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TST无缝伸缩缝施工视频133TST无缝伸缩缝施工视频0338TST无缝伸缩缝施工视频1343TST无缝伸缩缝施工视频TST无缝伸缩缝施工视频伸缩缝粘接料是一种填充式桥梁伸缩缝,它的基本做法是按伸缩量尺寸的预留槽中配料加入TST原料碾压的一种高弹性的混合料。这条TST原料与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥梁板位移,...

五大攻坚丨台州市区118座桥,不“颠”不“跳”了

近日,118座桥梁经市“桥头跳”治理验收组现场验收,全部达到治理标准。同时,各地积极使用新工艺,以椒江区枫南桥为例,引入了TST无缝伸缩缝技术,消除了车辆在传统型钢伸缩缝及混凝土锚固区与沥青路面相连处行驶时的生硬震感,切实提高了行车舒适性。“从前,第一次开到这里的人都会要连人带车‘颠’一下,由于急刹车导...

桥梁伸缩缝该怎么做?看完你就知道了!

无缝式伸缩装置,是接缝构造不伸出桥面时,在桥梁端部的伸缩间隙中填入弹性材料并铺上防水材料,然后在桥面铺装层铺筑粘弹性复合材料,使伸缩缝处的桥面铺装与路面形成一连续体,以接缝处的沥青混凝土、弹塑体等材料的变形来吸收梁体的伸缩,同时提供对车轮的支承的结构。常见的形式主要有桥面连续、TST碎石弹塑体伸缩缝等。

桥梁伸缩缝ATST无缝伸缩缝ATST弹塑体伸缩缝

TST粘接料:又称埋置式桥梁伸缩装置(弹塑体伸缩缝、无缝桥梁伸缩缝装置)。是70年代由英国发展起来的,目前在国内已大量应用。适用于小伸缩量(纵向≤50㎜,竖向≤1.5㎜)的桥梁。。无缝伸缩缝粘接料是一种沥青填充式桥梁伸缩缝,它的基本做法是将桥梁接缝上面一窄条范围的桥面铺装层替换为一种高弹性的特殊沥青混...

《故事·改革开放40年衡水企业家访谈录》系列展播(四)

在他们的共同努力下，发明了TST桥梁无缝伸缩缝粘结料。这种材料能有效地解决公路桥面断缝问题，填补了国内此项技术的空白。这些经历，让“科技创新才是企业发展必不可少的源动力”的理念在宋俊青心中埋下了种子。在公司创办的第二年，他便成立了科技研发中心，建立了科技研发团队，积极与当时国内几家知名科研院所高校...

「故事·展播」“小亮儿”创造的大事业:宋俊青与他的河北海伟集团

宋俊青意识到，桥面伸缩缝长时间破损拉大，对大桥和行驶车辆都会造成损害，严重时还会引发重大交通事故(www.e993.com)2024年11月22日。凭借创业者敏锐的商业嗅觉，宋俊青把这件事牢牢记在心里。标线工程完工后，他马上赶到北京，与交通运输部公路科学研究院的专家取得联系，希望共同合作解决这个难题。在他们的共同努力下，发明了TST桥梁无缝伸缩缝粘结...

刚通车便封闭维修 网友称温州生态园有个纸糊工程

下车继续往前步行,只见三三两两的工人,正在往大桥桥面上铺设材料。“原本是铺设沥青的,现在大桥链接出的伸缩缝里都切割了,铺上特殊材料。”一位工人说,这是一种叫TST弹塑体桥梁无缝伸缩粘结料,有了这种材料后,大桥的伸缩缝,可以热胀冷缩,不会开裂。