低成本还可量产 人工智能让自动驾驶来的更早些
这其中就涉及L3自动驾驶核心技术、汽车网联产品等多个方面,而每一个子系统的成熟程度,以及成本多少,都决定了自动驾驶汽车普及的时间。也因此,当百度智能汽车以全球领先的智能汽车软件解决提供商身份,在CES展示了低成本、可量产的成熟全系统解决方案后,车厂和媒体的注意力也就完全被吸引。实际上,百度智能汽车在此次C...
自动驾驶获准上路,但特斯拉、小鹏、华为还不能高兴太早
两者可取较晚时刻)和事故发生后至少5秒(或自动驾驶系统退出时刻,两者可取较早时刻)的视频信息上传至地方平台,并在事故发生之日起3个工作日内向公安机关交通管理部门提交事故自查报告和相关信息。
无人驾驶多久能完全实现?“车谷少年”对话科普专家
长江日报大武汉客户端10月21日讯“想要当一名像您一样的科学家,需要做哪些准备呢?”“未来多久可以实现真正的无人驾驶?”“身边有些家长是出租车司机,以后无人驾驶技术成熟了,他们会不会失业呀?”……10月21日,2023“东湖论坛”·智能网联汽车科技创新与科学普及论坛在武汉经开区举行。在“圆桌科普——少...
开展准入试点!自动驾驶技术突飞猛进,产业链公司受益
相关数据显示,2023年上半年,具备组合驾驶辅助功能的乘用车销量占比达到42.4%,云控基础平台建设、智能化道路改造等加速推进,显著提升了交通通行的效率。近年来,我国持续加大智能网联汽车项目的研发投入,自动驾驶等相关技术也日渐成熟。目前,L2级已实现规模应用和功能拓展,L3级正逐步实现商业化,L4级正在进行示范应用等方面...
京西科技讲堂:自动驾驶安全来自智能线控制动冗余设计
随着自动驾驶功能愈发成熟,车上越来越多的机械系统被各种电子控制系统所代替。高级别自动驾驶需要结合电子电气架构的多重冗余设计,确保系统能够在驾驶者操作失误或某功能出错时接管车辆进入安全状态。自动驾驶执行层的冗余设计至关重要,尤其是成熟、稳定的制动系统冗余设计是保证安全驾驶不可或缺的基础,如果没有它,一切自...
AI专题报告:人形机器人的AI算法,如何借力于自动驾驶FSD
特斯拉认为就像人只需要眼睛和大脑就可以完成对周围环境的感知一样,自动驾驶也只需要借助摄像头和算法就能够实现这样的能力(www.e993.com)2024年7月28日。早期由于算法能力不足,特斯拉传感器套件中除了八个摄像头外,还包括一个前置雷达和车辆周围的几个超声波传感器。2021年特斯拉宣布向TeslaVision方案过渡,从2022年10月上旬开始...
自动驾驶商业化落地阶段性受阻 拆解前景多路径分步推进
文远知行方面认为,新兴技术从兴起到成熟落地,再到跑出头部企业,形成成熟的产业链,要经历几轮的低谷。每个新技术在大规模普及之前都会被质疑,自动驾驶行业正在经历这个发展规律。公司表示,当前自动驾驶行业已经过了资本热捧的阶段,到了技术验证和商业化落地的阶段。
锐明技术:公司在乘用车市场尚处于探索调研阶段,时机成熟时不排除...
(2)L2和L4自动驾驶。从2021年开始,我们开始从车端AI算法自动驾驶领域拓展,经过两年多的研发投入,目前我们以AEBS(自动紧急制动系统)为代表的L2/L2+自动驾驶方案已经成熟并在国内出租领域实现商用,出租车的AEBS已经落地批量销售,公交车的AEBS正在落地中。同时,我们研制的L4低速自动驾驶解决方案(主要是封闭及半封闭...
深入揭秘,特斯拉Dojo超级计算机有多强
自动驾驶加速成熟,autotaxi自动驾驶的商业模式在未来2-3年可能会推广普及美国网约车和出租车市场是一个约168亿美金的市场。Tesla已在美国开展车辆租赁服务业务,2022年租赁业务收入24.76亿美金占比不高。如果放开自动驾驶准入,部分自用的tesla私家车将会转化为自动驾驶网约车进入。租赁业务将成长为每年50亿级营收业务。
自动驾驶,不能“快跑”① | 道阻且长 完全自动驾驶依然遥远
2023年下半年,Waymo和通用旗下Cruise的无人驾驶出租车曾拿到在美国旧金山地区开展收费运营服务的牌照,但仅3个月后,就因突然熄火、撞上消防车、堵住救护车、拖行行人等多起事故被暂时取消运营资质。高级别自动驾驶落地之难,由此可见一斑。究其原因,尽管当前自动驾驶技术不断迭代、市场需求不断成熟,整个行业呈现繁荣...