「沃尔沃风格·帝豪GS」竞争力解析:设计优势还能是绝对优势吗

重点：帝豪GS的动力系统并未升级。申报新车目前出现了「JLB·4G15TB」型号的发动机，也就是曾经获得过十佳中国芯评价的吉利多点电喷1.4T；不能否认这台机器曾经属于不错的选项，不过在一线自主品牌普遍升级缸内直喷技术后，多点电喷还是显得有些落后了。因其喷油嘴布局在进气歧管的位置，歧管的直径非常小；所以这种...

帝豪GS-2020款优缺点解析:缺点居多

帝豪GS-「直喷版本」1.5T_L3型内燃机为缸内直喷直喷技术指喷油嘴直接将燃油喷射到燃烧室中,以高压喷油也不怕「湿壁」为基础喷油,这种方式必然会有更理想的燃油雾化效果,发动机的扭矩增长到「255N·m」,最大功率高达130kw。很显然这台发动机会更节油,但很可惜的是这台机器是三缸发动机。「三缸机」的缺点...

这款1.4T发动机有啥黑科技?能让帝豪GS行驶品质比肩合资车企!

从动力参数上看，帝豪GS所搭载的这台1.4T发动机拥有133Ps最大马力以及215N·m最大扭矩，与大众朗逸、现代领动等合资车型所装配的同排量的涡轮增压发动机横向对比，在账面数据上丝毫不落下风，甚至在最大马力方面略高于朗逸、领动。值得一提的是，帝豪GS的这台1.4T发动机虽然由于排量缘故略逊于与宝马X1的1.5T发动机...

传祺GS3S推1.3T+双离合 百公里油耗降1升

新款GS3S视界搭载的1.3T发动机采用“歧管喷射”技术,该技术有别于直接把高压燃油喷入汽缸燃烧的“缸内直喷”技术,前者通过喷油嘴把汽油喷入进气歧管内,雾化的汽油与空气形成混合气后再进入汽缸压缩燃烧,考虑到产品定位、制造成本以及用户日后的维护成本考虑,而没有采用缸内直喷技术。而与这款发动机匹配的7速双离合...

油箱加满 “窝特噶” 是一种怎样的体验?

而在换油的初期,特别是即将全面实施的天津地区,乙醇汽油会把原来油箱及油路中的胶质颗粒,铁锈和正常磨损产生的金属残渣冲刷,混入燃油中。有可能造成汽油滤芯,喷油嘴等管路堵塞,从而影响发动机的正常工作等等。其实简单说来,换油初期的清洗油路和用油周期的维护油路管路内壁的清洁很重要,简单说来其实四部就能够实现。

吉利、长安、上汽领跑自主发动机技术,这三款车就是最好的证明!

面对来势汹汹的“涡轮”大潮,作为自主品牌销量“大户”的吉利汽车也紧跟时代的步伐,率先投入到小排量涡轮增压发动机的研发当中(www.e993.com)2024年11月28日。在今年4月上市的2018款帝豪GS上,吉利就为其搭载了一台排量为1.4T的涡轮增压发动机,这台1.4T发动机是吉利汽车完全自主研发制造的,而且还获得了2017年度“中国心”十佳发动机奖项。

2014年新发动机盘点 小排量增压动力涌现

汽车在经历了上百年的发展后,如今汽车发动机轻量化、涡轮增压、缸内直喷以及可变正时等技术越来越多的被应用。在已经过去的2014年中,众多新发动机涌现,今天我们就来盘点一下2014年与国内市场相关的新发动机。PSA1.2THP发动机/1.8THP发动机小排量涡轮增压发动机无疑是当今汽车发动机发展的所趋,各大车企也都不遗余力...