上为90㎡以下房型。建筑外立面采用现代简约的ArtDeco风格,以意大利风情园林为景观主题。在提升产品...

河北一理发师用5465支筷子自制黄鹤楼走红:动手能力强很多活儿一看...

段宪永:我去过武汉几次,但每次都比较匆忙,办完事就回去了,也没有时间去逛。往武昌火车站去的时候,路过黄鹤楼,从车窗里看过几次。我也看了其他楼,发现黄鹤楼历史悠久,设计相当高明,被誉为“天下第一楼”,所以最后决定做黄鹤楼。九派新闻:做黄鹤楼的材料是怎么定的?段宪永:我一开始想着,这么大个楼,是没办法...

武汉地铁4号线最难隧道段完成“穿针引线”

武昌火车站地下区间地质构造复杂,盾构机转弯半径小,加之要下穿12条铁路,推进的同时还要保证地面沉降不超过6毫米,从技术层面来讲是4号线一期工程中难度最大的施工区间。据了解,下穿工程由宏润建设集团股份有限公司负责。该公司此前在上海、杭州、宁波、天津等成功穿越铁路。2011年该公司在杭州首次盾构穿越高铁。施工...

地层像“八宝粥” 地铁2号线绘出地质光谱图

“2号线穿越区,是浓缩版的武汉地质光谱图”。记者从长江勘测规划设计研究院了解到,地铁2号线“穿”过武汉所有地质类型:粉细砂、纯黏土、炭洞地段、砂岩、泥岩。武昌火车站到洪山广场段,还有地下古河道。长江设计院长江岩土工程总公司副总工罗小杰介绍,这些“五颜六色”的地质中,纯黏土是最好施工的地质;砂岩最硬...