重磅消息,过江隧道终于要动了!

有网友估算,宁扬城际江段计划将在今年11月进行招标,如果2025年上半年开工,工期4.5年,宁扬城际或将延期至2030年通车。批复显示,线路起自南京至仪征线(含扬州延伸线)市域(郊)铁路一期工程南京侧过江隧道盾构井(不含),以盾构隧道形式穿越长江,止于万年路盾构井接收端(不含),全长约4.03公里。下阶段,进一步做好...

江苏南京:建宁西路过江通道“进度条”再刷新

建宁西路过江通道“进度条”再刷新□南京日报/紫金山新闻记者何钢通讯员宁建轩左线隧道完成二次结构施工,东延工程“穿门过河”稳步推进,江北互通“空中漫步”顺利贯通……随着四季度拉开序幕,南京市重大工程——建宁西路过江通道项目全力以赴,一次次刷新“进度条”,各标段关键节点接连取得新进展,为项目全线...

南京建宁西路过江通道盾构隧道双线正式贯通

历时20多个月,“创新”号和“建宁”号两条“地下巨龙”从江北出发,穿过江底重重险阻和障碍,终于在今天全部抵达南岸,实现双线隧道贯通。建宁西路过江通道是“十四五”期间南京城市发展的重大工程项目。项目位于南京长江大桥和南京定淮门长江隧道之间,距离上游定淮门长江隧道约1.8公里,距离下游长江大桥约2.4公里,是连接...

10月1日起,南京在部分过江桥梁隧道、城市隧道设置管控设施

10月1日起,南京在部分过江桥梁隧道、城市隧道设置管控设施现代快报讯9月27日,南京市交通运输局和南京市公安交管局联合发布通告,为防止货运车辆载运超高货物误闯禁行路段,影响道路交通安全,造成桥梁隧道设施损坏,将在南京长江大桥、定淮门长江隧道、燕子矶长江隧道、玄武湖隧道、九华山隧道、江心洲长江大桥(含夹江隧道...

南京部分过江通道城市隧道下月起将实施限高

部分过江通道城市隧道下月起将实施限高南报网讯（记者王茸马忆玲）记者昨天从南京交管部门获悉，自10月1日起，我市部分过江桥梁隧道、城市隧道将实施限高管控，主要涉及南京长江大桥、燕子矶长江隧道、玄武湖隧道、九华山隧道、江心洲长江大桥（含夹江隧道）。据了解，为防止货运车辆载运超高货物误闯禁行路段，...

江苏首条过江地铁南京地铁10号线正式全线贯通

据南京地铁建设公司总工程师王霆介绍,该工程系盾构独头掘进一次过江,隧道全长3600米,施工时的最大埋深位于长江江面以下58米,釆用直径11.64米的超大型泥水盾构机挖掘施工,系国内掘进距离最长、埋深最深、直径最大的单洞双线地铁穿江隧道(www.e993.com)2024年11月7日。盾构施工难度大,在江底穿过1800米卵砾石层、400米卵砾石层、300米微风化...

至2035年,南京规划建设25处过江通道,平均4公里一座 建桥通隧,长江...

市交通运输局综合规划处处长胡泊介绍,正在规划中的锦文路过江通道未来将和在建的龙潭长江大桥共同构成南京都市圈大外环。放眼全省,南京段过江通道最为密集,在建项目距离建成通车日越来越近。9月14日,距离南京长江大桥最近的过江隧道——建宁路长江隧道建设现场传来好消息,左线盾构隧道二次结构施工顺利完成。

江苏南京:建桥通隧,长江两岸“同框”渐“同行”

9月14日,距离南京长江大桥最近的过江隧道——建宁路长江隧道建设现场传来好消息,左线盾构隧道二次结构施工顺利完成。9月24日,中铁十四局工人在建宁西路过江通道A1标项目进行盾构内部结构烟道板与管片间回填施工。目前建宁西路过江通道左线盾构隧道二次结构施工顺利完成,为后续机电、装饰、路面等工程施工推进提供有利...

南京地铁4号线二期过江隧道开始盾构掘进

当日,在江苏省南京市江心洲地下43米深处,“新征程号”盾构机刀盘缓缓转动,由中铁十四局承建的南京地铁4号线二期过江隧道工程开始盾构掘进。据悉,盾构机开挖直径11.64米,总重量2100吨,总长度120米。南京地铁4号线二期工程是南京建设的第四条过江地铁,建成后可推动南京跨江融合发展,完善城市轨道交通网络,缓解过江交...

南京4条过江隧道拟限外牌引热议,城区交通有望减负吗?

01南京4条过江通道拟实施工作日早晚高峰限行外牌车辆,以缓解过江通道拥堵。02实施限行政策后,预计能缓解新庄立交拥堵,同时改善玄武湖隧道、九华山隧道等多个方向路段车流通行压力。03然而,有市民认为限制外牌车辆并不能根本解决拥堵问题,建议加快地铁线路建设,便利市民出行。