日本列车脱轨106人死 公司前社长被判无罪

环球网记者王欢报道,据日本共同社1月11日消息,因西日本JR尼崎列车脱轨事故,西日本铁路公司前社长山崎正夫被控业务过失致人死亡罪。当地时间11日,神户地方法院宣判其无罪,理由是“当时不可能预测事故的发生”。该事故曾造成包括乘客和司机在内的106人死亡,山崎被指未做好必要的安全工作。检方要求判处山崎3年监禁。审...

日本尼崎列车脱轨事故满14周年 举行追悼仪式

中新网4月25日电据日媒报道,25日,日本尼崎JR列车脱轨事故满14周年,这起事故造成106名乘客和驾驶员死亡、562人不同程度受伤。西日本铁路公司(JR西日本)当天在事故现场举行追悼慰灵仪式,遗属和受伤者等约500人参加。JR西日本社长来岛达夫在仪式上表示“已再度决心由每位员工打造安全安心的铁路”,宣誓防止事故再度...

日本尼崎列车脱轨事故8周年 近千人参加悼念仪式

4月25日,日本尼崎市举行尼崎JR列车脱轨事故8周年悼念仪式。JR西日本社长真锅精志(中间靠左)、董事长佐佐木隆之(中间靠右)等公司高层前往事故现场献花。中新网4月25日电据共同社报道,造成106名乘客及司机遇难、562人受伤的尼崎JR列车脱轨事故25日迎来8周年。西日本铁路公司(JR西日本)当天在兵库县尼崎市举行悼念仪...

日本举行尼崎JR列车脱轨事故7周年悼念仪式

新华网报道,据共同网4月25日报道,造成司机和106名乘客死亡、562人受伤的日本尼崎JR列车脱轨事故25日迎来7周年。JR西日本铁路公司当天在兵库县尼崎市举行悼念仪式,遇难者家属及受伤者等出席了仪式。悼念仪式上午9点17分在事故现场以南约2公里的尼崎市综合文化中心举行。事故发生的9点18分,到场人员为遇难者集体默哀。J...

联合国安理会对日本尼崎列车脱轨事故表示慰问

东方网4月26日消息:据共同社报道,联合国安理会轮值主席25日在安理会会议上表示:“对在日本尼崎市发生的列车脱轨事故中的遇难者、遇难者家属以及日本政府表示沉重的哀悼和深切的慰问。”对此,日本驻联合国大使大岛贤三表示了感谢,并回应道:“将向日本政府、遇难者及其家属转达这一慰问。”选稿:乔德建来源:中新网...

列车脱轨车的问题,人没责任

2005年4月25日早晨,福知山线一列快速通勤列车在兵库县尼崎市一处弯道因没有减速而脱轨,两节车厢撞入路边一栋公寓楼,司机和106名乘客死亡、562人受伤(www.e993.com)2024年11月10日。日本国土交通省事故调查委员会认定,事故主观原因是司机失职,没有按照规程减速;客观原因是沿线没有安装能强制减速的列车自动停车系统(ATS)。

列车撞向居民楼,107人遇难,黑匣子内容让人细思极恐,纪录片

日本尼崎列车脱轨意外2005年4月25日上午9点03分正值上班高峰时段日本兵库县福知山线23岁的高见隆二负责驾驶列车他担任驾驶员才11个月列车两头都是驾驶室42岁的车长松下正俊负责列车上的其他事务包括监督列车运行情况并及时向公司汇报快速列车5418M从宝冢站开往尼崎站...

日本铁路很安全?140年来的铁道史,就是一部脱轨伤亡史

进入2000年后,日本列车仍然保持着几乎每年脱轨1-3次的“传统”,最近的一次重大事故,是2005年4月25日的福知山线出轨事故,发生在兵库县尼崎市,一列西日本旅客铁道(JR西日本)福知山线的快速电车,脱轨撞击到路旁的公寓大楼,造成107人死亡,562人受伤,这也是日本战后第四严重的铁道伤亡事故。

日本新干线列车事故,转向架开裂,再裂3厘米就会车毁人亡

新干线列车发现转向架严重开裂问题,该列车所属的西日本铁路公司(JR西日本)19日透露,这属于转向架濒临破裂的重大事故征候,转向架框架的开裂长度为底面16厘米,两侧各约14厘米,连接成“凵”形,转向架侧架开裂处厚度为17厘米,这么大的裂缝再扩大3厘米转向架就会整体断裂,在高速运行情况下转向架断裂必然引发脱轨,导致车...

不是超速惹的祸?日本火车脱轨事故原因六大疑点(图)

此外,有日本国土交通省的官员表示,脱轨的原因有各种各样的,不一定都是超速造成的,2000年3月发生在东京地铁日比谷线中目黑站附近的列车脱轨事件,就是由于急转弯酿成的,而当时并没有超速。事实上,此次尼崎脱轨事件发生地点附近确实有一段弯路,这不能不成为调查人员关注的因素。