新能源汽车专属年检制度:2024年3月起全面执行
最近,一个重要的里程碑事件悄然发生:公安部终于出台了新能源汽车专属年检的标准,并颁布了全新的《新能源汽车运行安全性能检验规程》(GB/T44500-2024)。这一规程标志着中国首部专门针对新能源汽车安全检测的标准正式诞生,为确保新能源汽车的运行安全提供了坚实的法律依据。根据规定,这项新的规程将于2025年3月1...
2024年3月起,汽车年检制度将改革,维护车主权益和公共安全
此外,私家车的年检频率将进行相应的调整。根据新的规定,私家车在购置后的前十年里,每隔两年需进行一次上线检测,分别是在购车后的第六年和第十年。同时,车主还需要在购车后的第四年、第六年和第八年领取电子合格标志。这项新规的实施,不仅提高了车辆年检的频率,还有助于进一步强化车辆的安全保障。最后,新能...
为新能源汽车量身定制的“体检方案”明年施行
根据相关法律法规,新能源汽车属于机动车,需按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定进行年检。一段时间以来,新能源汽车和燃油车都使用相同的检测政策。在北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔看来,相较传统燃油车,新能源汽车新增了三电系统(动力电池、电机、电控)等,目前这类关键零部件的检测方法尚无...
长安汽车争销量7年倍增至500万辆 携华为投100亿建成亚洲最大黑灯...
同时,长安汽车介绍,2024年第二季度,公司归属于上市公司股东的净利润预计为13.4亿元至20.4亿元,同环比增长,扣非净利润预计为6.9亿元至13.9亿元,同环比增长,主要得益于公司品牌向上,产品结构优化,自主品牌盈利稳定;合资业务盈利能力逐步改善。近日,长安汽车董事长朱华荣在一场媒体沟通会上表示,车市开始逐步进入淘汰赛,或者...
新能源“三电”成年检必检项目 业内推动车电分离模式创新
据行业机构预测,假设新能源车检测新规2024年年末落地,相关检测站年初开始设备购置,2027年具备新能源车检测能力站点的渗透率将达到90%,这种规模化的优势将极大减少车辆维修成本,降低新能源物流车的赔付率,还能为新能源物流二手车价值的评估提供专业、可信、统一的参考依据,促进新能源物流二手车的可持续发展。
...专家莅临镇平县开展2024年全国绿色食品原料标准化生产基地年检...
河南省农产品质量安全和绿色食品发展中心专家莅临镇平县开展2024年全国绿色食品原料标准化生产基地年检工作10月18日,河南省农产品质量安全和绿色食品发展中心核查组莅临镇平县开展2024年全国绿色食品原料(小麦、玉米、花生)标准化生产基地年检工作,并召开核查反馈会(www.e993.com)2024年10月26日。县人大常委会副主任王哲渠陪同核查,并参加核查会。核...
2024年,汽车年检将迎“两取消一允许”,车主纷纷支持:早该如此
在此背景之下,政府于近期推出了全新的机动车检测升级政策——“两取消一允许”。所谓“两取消”,即是指取消机动车车内喷涂文字及皮卡车强制喷涂文字和粘贴反光条的规定;而“一允许”则是指允许车主通过网络平台预约机动车检测服务。首先,我们来谈谈“两取消”。众所周知,机动车车内喷涂文字及皮卡车强制喷涂文字和...
“取消车辆年检”喊了十多年,2024不仅没取消,今年又添新标准
第三,降低车辆年检费用。政府应加大对车辆年检制度的财政支持力度,适当降低检测费用,减轻车主的经济负担。同时,鼓励检测机构采用先进的检测技术,提高检测效率,降低检测成本。总之,车辆年检制度的改革是一项长期而艰巨的任务,需要政府、企业和公众共同努力。只有不断优化车辆年检制度,才能真正实现道路交通安全与环境保护的双...
2024年1年2审取消了?车主有福了,交警:年检新规
10年以上的属于老旧车,由于使用的时间长,性能会变得更差,需要进一步增加年检的频率。过去,对于10~15年的老旧车是一年一检,15年以上则是半年一检,也就是说一年要检测2次。取消了1年2审后,不管是10年以上还是15年以上的老旧车,都只需要一年上线检测一次,同时要领取电子标签。
2024年车辆年检新规来袭! 6大取消项+3大新增检测, 车主必看!
2024年车辆年检新规来袭!6大取消项+3大新增检测,车主必看!随着汽车产业的迅猛发展和交通管理水平的不断提升,车辆年检制度作为保障道路交通安全、维护车辆性能稳定的重要一环,也在不断地进行完善和调整。近日,2024年车辆年检新规正式发布,引发了广大车主的关注和热议。新规中,不仅取消了六项传统的年检项目,还新增了三...