继取消1年2审后, 汽车年检又迎来“3加6减”新调整! 车主: 更快更...
继取消1年2审后,汽车年检又迎来“3加6减”新调整!车主:更快更省心了私家车年检从来都是车主们头疼的事,检测项目太多且繁琐,排队等候也让人觉得效率低下。好在今年汽车年检新规"3加6减"正式落地,取消了不少令车主困扰的检测项目。轮胎花纹深度检测被列为必检项目之一,可见其重要性。轮胎磨损较严重会影...
私家车车主有福了!“1年2检”被取消了,车检还有3大好消息
取消“1年2检”规定对于私家车车主而言首先是一大经济利好。按照旧的规定,车主每年需要两次使出浑身解数来安排时间,前往检车站进行车辆审验。这不仅是一种时间上的消耗,更是经济成本的叠加。一次车检可能涉及的费用并不显眼,但年复一年累积起来对于一个家庭来说也不是一笔小数字。不难设想,对于那些经济条件一般...
2024年私家车年检,这几年买的车要上线检验,这些车只领合格标志
根据最新的机动车年检规定,新购买的私家车,在6年以内是免检的,不需要上线检验,同时车龄为6~10年的私家车,只需要在第6年和第10年上线检验即可,同时车辆达到10年以上的车辆,需要每年进行一次上线检验。所以说在2024年里,有私家车的车主需要注意了,如果你的车是在2014年或者2014年以前购买的,目前车辆已经达到10年...
到底哪年的车今年需要上线检测,私家车年审时间表来了
·2022年的车今年领标,2028年年检,2032年以后每年年检。·2023年的车今年年检,2025年领标,2033年以后每年年检。关注我,带你审车不迷路。
2024私家车年检新规:取消一年两审后,新增“3加6减”丨一文读懂
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2024年1年2审取消了?车主有福了,交警:年检新规
新规当中规定,6年之内的新车不需要进行上线检测,只要每两年领取一次电子标签就可以了,一般是第2年和第4年各领取一次,等到第6年时再进行上线检测(www.e993.com)2024年10月25日。2、6~10年的老车车子的年限超过6年后,零部件有磨损,性能下降,需要加强检测才能够保证其安全性。因此,针对这一类型的私家车,需要增加年检的频率。
私家车年检放宽,10年内只要两检!还有这些问题请注意
摩托车,原10年内上线检验5次(第6年至第10年每年检验1次),现调整为10年内检验2次(第6年、第10年),10年以后每年检验1次。Q2:此次推出优化检验周期新措施适用于哪些车型?A:此次改革推出的优化检验周期新措施适用车型包括非营运小微型载客汽车(9座含9座以下,不含面包车)和摩托车。
公安部:10月1日起放宽私家车检验周期 私家车10年内只检2次
从10月1日起,我国将进一步优化调整非营运小微型载客汽车也就是私家车,以及摩托车的检验周期。将原来非营运小微型载客汽车10年内上线检验3次,也就是在第6年、第8年、第10年检验,调整为检验两次,即在第6年和第10年上线检验;摩托车从今年10月1日起,也是在第6年和第10年上线检验2次即可。对于超过10年...
10月1日起 私家车10年3检变2检
记者从成都市公安局交通管理局了解到,根据公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部四部门发布的深化车检改革新措施,对非营运小微型载客汽车,将原10年内上线检验3次(第6年、第8年、第10年),调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次。对摩托车,将原10年...
车辆年检新规10月1日起实施 15年以上私家车将一年一检
近日,公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部四部门发布深化车检改革新措施,推出了优化私家车检验周期、推进网上预约检验等一系列便民利民措施。此次改革进一步优化调整非营运小微型载客汽车(9座含9座以下,不含面包车)、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车,将原10年内上线检验3次(第6年、第8年、第...