小马智行楼天城:自动驾驶已经没有技术阻碍|36氪专访
用AI改造智能驾驶,汽车公司似乎看到了“通往自动驾驶之路”。他们雄心勃勃,喊出“每年10亿美元”的投入计划。更早采用“端到端”技术的特斯拉更为激进,已经宣布在10月份发布Robotaxi(自动驾驶出租车)。似乎“端到端”成了智能驾驶行业的“银子弹”。车企有制造、现金流和里程数据,如果再手握自动驾驶技术栈,无...
智能驾驶逐步成熟
6月4日,工业和信息化部也发布消息,比亚迪、广汽、蔚来、上汽、一汽等九家汽车生产企业获批进入智能网联汽车准入和上路通行试点,成为全国首批开展L3自动驾驶上路通行试点的车企。截至2024年3月,国内已有51个城市出台自动驾驶试点示范政策。北京、上海、广州、深圳、武汉等地已开展无驾驶人车辆公开道路试点示范。百度...
国内自动驾驶独角兽掀起IPO热潮
近十年我国自动驾驶相关企业注册量。图源:企查查制图:潮新闻记者郑信鸿最近几年,得益于技术不断成熟,以及政策的大力推动,行业发展持续规范化,自动驾驶开启了加速度。据了解,目前国内自动驾驶产业链日趋完备,从L2(部分自动驾驶)到L4(高度自动驾驶)、从乘用车到物流车均有覆盖,参与者不仅有初创企业、互联...
自动驾驶将在未来一两年内成熟并全面商用
自动驾驶将在未来一两年内成熟并全面商用看到中美几个自动驾驶公司的进展,基本上可以下结论,自动驾驶将在未来一两年内成熟并全面商用。不得不说,来的真不是时候。中国有2000多万名专职司机,1000多万名外卖员,500多万名专职快递员,未来都有可能面临生存危机。自动驾驶不止会取代司机,还会取代外卖员、快递员。我看到...
汽车自动驾驶技术发展到什么状态才算成熟?
汽车自动驾驶技术(无人驾驶)成熟后会对人类社产生什么影响?1,动力系统在在能量供应方式上的彻底改变,是人类社会发展方向被改变的物质基础。2,无人驾驶技术实现,需要的不仅是汽车智能化,更是城市、道路交通网络的智能化。3,汽车最终演化为承载交通功能的智能化交互终端。
【ICCAD2023】特色工艺将成未来中国半导体制造主旋律
荣芯半导体成立于2021年4月,总部位于中国浙江省宁波市,是一家立足于成熟节点上的特色工艺集成电路制造企业,主要业务涉及为CIS(CMOS图像传感器)、Driver(驱动芯片)以及电源管理等产品提供诸如BCD(Bipolar-CMOS-DMOS)特色制造工艺平台等服务(www.e993.com)2024年10月19日。“特色工艺制造专注于小众市场,在先进工艺的发展瓶颈越来越凸出的背景下,特色工...
中国自动驾驶“借风”出海
中国自动驾驶产业链成熟、技术先进,出海后能迅速为目的国实现应用落地。同时,中国自主品牌汽车的快速发展,也为自动驾驶公司出海铺好了前路。借着这股“东风”,中国自动驾驶公司正加速拓展海外市场。海外落地项目多、合作模式多元7月31日,小马智行与新加坡出租车运营商康福德高集团签署合作备忘录,双方宣布建立战略合作伙...
中国自动驾驶产业竞争优势明显(开放谈)
自动驾驶产业链相对成熟。中国已形成相对完整的智驾汽车产业链,覆盖激光雷达、毫米波雷达、摄像头、高精度地图等产业上下游所有环节,可支持相关企业促进技术创新、优化成本结构、提高生产效率、确保产品质量、快速响应市场、实现规模化发展。中国自动驾驶产业链的上游传感器和芯片市场已进入快速增长期,部分自动驾驶零部件产品...
自动驾驶,可能真要越来越普遍了...
但自动驾驶成熟需要时间在言叔看来,未来将会有越来越多的城市将会开始允许自动驾驶,但自动驾驶达到成熟,可能最少还需要5~10年的时间。真正的自动驾驶至少应达到L4级别,即车辆能够在没有驾驶员干预的情况下完全自主行驶。在言叔看来,在未来5年内实现这一目标是不现实的,在车企承诺对自动驾驶事故负责之前,自动驾驶...
【创·在上海】曹鹏:仿真测试将成为自动驾驶的刚需
最初,沛岱汽车将仿真测试软件以许可方式销售给车企,单次收费。随着自动驾驶成熟度提升,车企对于测试的需求也在不断增加。“过去,只需要测试5万公里,只需要购买一个许可。然而,当测试里程达到50万公里,乃至上亿公里,就需要更多软件一起工作。车企会发现,买软件不如租软件。”曹鹏表示,沛岱汽车所要做的就是打磨...