年检又出“新规”?6-15年车辆年检政策大变,真没想到会这严格!
1.年检周期和内容大变:6年后的车主要注意了对于6年以内的非营运小型车辆,大家还是可以安心享受每两年一次的免上线检测福利,毕竟车况相对较新,问题不大。但是,超过6年的车主就要打起精神了:6-10年车龄的车辆*:每两年上线检测一次,虽然比之前的规定宽松了一些,但依然需要多加留意。10年以上车龄的车辆*:每年都...
交通部好消息:年检减负工作开启!这3大项目废除,车主偷着乐吧
第三项就是可以线上申请预约汽车年检,曾经年检车辆都是需要车主们起大早开车去排队年检,但是现在可以在网上预约申请年检审车,方便了很多而且让很多的黄牛也都事业了。这三点项目废除了之后可以说是很大的好消息了,车主们偷着乐吧!年检废除了这三大项目虽然方便了,也省掉了一些不必要的检查,但是对于年检尾气检查还是...
冀R 车牌的年检要求是什么?
冀R车牌的年检要求和其他地区车牌的年检要求基本一致。小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10...
2024年,汽车年检将迎“两取消一允许”,车主纷纷支持:早该如此
咱们不妨来算笔账。按照新政策一个普通车主十年内至少能省下一次年检的时间和费用。假设每次年检需要半天时间加上来回路途和等待时间怎么也得一天吧?再算上检测费用几百块钱是跑不了的。十年下来那就是好几天的假期和几千块钱的真金白银啊!这可不是小数目对于咱们普通老百姓来说能省则省何乐而不为呢?车主们...
2024年汽车年检新规出台,车主齐声支持“两取消一允许”
2024年汽车年检新规出台,车主齐声支持“两取消一允许”美国机动车每年一次检查将“两免一让”,不少人表示:早就应该这样了2024年度机动车年度检查新规:"两免一证",车主称"早就应该废除"!历史长河中,每次政策的变动都会影响到数亿人的心灵。到了2024年,机动车的年度检查将会发生一次全新的改革--两停一证"...
汽车上线年检担心过不了?看老司机15年的老车一把过,满满的干货
在现场年检时,如果遇到不明白的地方,不要怕麻烦工作人员,多问几句总没错(www.e993.com)2024年10月25日。有时候,工作人员的一点小提示就能帮你省去不少麻烦。记住,他们是专业人士,而我们是来求教的“学生”。结语:经过上述一番准备,相信你的爱车也能像我的这辆15年的老车一样,从容面对年检。不过话说回来,年检不仅仅是为了应付检查,更是...
明年3月新能源汽车检测新规上线,有电池的额外专项检测
检测站平均回本周期是4.2年从2025年开始会有大概1518万辆新能源车是需要检测的均摊下来每辆车子的设备成本在1300块。还没算什么人工、水电、房租费用所以接下来啊这新能源车开始检测的第一年检测费可能会比较贵因为成本比较高嘛。那检测一次1000块钱也不是没有可能...
车主注意!明年3月1日起,年检有变化!
近日,国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》(简称“《规程》”)发布,将于2025年3月1日正式实施。该标准将成为新能源汽车年检的检验标准,《规程》不仅适用于纯电动汽车,也将适用插电式混合动力(包含增程式)汽车,预计会对全国2472万辆新能源车车主产生影响。新规最大的变化是动力蓄电池安全充电检测和...
五菱宏光几年年检一次
对于五菱宏光而言,其年检周期依据车辆使用年限有所不同。根据《道路交通安全法实施条例》,新车在购买后的头六年内,每两年需要进行一次年检。当车辆使用年限达到六至十五年,年检频率则提升至每年一次。而对于十五年以上的老旧车辆,每半年必须接受一次严格的检验。
【车管小课堂】免检≠不检,“六年免检”政策解读看这里!
A:非营运小型微型载客汽车9座以下(含9座)(面包车除外)、大型轿车、摩托车,10年内仍需上线检验2次,分别是第6年和第10年,车辆超10年的,需每年检验1次。温馨提示1.机动车检验可在检验有效期满前3个月内申请办理。2.办理业务前,请将涉及机动车的道路违法行为和交通事故处理完毕。