家用轿车超过多少年一年两检?
家用轿车超过五年一年需要进行两次年检,营运载客汽车超过五年,每六个月需要进行一次年检,而载货汽车和大型、中型非营运载客汽车超过十年,每六个月也需要进行一次年检。对于小型、微型非营运载客汽车,超过十五年的车辆,每六个月需要进行一次年检。年检时间方面,小型、微型非营运载客汽车在六年内每两年需要进行一次年检,...
车辆年检15年取消一年两检了吗
1.非营运轿车,前6年每两年年检一次,第7年到第15年每年年检一次。2.营运车辆,前4年每年年检一次,第5年到第15年每年年检两次。3.摩托车,前4年每两年年检一次,第5年到第13年每年年检一次。所以,你的理解是正确的,15年以上的车辆需要半年年检一次,而15年以下的非营运轿车只需要每年年检一次。
回顾嫌疑人被取保候审,一年后枪杀举报人,震动中央,后来怎样了
他出生于淮北滩溪县一个普通的农民家庭,1965年入伍,后青云直上,1992年已是副师级干部。1994年转业淮北,历任市经委党组副书记、副主任、外经委主任、党组书记,1998年2月又调任炙手可热的淮北市公安局局长、党委书记直至案发。然而,在这些“炫目”的履历背后,隐藏的却是卢全新不可告人的另一面——以权谋私,...
“去年低至50元 现在涨到300多 哈尔滨检车涨价了”后续 | 价格...
根据最新规定,非营运小微型载客汽车,将原10年内上线检验3次调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次,调整为每年检验1次。检车频率减少,而检测站数量却在持续增加。2017年前,哈市有30余家检测站。实行市场定价后,检测站多了起来。截至2023年10月,哈市机动车...
最新报废规定出台,私家车一年两检后,还能开几年?
车龄超过10年的车就被人定义为老车了,这类汽车的年检缩短为一年检两次,对车主来说一点也不优惠,反而加速了汽车的淘汰。最近几年我国的年检政策越来越严格,想通过年检找黄牛也不起作用。自从年检中加入OBD检测之后,增加了汽车通过年检的难度,有时候找黄牛都不起作用。
...15年以上的车辆还需要一年两检吗? 小型私家车第6至10年还需要...
答:最新的“放管服”措施只对10年以下车辆的相关政策进行调整,15年以上的车还是一年两检,政策没有变化(www.e993.com)2024年10月26日。问题3:想问问新政策实施后,小型私家车第6至10年中的免检年份还需要领免检贴吗?答:不需要领取,您可以通过车主手机“交管12123App”进行登录,使用或下载电子检验合格标志,需要时直接出示即可。
今日起!私家车10年只检两次 老车正式告别“一年两检”
对摩托车,将原10年内上线检验5次调整为检验2次(第6年、第10年),10年以后每年检验1次。此次调整后,非营运小微型载客汽车、摩托车在10年内,只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验,期间每两年申领一次检验标志;超过10年的,每年上线检验1次。
15年老车取消一年两检,国内老车文化的发展良机?
《意见》内容较多,简单总结就是:对非营运小微型载客汽车,将原10年内上线检验3次调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次,调整为每年检验1次。此次调整后,非营运小客车、摩托车在10年内,只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验,期间每两年申领一次检验标志;超过10年的,每年...
重磅消息!下月起“一年两检”成历史,10年内只需检车两次!
大部分小伙伴都知道,一般私家车10年内是要在购车的第6年、第8年、第10年进行三次上线年检;而在新政策之后只需要在第6年和第10年对车辆进行两次上线检验。对于超过15年的“情怀车”更是爆炸性的福利,新政策将15年老车检验周期调整到了一年一检,从此超级麻烦的一年两检正式成为历史,可以和焦头烂额说再见。
车检改革出台!终于15年车取消一年两检了!
9月15日,根据公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》中就提出:对非营运小微型载客汽车(9座含9座以下,面包车除外),将原10年内上线检验3次调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次,调整为每年检验1次。