新规则来了!6-15年车年检有变,交警最新公告揭晓

营运载客车超过5年要半年检一次,大中型非营运载客车和货车超10年也要半年检一次,这规定可是够严格的!不过好在对咱们普通私家车主还算友好,6年内两年检一次就够了。来,苏哥我给老铁们捋一捋具体的规定:私家小车新规:6年内:两年检一次,妥妥的福利啊6-15年:一年检一次,还算说得过去15年以上:半年检一次,这...

新能源汽车专属年检明年3月实施 插混车费用最贵?

《每日经济新闻》记者简单算了一笔账，按照现行的车辆年检政策，汽车使用年限满6年需上检测线进行各项安全检测，即2017年及其之前登记注册的车辆基本上都有上线年检需求。据公安部统计，2017年全国新能源汽车保有量达153万辆（2023年须进行年检）。而根据国家市场监督管理总局发布的《2022年度全国检验检测服务业统计简报...

满6年车检测流程及费用,审车尾气不合格掏300元搞定吗

4.尾气检测结束后,去外观站检测汽车车灯玻璃、悬架、车身等外观。5.外观检查结束后,等待上线检测汽车的制动性能、操控性能、灯光、底盘等相关部件;6.持网上检测结果到业务台,提交相关表格和交强险单据,缴费后即可获得年检标识。费用年检费用没有统一的标准,各个地区的年检费用会有所不同。以广东为例,东莞年检...

年检又有“新规定”?交警发布6-15年车辆年检新规。

1.年检周期调整:新规对不同类型的车辆年检周期进行了调整,特别是那些车龄超过10年的车主要注意。营运载客汽车超过5年后,每6个月就要年检一次。这一点比以前更严格,主要是考虑到这些车长时间高频使用,存在更多的安全隐患。对于小型非营运汽车,6年以内还是每两年检验一次,超过6年就每年检验一次,不到15年不用半年...

新规!这类汽车明年也要年检了

一、机动车年检周期规定机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：●营运载客汽车：5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。●载货汽车和大型、中型非营运载客汽车：10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。●非营运小微型载客汽车（面包车除外）、摩托车：第6年...

交警:年检又出新变化了?6~15年以内的车主需要注意一下!

对于6年以上至10年以内的私家车,虽然只需要在第6年和第10年时进行实际检验,但是仍然需要在每两年向公安交管部门申领机动车检验标志,并按照规定粘贴在机动车前挡风玻璃右下角(www.e993.com)2024年11月4日。如果没有申领或粘贴机动车检验标志,或者使用过期或伪造的机动车检验标志,将面临罚款200元并扣12分的处罚。

新能源汽车需要年检吗?新规来了!

公安部最新统计数据显示,截至2024年6月底,我国新能源汽车保有量已达2472万辆,占汽车总量的7.18%。在此背景下,为新能源汽车“量身定制”体检方案,将有利于推动车辆隐患排查,防患于未然。《规程》的新变化:电池充电温度成必检项根据现行的汽车年检标准《机动车安全技术检验项目和方法》,对包含新能源汽车在内的载...

新能源车明年也要年检了!

新能源汽车也要年检涉及2000多万车主权益公安部最新统计数据显示,截至6月底,我国新能源(2.820,-0.04,-1.40%)车保有量已达2472万辆,占汽车总量的7.18%。然而,与持续增长的新能源车保有量如影随形的是,国内各地因新能源车动力电池、电控系统等引发的安全事故时有发生。

事关车辆年检!车主们注意了!

一、机动车年检周期规定机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:●营运载客汽车:5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次。●载货汽车和大型、中型非营运载客汽车:10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次。

明年实施,新能源汽车年检新增检验项目→

截至2024年6月底我国新能源汽车保有量已达2472万辆占汽车总量的7.18%在此背景下为新能源汽车“量身定制”体检方案将有利于推动车辆隐患排查防患于未然《规程》的新变化:电池充电温度成必检项根据现行的汽车年检标准《机动车安全技术检验项目和方法》,对包含新能源汽车在内的载客汽车年检,主要检验内容...