车检多久一次?新车第一年要年检吗

3.小型、微型非营运载客汽车6年内每2年检验一次;6年以上,每年一次;15年以上,每6个月一次。

六年免检≠不检,快看看你的爱车按期年检了吗?

小型/微型非营运载客汽车、大型轿车、摩托车在10年内,每2年检验1次。超过10年的,每年检验1次。营运载客汽车5年以内每年检验1次。超过5年的,每6个月检验1次。载货汽车和大型/中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次。超过10年的,每6个月检验1次。拖拉机和其他机动车每年检验1次。对于线上领取电...

2024年,汽车年检将迎“两取消一允许”,车主纷纷支持:早该如此

再来说说这第二取消，更是直击车主们的痛点——取消了9座及以下非营运载客车15年以上每年2次上线检测的规定，改为10年以上每年1次。对于那些开了十几年“老伙计”的车主来说，这简直是喜从天降。老车虽然年纪大，但保养得当，性能依旧杠杠的。以前每年得跑两次检测站，生怕车子通不过，心里那叫一个忐忑。现在好...

汽车15年后年审一年几次

在中国,对于私家车来说,根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每年检验2次。所以如果你的车是15年以上的话,那么你需要每年进行两次年检。需要注意的是,这里的“年检”指的是“机动车安全技术检验”和“环保检验”两项内容。

年检出新规定了?取消老车一年两检了?那二手老车会涨价吗?

以往规定中，超过15年的车辆原本实行一年两检制度，即从第十五年起每年检验两次，这对很多车主特别是有意购买二手老车的消费者产生了较大影响。改革后，这一规定被彻底改变：十年以上的车辆统一调整为每年检验一次，不再区分15年节点的特殊要求。这意味着困扰众多老车主的一年两检正式走入历史。面对这一变化，不少潜在...

2024车辆年审新规,新车老车都有变动,请司机朋友们周知!

营运载客汽车的哥们,你们得勤快点儿,五年内每年一检,五年后就得每六个月来一次(www.e993.com)2024年11月9日。毕竟,乘客的安全可不能马虎!载货和大中型非营运载客汽车,也是十年内一年一检,十年后就得半年一回。这些大家伙,安全系数得跟上,毕竟,咱得对路上的小伙伴负责!至于摩托车,四年之内每两年检一次,过了四年,每年都要来一次。别...

2024年1年2审取消了?车主有福了,交警:年检新规

过去,对于10~15年的老旧车是一年一检,15年以上则是半年一检,也就是说一年要检测2次。取消了1年2审后,不管是10年以上还是15年以上的老旧车,都只需要一年上线检测一次,同时要领取电子标签。二、新政策实施的好处废止1年2审政策,不仅彰显了监管当局对民众诉求的热切回应,更预示着一个更为理性、科学的车辆管...

10月1日起私家车检验周期放宽、这些批次药品不合规……本周提醒来...

对摩托车,将原10年内上线检验5次调整为检验2次(第6年、第10年),10年以后每年检验1次。此次调整后,非营运小客车、摩托车在10年内,只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验,期间每两年申领一次检验合格标志。>>详细阅读:私家车检验周期放宽!深化车检改革优化车检服务新举措来了...

车检政策迎来新变化 15年以上私家车将一年一检

这是公安部深化车检制度改革新措施的一项,对非营运小微型载客汽车(9座及9座以下,不含面包车),将原10年内上线检验3次(第6年、第8年、第10年),调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次;对摩托车,将原10年内上线检验5次(第6年至第10年每年检验1次),调整为10年...

车辆年检新规10月1日起实施 15年以上私家车将一年一检

对摩托车,将原10年内上线检验5次(第6年至第10年每年检验1次),调整为10年内检验2次(第6年、第10年),10年以后每年检验1次。新措施自2022年10月1日起正式实施,非营运小微型载客汽车、摩托车自注册登记之日起第6年、第10年进行安全技术检验,在10年内每两年向公安交管部门申领检验标志;超过10年的,每年检验...